Yandex.Metrika
لیست قیمت کاتر و آسفالت بر | خرید فروش کاتر و آسفالت بر مشخصات | ایران دستگاه

لیست قیمت کاتر و آسفالت بر | خرید فروش کاتر و آسفالت بر مشخصات

کاتر و آسفالت بر
آیا شما هم محصول مشابهی برای فروش دارید؟ با ثبت آگهی رایـگـان بدون محدودیت در تعداد، فروش محصولات خود را در ایران دستگاه افزایش دهید.ثبت رایگان آگهی
آیا شما هم محصول مشابهی برای فروش دارید؟ با ثبت آگهی رایـگـان بدون محدودیت در تعداد، فروش محصولات خود را در ایران دستگاه افزایش دهید.ثبت رایگان آگهی
  • 16 مورد

کاتر و آسفالت بر

 

اره بتونی
اره بتونی (همچنین به عنوان کنسول ، اره جاده ، اره برش ، اره برش یا برش سریع شناخته می شود) ابزاری برای استفاده از برش بتن ، سنگ تراشی ، آجر ، آسفالت ، کاشی و سایر مواد جامد است. انواع مختلفی از اره های دستی کوچک ، مدل های اره برقی و اره های بزرگ پیاده روی یا سبک های دیگر وجود دارد و ممکن است از طریق بنزین ، فشار هیدرولیک یا پنوماتیک یا موتور الکتریکی نیرو بخورد. تیغه های اره ای مورد استفاده در اره های بتونی اغلب تیغه های اره الماس برای برش بتن ، آسفالت ، سنگ و غیره هستند. چرخ های برش خورده نیز می توانند در اره های برش خورده برای برش سنگ و فولاد استفاده شوند. اصطکاک قابل توجهی که در قطع مواد سخت مانند بتن ایجاد می شود ، معمولاً برای طولانی تر شدن عمر آنها و کاهش گرد و غبار ، نیاز به خنک شدن پره ها دارند.

اره بتونی که برای استفاده آماده می شود. این مرد پس زمینه در حال آماده سازی شیلنگ برای تحویل آب برای خنک کردن اره است ، در حالی که اپراتور اره را به موقعیت مورد نیاز منتقل می کند. موتور قابل توجهی در واحد قدرت دارد.

تصویر خرچنگ باقی مانده توسط تیغه الماس که برای برش اتصالات کنترلی در بتن استفاده می شود.

انتخاب تیغه
انتخاب تیغه اره الماسی مناسب برای اره بتنی یک شرط لازم برای انجام یک کار برش مناسب است. به غیر از برخی از جنبه های اساسی ، به عنوان مثال ، چه قطرهای اره الماس اره بتنی را می توان در خود جای داد ، اندازه کوره آن و کیفیت تیغه ها ، جنبه های مهم دیگری نیز وجود دارد که باید مورد توجه قرار گیرد:

مطابقت بین الماس ویژگی های تیغه و نوع بتن / آسفالت است. به عنوان مثال ، بعضی از بتن ها دارای میله های فولادی در آنها (بتون مسلح) و برخی دیگر ندارند. برخی سنگ مصالح بتنی سنگریزه و برخی سنگهای خرد شده است. مدت زمان پخت برخی بتن ها طولانی است (بتن ریزی) و برخی دیگر کوتاه (بتن سبز). تیغه های اره الماس برای طراحی این بتن و آسفالت باید از طراحی متفاوتی برخوردار باشند.
برش مرطوب یا خشک. اگرچه تیغه های اره الماس برای بتن معمولاً با لیزر جوش داده می شوند ، اما معمولاً برای برش مرطوب طراحی می شوند زیرا بتن قابل برش اغلب بسیار سخت یا ساینده است. اگر از تیغه ها بدون آب کافی استفاده شود ، خود قطعه الماس ممکن است شکسته شود یا ممکن است هسته فولادی در زیر قطعه پوشیده و شکسته شود ، و سپس این قسمت ممکن است پرواز کند و ممکن است به اپراتور یا افراد اطراف آسیب برساند. اگر بنا به دلایلی مجبور هستید برش خشک را انجام دهید (به عنوان مثال منبع آب در نزدیکی محل کار شما وجود ندارد) ، می توانید تیغه های الماس تیز تر را انتخاب کنید ، و برش خشک باید متناوب و کم عمق باشد (می توانید چندین پاس از قلمه های کم عمق را به دست آورید. یک برش عمیق) برای گرم نگه داشتن تیغه الماس.
آیا برش سریعتر یا طول عمر بیشتر لازم است. ابتدا سرعت اصلی برش پره های الماس مشخص می شود. بر این اساس می توان تیغه ای که سرعت برش سریعتر دارد یا طول عمر بیشتری دارد انتخاب کرد.
توان خروجی اره بتونی. اگر اره بتنی از قدرت بالایی برخوردار باشد ، الماس موجود در تیغه اره هنگام انجام برش ، تأثیر بیشتری خواهد گرفت. در این حالت غلظت الماس تیغه اره الماس باید بیشتر باشد ، یا پیوند آن سخت تر باشد. در حالی که اگر اره از توان کمتری برخوردار باشد ، غلظت الماس باید پایین تر باشد یا پیوند باید نرمتر باشد تا تیغه تیزتر شود تا از سرعت برش مورد نیاز اطمینان حاصل شود.
کنترل گرد و غبار
سنگ ها ، سنگ ها ، ماسه ها و خشت ها می توانند حاوی مقادیر زیادی سیلیس کریستالی باشند و از آن برای ساختن محدوده ها ، پرچم ها ، آجرها ، کاشی ها و بتن ها استفاده می شود. برش این مواد باعث ایجاد گرد و غبار موجود در هوا می شود که حاوی ذرات سیلیس بلوری قابل احترام بسیار مناسب (RCS) است. این ذرات کوچک هستند و دیدن گرد و غبار RCS در روشنایی معمولی همیشه ممکن نیست. 

کارگران جاده بزرگراه از اره های بتونی استفاده می کنند و گرد و غبار تولید می کنند.

اثرات سلامتی جدی مانند سرطان ریه یا سیلیکوز می تواند ناشی از قرار گرفتن در معرض RCS باشد. این امر به این دلیل است که ذرات ریز RCS می توانند به عمق ریه ها نفوذ کنند.

روش های زیر برای کاهش یا کنترل گرد و غبار وجود دارد:

برش مرطوب با تأمین آب کافی.
در صورت امکان ، از برش های اره الماس به جای تیغه اره های ساینده برای برش استفاده می شود. پره های اره الماس معمولاً سریعتر از تیغه های ساینده بریده می شوند در حالی که به آب کمتری نیاز دارند.
اره بتونی باید دارای سیستم تهویه اگزوز موضعی (LEV) باشد که می تواند اکثر گرد و غبار ساطع شده در طول عملیات برش را ضبط کند.
هنگام کار ، اپراتور همیشه باید از تجهیزات محافظ شخصی (PPE) استفاده کند.
خطرات دیگری نیز در طول فرآیند برش وجود دارد که برای محافظت از اپراتور و رهگذران نیز باید کنترل شود ، به عنوان مثال ، سر و صدای ، زباله های پرواز ، لرزش دست ، دستی ، دستی ، برق و سوخت گیری.

 

برش آسفالت کمی اتصال است که بر روی ابزارهای مختلفی از قبیل چکش های هیدرولیکی ، لودر ، بکسل ، تراکتور و گریدر موتور نصب می شود. همانطور که از نام آن پیداست ، ممکن است برای برش آسفالت یا سایر مواد قیر مشابه مانند بتن استفاده شود. بسیاری از پیمانکاران ابزار ، خدمه وصله جاده و سرپرستان خیابان از یک دستگاه آسفالت برش استفاده می کنند ، زیرا می توان برای ترمیم راه ها ، کابل های زیرزمینی و خطوط آب و فاضلاب مفید واقع شد. برخی از متخصصان به دلیل تمیز بودن برشی که در آن ایجاد می شود و کمیت کارهایی که می توانند انجام دهند ، برش های آسفالت را نسبت به جک چکش ها ترجیح می دهند.

بیشتر دستگاههای برش آسفالت دستگاههای برش دوار هستند. پس از نصب بر روی دستگاه ، بیت متصل به جلو حرکت می کند و با کمک فشار رو به پایین دستگاه ، آسفالت را قطع می کند. معمولاً هرچه دستگاه بیت برش به آن بزرگتر باشد ، فشار رو به پایین بیشتر ایجاد می شود ، در نتیجه این امکان را دارد که انواع سخت تر مواد را برش دهد. برش آسفالت اغلب در مواردی که نیاز به برش های دقیق یا هنگام کار در مناطق تنگ باشد ، مورد استفاده قرار می گیرد.

برشهای آسفالت معمولاً از تیغه های آلیاژ فولاد سخت ساخته می شوند. برای بهبود وضوح و دوام آن می توان از فولاد با گرما استفاده کرد. دیسک برش معمولاً نسبتاً نازک است ، زیرا این کار باعث می شود برش های دقیق تری انجام شود. برخی از برشها ممکن است دارای تیغه های الماس نیز باشند. تیغه های تعویض معمولاً در دسترس هستند ، زیرا به دلیل مواد سخت لازم جهت برش آنها می توانند آسیب ببینند.
مدل های مختلف دستگاه برش آسفالت مشخص می کند که انواع دستگاه ها با آنها سازگار است. برخی از آنها با استفاده از گیره های سنگین به وسیله نقلیه مانند تراکتور وصل می شوند. انواع دیگر برشهای آسفالت ممکن است روی دستگاه بوم سوار شوند. برش ها با توجه به کیفیت تیغه و عمق برش آن متفاوت است. برخی از مدلها همچنین ممکن است بتوانند منحنی های اطراف یا اطراف را برش دهند.

همچنین دستگاههای برقی آسفالت وجود دارد که نیاز به دستگاه دیگری را برای نصب بیت برش کاهش می دهد. این نوع ماشین ها معمولاً برای جذب لرزش از یک قاب محکم برخوردار هستند و بر این اساس ممکن است دیسک برش بلند شده و پایین بیاید. این مدل های پیاده روی ، به طور کلی ، فقط برای پروژه های کوچک استفاده می شود.

برش های آسفالت اغلب نه تنها برای ایجاد برش در سطح زمین بلکه برای اره زدن از طریق دیواره های بتونی نیز مورد استفاده قرار می گیرند. این می تواند در پروژه های عمرانی مانند ایجاد یا گسترش دربها و پنجره ها کمک کند. با برش های دقیق در مناطقی که از قبل توسط مهندسین سازه با دقت مشخص شده است ، از برش ها نیز استفاده می شود.

همچنین ببینید

با استفاده از یک تیغه الماس برای برطرف کردن آسفالت
برش آسفالت از چند طریق مهم با برش بتن متفاوت است. ابتدا باید تجهیزات مناسب را شروع کنید. از آنجا که آسفالت از سطحی مانند بتن یا گرانیت نرم تر است ، تیغه های چسبان نرم نمی توانند مؤثر باشند و به طور معمول منجر به برش های تمیز نمی شوند. درعوض ، بهترین ابزار برای برش آسفالت ، تیغه الماس با پیوند سخت است. این تیغه سخت تر تمیز می کند و رقیق را به راحتی آزاد می کند. با استفاده از ابزارهای مناسب ، می توانید سه مرحله اصلی کار در زمینه کار آسفالت را دنبال کنید.

تمیز
قبل از اینکه اره شما با سطح آسفالت تماس گرفت ، مهم است که منطقه را تمیز کنید تا گرد و خاک و زباله ها را از بین ببرید. بدیهی است ، این کار با از بین بردن اشیاء سنگی بزرگ و سنگهای موجود که مانع از توانایی شما در برش سطح می شوند ، شروع می شود. سپس باید منطقه را جابجا کنید تا سنگریزه ها ، خاک ، ماسه و سایر مواد زائد را جدا کنید. این گرانول ها می توانند منجر به آسیب دیدن تیغه یا اره شما و کاهش کیفیت پایین شوند.

خطوط خود را علامت گذاری کنید
با تمیز کردن سطح ، تقریباً آماده شروع برش هستید. اما در ابتدا ، شما نیاز دارید که مسیری را برای برش های خود مشخص کنید. بیشتر پروژه های برش آسفالت برای ترمیم یک سطح موجود یا جایگزینی یک نمونه قدیمی انجام می شود. برای انجام این کار به صورت مؤثر ، شما لبه های محکم و مستقیمی هستید که با علامت گذاری به خطوط اول به بهترین شکل ایجاد می شوند. اگر قسمت آسیب دیده آسفالت را حذف می کنید ، با علامت گذاری خطوط وسیع تر از حد لازم ، فضای اضافی به خود اختصاص دهید. لبه های مربع باعث ایجاد لکه ای می شوند که به طور قابل توجهی طولانی تر از لبه های گرد است. برای مشخص کردن خطوط ، گچ را مستقیماً روی سطح آسفالت شروع کنید. سپس از پیچ گوشتی و چکش استفاده کنید تا خط مورد نظر خود را برش دهید.

برش، قطع، بریدن
اکنون آماده هستید که تیغ اره و الماس خود را به کار بگیرید. برای اینکه اره خود را به حالت صحیح تنظیم کنید ، باید بدانید که سطح برش شما تا چه اندازه عمق دارد. یک طول مساحت آسفالت برداشته شده را قطع کنید ، سپس تیغ را متوقف کرده و اره را بلند کنید تا مجدداً برای برش بعدی خود قرار بگیرید. تلاش برای چرخاندن تیغه در حالی که برش فقط منجر به آسیب دیدن یا شکستن تیغه می شود. پس از جدا کردن هر طرف ، آماده حذف این بخش هستید.

برای اینکه سطح آسفالت خود را حفظ کرده و خود را از نیاز به تعمیرات اساسی نجات دهید ، بلافاصله پس از ظاهر شدن ، ترک ها را پر کنید و هر دو یا سه سال یکبار کف پوش را ببندید.

در هنگام برش سنگ فرش از چه چیزی استفاده کنیم؟
تیغ مورد استفاده در برش آسفالت با روشی که شما برای برش سازه های دیگر مانند گرانیت ، سنگ مرمر یا بتن استفاده می کنید متفاوت است. تیغه الماس با پیوندی سخت از آن استفاده شده است زیرا آسفالت نسبت به سایر سطوح نرمتر است. برعکس ، ممکن است برخی از تیغه های چسباننده نرم هنگام برش آسفالت آسفالت کارایی لازم را نداشته باشند.

لبه در معرض تیغه الماس هنگام برش آسفالت از بین می رود که بعداً هنگامی که لباس مورد نظر در معرض لایه جدیدی از رنده قرار می گیرد ، برش بدون عیار حاصل می شود. هنگام برش آسفالت ، تیغه های سخت بهتر است استفاده شوند زیرا این کار به راحتی رنده را رها می کند. به همین ترتیب ، مرطوب و خشک انواع تیغه های برش آسفالت هستند که خشک آن نسبت به تیغ مرطوب دارای پیوند نرم تر است. توجه داشته باشید که تیغه برش آسفالت مرطوب هنگام برش سنگ فرش نیاز به روغن کاری و خنک شدن دارد.

چرا برش سنگفرش ضروری است؟
برای تعمیر یا تعویض آسفالت ها ، برش قطعات خراب به منظور پر کردن حفره ها لازم است. ابزارهای لازم و تجهیزات لازم جهت برش روسازی و برای تکمیل پروژه تعمیر وجود دارد.

مراحل برش سنگفرش چیست؟
هنگام انجام تعمیر آسفالت سه مرحله اساسی وجود دارد. این که آیا شما یک قسمت آسیب دیده را ترمیم می کنید یا حفره را برطرف می کنید ، درک مراحل لازم برای موفقیت آمیز ساختن باند مهم است. در اینجا مراحل اساسی برای دنبال کردن آورده شده است:

مرحله 1: جابجایی - با جارو کردن زباله ها مانند سنگریزه و سنگ ، محل کار را پاک کنید تا اطمینان حاصل شود که اره شما هنگام برش ایمن نخواهد بود.
مرحله 2: خطوط برش را علامت گذاری کنید - قطع کردن منطقه آسیب دیده فقط مؤثر نخواهد بود مگر اینکه با استفاده از خطوط برش آسفالت کمی گسترده تر از قسمت آسیب دیده لبه های جامد را بگیرید. اگر هنوز از نظر شکل خوب است ، می تواند روش قطع مناسبی برای بریدن پیاده رو باشد. استفاده از لبه های مربع تا بالا بهتر از پچ گرد است زیرا این تعمیر می تواند مدت زیادی طول بکشد. با استفاده از یک خط گچ ، منطقه را علامت بزنید و پیاده رو را بکشید تا از طریق دندانپزشکی آن با یک پیچ گوشتی قدیمی و چکش برش داده شود.

مرحله 3: انجام برش ها - چقدر عمق منطقه را برای اطمینان از ضخامت سنگ فرش بررسی کنید. سپس تیغه را روی عمق دلخواه تنظیم کنید. مهم است که یک برش مستقیم انجام داده و سپس متوقف شده و تیغه را برای موقعیت برش بعدی بلند کنید. در حالی که تیغه در حین برش آسفالت در حال اجراست ، به یاد داشته باشید که هرگز اره را روشن نکنید زیرا این کار فقط تیغه را شکسته است. پس از آن ، اکنون آماده حذف قسمت آسیب دیده هستید.

نوک کابل: در هنگام برش روسازی برای اجرای کابل ، یک مسیر برش مستقیم لازم است. ابتدا علامت بزنید ، سپس برش دهید ، کابل را بگذارید و در آخر شکاف را پر کنید.

درک این مسئله که مراحل قدم زدن بر روی بلک سیاه چقدر مهم است بلکه شناختن راهکارهای نحوه صحیح نگهداری و ترمیم بقیه آسفالت ضروری است تا اطمینان حاصل شود که جایگزینی آسفالت در قسمت پوسیده یا آسیب دیده زودتر انجام شود. .
چگونه به درستی نگهداری و برش آسفالت انجام شود
در صورت انجام مناسب نگهداری آسفالت می تواند از خراب شدن نجات یابد. اگر آسفالت آسفالت در شرایط مناسب نگهداری شود ، می توان از تعمیرات مکرر جلوگیری کرد و از آسیب دیدن برای چندین سال جلوگیری کرد. حتماً هر دو یا سه سال یکبار سطح و سطح پوشش آن را پر کنید. به این ترتیب ، کاوش های پشتی ممکن است دیگر لازم نباشد.

در اینجا فاکتورهای مختلفی وجود دارد که می تواند باعث ایجاد ترک های آسفالت مانند وسایل نقلیه سنگین ، بروز شرایط شدید آب و هوایی ، ریشه درختان یا حرکات زمین شود. در صورت بروز ترک خوردگی مکرر بهترین راه حل حفاری در قسمت پشتی و بازسازی قسمتهای آسیب دیده است. در هنگام استفاده از محصولات مناسب ترمیم آسفالت ، می توان از ترک های بزرگتر و گسترش آسیب جلوگیری کرد.

نحوه برطرف کردن ترک ها در آسفالت
قابلیت خشک شدن سریع و دوام آن از جمله خواص پرکننده آسفالت کراکر پور الاستا-فیل ، است که دلیل آن را بیشتر توصیه می کنیم. این محلول برای استفاده از صافی را می توان به محض تمیز کردن منطقه از پوشش گیاهی و آوار ، به راحتی در ترک ها و شکاف ها ریخت.

در اینجا برخی از بهترین راه حل های ترک:
آبکاری
هر دو یا سه سال ، از طریق پوشش دهی ، می توان جایگزینی و حفر سیاه را به حداقل رساند. ویژگیهای جوان سازی آسفالت بی نظیر سیلر آسفالت تار ذغال سنگ بهترین استفاده از آن است. از نفوذ آب و مایعات دیگر می توان به سطح زمین جلوگیری کرد و باعث بدتر شدن روسازی سنگفرش و همچنین طراحی شده برای سیلر درجه یک سازگار با محیط زیست شد.

تعمیر گلدان ها
راه دیگر برای رفع ترک های سنگفرش از طریق لکه گیری یا تعمیر چاله ها است. این کار با علامت گذاری به منطقه انجام می شود که با گسترش حداقل یک پا از خارج از منطقه آسیب دیده می توان تعمیر کرد. یک تیغه برش آسفالت برای برش دادن سوراخ به شکل مربع روی آسفالت و جلوگیری از چکش جک برای استفاده ضروری است. این می تواند از ضعف و حرکت پچ جلوگیری کند.

قبل از پچ کردن ، توصیه می شود که محل آن خشک شود وقتی خیس است و سپس آن را از زباله تمیز کنید. سپس از طریق توزیع مخلوط در لبه ها ابتدا مواد آسفالت باید در سوراخ پر شود. با استفاده از قلاب آلومینیومی ، سطح آسفالت را سطح کرده و پهن کنید. همچنین می توان از جلوگیری از افزایش سطح مواد درشت در هنگام جلوگیری از فشار بیش از حد جلوگیری کرد.

جعبه داغ آسفالت در صورتی که پیمانکار آسفالت هستید و پروژه های آسفالت بزرگی را در اختیار شما قرار می دهد بسیار مفید است زیرا این ابزار می تواند آسفالت گرم را در حین کار پچ به مدت تقریبی 14 ساعت نگه دارد. این جعبه داغ منحصر به فرد را می توان در تمام طول سال در کارهای پچ آسفالت حتی در زمستان استفاده کرد با کمتر از 6000 دلار و ضمانت دو ساله می توانید یک جعبه آسفالت گرم 4 تنی را با تحویل رایگان دریافت کنید.

کارشناسان آسفالت - نحوه برش آسفالت

متخصصین آسفالت در زمینه محصولات تعمیر سیلک و آسفالت ، متعهد به ارائه خدمات با کیفیت و جابجایی راحت در آستانه های تأسیس یا منزل شما هستند. اگر علاقه مندید در مورد چگونگی نگهداری صحیح آسفالت یا برش از طریق بلک سیاه ، اطلاعات بیشتری کسب کنید ، به ما ایمیل دهید. خدمات مشتری دوستانه ما بیش از این مایل است که ما حداکثر کمک را به شما ارائه دهیم و بهترین راهنمایی در مورد چگونگی مراقبت دقیق از آسفالت خود را ارائه دهید.

برش آسفالت: چرا و چگونه
تیغه های برش آسفالت
یکی از مهمترین اقداماتی که باید قبل از برش آسفالت انجام شود ، اطمینان از استفاده صحیح از تجهیزات است. بر خلاف تصور رایج ، یک جکامر بهترین ابزار برای این کار نیست. در واقع ، این در واقع می تواند آسفالت اطراف را تضعیف کند. در عوض از بهترین تیغه های برش آسفالت استفاده کنید.

برش آسفالت نیاز به تیغه ای منحصر به فرد دارد که متفاوت از سطحی است که شما برای برش سطوح دیگر مانند بتن ، سنگ مرمر یا گرانیت استفاده می کنید. از آنجا که آسفالت نرمتر است ، به تیغه الماس با پیوند سخت احتیاج دارد. سایر تیغه های باند نرم در برش روکش آسفالت مؤثر نیستند.

با یک تیغه برش آسفالت الماس ، لبه در معرض پوشیدن آن از طریق آسفالت بریده می شود. پوشیدن روی تیغه لایه جدیدی از رنده را در معرض دید قرار می دهد و در نتیجه برش پایدار ایجاد می شود.

تیغه های برش آسفالت در دو نوع مرطوب و خشک قرار می گیرند. تیغه های خشک نسبت به تیغه های برش آسفالت خمشی نرمتر دارند. علاوه بر این ، تیغه های مرطوب به خنک شدن و روانکاری برش در حین برش روکش نیاز دارند.

چه زمانی لازم است؟
قطع آسفالت برای تعویض آسفالت همیشه ضروری است و اغلب برای تعمیر آسفالت که شامل قطع قطعات خراب آسفالت مانند پر کردن حفره ها می باشد ، ضروری است. در هنگام برش آسفالت برای انجام کار تعمیر ، به ابزار برش آسفالت مناسب و همچنین مواد و تجهیزات لازم جهت پر کردن ترک ها و تجهیزات آسفالت برای تعمیر چاله ها نیاز دارید.

مراحل برش آسفالت
یادگیری نحوه برش آسفالت فقط موضوع درک سه مرحله اساسی است. این که آیا شما یک حفره را تعمیر می کنید یا بخش آسیب دیده را حذف می کنید ، مراحل برش آسفالت به شرح زیر است:

مرحله شماره 1: جارو کنید
منطقه ای را که می خواهید از همه زباله ها پاک کنید ، پاک کنید ، بنابراین اره شما روی سنگریزه ها و صخره ها گیر نمی کند. به یاد داشته باشید - اول ایمنی!

مرحله شماره 2: خطوط برش خود را علامت گذاری کنید
شما باید برید که در آن آسفالت هنوز خوب است. به عبارت دیگر ، فقط منطقه آسیب دیده را قطع نکنید - ناحیه برش خود را کمی ببندید تا لبه های محکم خوبی داشته باشید. شما همچنین می خواهید لبه های مربعی تا مربع داشته باشید ، زیرا این امر باعث می شود یک تعمیر بهتر و ماندگارتر از یک لکه گرد باشد. پس از تصمیم گیری در جایی که می خواهید برش دهید ، با خط گچ نشانه گذاری کنید و سپس خط پیچ گچ را با یک پیچ گوشتی قدیمی و یک چکش ببندید تا هنگام بریدن آسفالت ، تیغه را به آن بچسبانید.

مرحله شماره 3: برش ها را درست کنید
عمق تیغه خود را بر ضخامت سنگ فرش تنظیم کنید (می توانید این کار را با حفر کردن در لبه پیاده رو بررسی کنید تا ببینید عمق آن چقدر است). اولین برش مستقیم خود را متوقف کنید ، متوقف کنید و تیغه را برای برش مستقیم بعدی خود به حالت بعدی برسانید. دانستن نحوه برش آسفالت به معنای این است که می دانید هرگز اره را در حالی که تیغ در حال اجراست روشن نکنید ، یا تیغ را می شکنید.

حالا همه شما آماده هستید تا بخش آسیب دیده و پچ را حذف کنید.

نکته کابل: اگر شما برای اجرای کابل فقط برش می دهید ، یک مسیر برش مستقیم تنها چیزی است که شما نیاز دارید. کابل را علامت گذاری ، برش ، گذاشتن و پر کردن شکاف کنید.

تعمیر گلدان ها

یکی از مهمترین دلایل حفاری آسفالت ، تعمیر یک حفره است. اگرچه ممکن است به نظر می رسد مرعوب کننده باشد ، اما در واقع بسیار ساده است.

پس از طی مراحل فوق ، این منطقه به درستی جارو شده ، علامت گذاری و برش داده شده است ، ناحیه ای که به آن لکه دار می شود ، باید از آوار پاک شود. اگر ناحیه مرطوب است ، قبل از لکه دار شدن آن باید خشک شود. در مرحله بعد ، پر کردن سوراخ با مواد آسفالت ، ابتدا مخلوط را در برابر لبه ها قرار دهید. در آخر ، مخلوط را با یک جیب سنگ فرش آلومینیومی صاف کرده و پخش کنید. هرچند بیش از اندازه خود را شیب نکنید ، یا می تواند منجر به بالا رفتن مواد درشت شود.

بعد از بسیاری از روزهای سخت کار ، تجهیزات شما دقیقاً مانند شما احساس درد خواهند کرد. اره شما به ویژه با تیغه های الماس بتونی بسیار سخت کار می کند ، بسیاری از ساعت های سخت کار را برش داده و برش می خورید. متأسفانه ، ما نمی توانیم بار کاری شما را سبک تر کنیم ، اما می توانیم نکات مفیدی را برای ارائه تجهیزات خود ارائه دهیم تا بتواند صاف آن را اجرا کند.
 آماده سازی مناسب ، بهره برداری و نگهداری از اره های پیاده روی

 توجه: قبل از نصب هر گونه تیغه روی اره ، تیغ باید از نظر هرگونه خسارت وارده در حمل و نقل ، استفاده یا استفاده قبلی ، مورد بازرسی قرار گیرد.

  1. یقه شافت تیغه باید برای قطر اندازه مورد استفاده از قطر مناسب باشد. پین درایو باید در یقه محکم یا پین سست قرار داشته باشد و قبل از نصب تیغ باید آبرور را تمیز کرده و برای آسیب دید.
  2. تیغه باید به طور صحیح روی آبرور و پین محرک قرار گیرد. پین درایو باید از سوراخ پره و یقه استفاده کند. تیغه را به زرق و برق نکنید.
  3. شاخه های جرقه ای را جدا کرده و هنگام سفت کردن مهره شافت تیغه ، از پین قفل شافت تیغه استفاده کنید. مهره شافت تیغه را محکم در مقابل یقه شافت تیغه خارجی محکم کنید. شاخه تیغه دارای نخ های دست چپ در سمت راست اره و نخ های دست راست در سمت چپ اره است.
  4. نگهبان تیغه باید همیشه در هنگام کار اره باشد. همیشه از محافظ تیغه ای با سایز مناسب استفاده کنید تا از تیغ اندازه استفاده شود.
  5. اپراتور باید عینک ایمنی و تجهیزات ایمنی مناسب را در همه زمان ها قرار دهد.
  6. در هنگام کار موتور ، هیچگاه اره را رها نکنید.
  7. در هنگام استفاده از اره همیشه از نورد ایمن شوید.
  8. موتور را روی اره خودران متوقف نکنید در حالی که دارای درجه است.
  9. هنگام متوقف کردن هر اره بر روی یک درجه ، چرخ ها باید تحت فشار قرار گیرند.
  10. هنگام شروع اره ، اپراتور باید از کنار و به طرف تیغ بایستد.
  11. اگر به هر دلیلی تیغه در قسمت بریده شده قرار دارد ، تیغ را از برش بلند کنید و قبل از شروع مجدد موتور ، یقه شافت و مهره تیغه خارجی را برای محکم بودن بررسی کنید. تیغه را برای آسیب دیدگی بررسی کنید. هنگام از سرگیری برش از مراقبت استفاده کنید. مطمئن شوید که تیغه مطابق با برش قبلی است.
  12. در حین برش ، فشار بیش از حد جانبی روی دسته ها را به عنوان روشی برای فرمان استفاده نکنید. با پایین آمدن تیغه یا افزایش سرعت اره ، تیغه را به مواد مجبور نکنید.
  13. از خنک کننده کافی هنگام اره زدن با تیغه های برش دهنده مرطوب یا الماس استفاده شود. خوراک جاذبه جریان آب کافی را تأمین نمی کند.
  14. پمپ های آب روی اره های بتونی فقط پمپ های تقویت کننده هستند و به عنوان منبع فشار اولیه کافی نیستند. برای حفظ عمر تیغه و راندمان برش ، یک منبع خنک کننده کافی برای تیغه های برش مرطوب لازم است.
  15. شافت تیغه باید در حداکثر سرعت کارکرد مشخص شده کار کند.
  16. موتور را در RPM مناسب کار کنید. هرگز تنظیمات RPM یا خودگردان را تغییر ندهید.
  17. در صورت وجود اضطراری "خاموش کردن موتور".

تیغه الماس کار نکنید و نکنید
این روزها یک عبارت مشترک وجود دارد که به یک شخص مشهور اشاره دارد که همه ما آن را "آن مرد" می شناسیم. هیچ کس نمی خواهد "آن مرد" باشد. اما همه این شخص را می شناسند و می دانند که چقدر سریع می توان افسانه اعمال معروف خود را گسترش داد. در اینجا چند نکته برای کمک به شما در کار با تیغه های الماس بدون بدنام شدن آورده شده است.
این روزها یک عبارت مشترک وجود دارد که به یک شخص مشهور اشاره دارد که همه ما آن را "آن مرد" می شناسیم. هیچ کس نمی خواهد "آن مرد" باشد. اما همه این شخص را می شناسند و می دانند که چقدر سریع می توان افسانه اعمال معروف خود را گسترش داد. در اینجا چند نکته برای کمک به شما در کار با تیغه های الماس بدون بدنام شدن آورده شده است.
 

برش خیس & amp؛ نکن
بهترین روشها - ساخت و ساز - کاشی اره
انجام این کار است

  1. مشخصات برش توصیه شده سازنده را برای برش مواد دنبال نکنید.
  2. تیغه الماس را برای خسارتاتی که ممکن است هنگام حمل و یا خسارت ناشی از استفاده قبلی ایجاد شده باشد ، بررسی کنید.
  3. فلنج های نصب شده را به قطر برابر ، ساییدگی بیش از حد و صاف بودن بررسی کنید. فلنج های نصب شده باید در اطراف سوراخ آربور از تسکین کافی برخوردار باشند.
  4. مطمئن شوید که تیغه اره الماس بر روی شافت تیغه با قطر صحیح بین فلنج های مناسب تیغه نصب شده است و با آچار با اطمینان محکم می شود.
  5. اره را برای شرایط مناسب کار بررسی کنید:

 

  1. همه مایعات در سطح مناسبی هستند.
  2. یاتاقان های شافت تیغه باید عاری از بازی پایان و شعاعی باشند.
  3. کمربندهای V باید به درستی کشیده شوند و قرقره ها برای سایش بیش از حد بررسی شوند.
  4. تنظیم خاموش کردن سرب به طور صحیح تنظیم شده است تا تیغه بتواند مستقیم حرکت کند.
  5. با محافظ تیغه در محل کار کرده و به درستی ایمن شوید.
  6. مطمئن شوید که جریان مداوم آب به هر طرف تیغه وجود دارد. خوراک جاذبه جریان آب کافی را تأمین نمی کند. پمپ های آب روی اره های بتونی فقط پمپ های "تقویت کننده" هستند و به عنوان منبع فشار اصلی کافی نیستند. برای حفظ عمر تیغه و راندمان برش ، یک منبع خنک کننده کافی برای تیغه های برش مرطوب لازم است.
  7. به دنبال اندازه های قرقره و عملكردهای عملكرد تولیدكننده باشید. برای مشخصات ویژه تیغه های تیغه ، مراجعه به دفترچه راهنمای عملکرد تولیدکننده.
  8. اره را با لباس ایمنی مناسب ، یعنی عینک ایمنی ، کلاه ایمنی ، کفش ایمنی و محافظت از شنوایی کار کنید.
  9. تیغ را به صورت دوره ای برای علامت های گرما یا ترک های موجود در مرکز یا بخش های فولادی یا ساییدگی بیش از حد در زیر بخش ها بررسی کنید.

انجام نشود

  1. بدون بررسی توصیه های سازنده برای برش مواد از تیغه اره الماس استفاده نکنید. انتخاب نادرست می تواند باعث ساییدگی بیش از حد تیغه و صدمه احتمالی به تیغ اره الماس و / یا دستگاه شود و شرایط عملیاتی ناامن ایجاد کند.
  2. از تیغه اره الماس جدید استفاده نکنید و تیغه استفاده شده را از بین نبرید که دارای هسته صاف یا ترک خورده باشد ، که آسیب یا از بین رفتن قطعه را نشان می دهد ، یا سوراخ کوره آسیب دیده را از بین ببرید.
  3. از فلنج های نصب شده ای که سطوح بلبرینگ تمیز و مسطح نیست استفاده نکنید.
  4. تیغه را بر روی شافت تیغه دستگاه یا تیغه سوار بر روی شافت اندازه بزرگ قرار ندهید. در هر دو حالت می توان به شرایط کار ناامن و ساییدگی بیش از حد تیغه منجر شد.
  5. تیغه را روی دستگاه نصب نکنید که حداقل نیازهای مندرج در دفترچه راهنمای کارخانه سازنده را برآورده نکند.
  6. در هنگام راه اندازی یا بهره برداری در خط مستقیم پره ها قرار نگیرید.

برش خشک
بهترین روشها - ساخت و ساز - اره بنزین با سرعت بالا
انجام این کار است

  1. توصیه های تولید کننده را در مورد مشخصات مربوط به برش مواد و مناسب بودن آن برای برنامه های برش خشک دنبال کنید.
  2. تیغ اره الماس را از نظر خسارتاتی که ممکن است هنگام حمل و یا خسارت ناشی از استفاده قبلی رخ داده است ، بررسی کنید.
  3. تیغه الماس را بطور مرتب در طول استفاده برای صافی هسته ، ترک های خستگی ، آسیب به قطعه ، زیر پوسته و آسیب دیدن سوراخ کوره بررسی کنید.
  4. فلنج های نصب را بررسی کنید تا مطمئن شوید که از قطر مساوی یا صحیح برخوردار هستند ، از اینکه ساییدگی بیش از حد نشان نمی دهند و صاف هستند.
  5. مطمئن شوید که تیغه الماس بر روی شافت تیغه ای با قطر صحیح بین فلنج های مناسب تیغه نصب شده است و با آستر ارائه شده و یا آچار قابل تنظیم حداکثر از 8 به راحتی محکم می شود. "
  6. برای شرایط مناسب دستگاه اره بررسی کنید. یاتاقان دوک نخ ریسی باید عاری از بازی پایان و شعاعی باشد. برای شرایط مناسب تعمیر و نگهداری دستگاه ، از راهنمای تولید کننده اره مشورت کنید.
  7. از توصیه سازنده برای سرعت عمل برای قطرهای تیغه خاص پیروی کنید.
  8. در حین عمل برش ، بر روی اره های دستباف محکم نگه دارید.
  9. تجهیزات ایمنی مناسب را در هر زمان انجام دهید. همیشه عینک ایمنی ، کفش های ایمنی ، لباس های مخصوص تناسب اندام ، محافظت از شنوایی و سر و وسایل تنفسی را در صورت لزوم بپوشید.
     

انجام نشود

  1. خشک نمی کنید مگر با تیغه ای که مخصوص تولید خشک برای سازنده مشخص شده است.
  2. از حداکثر سرعت کار تعیین شده برای تیغه الماس تجاوز نکنید.
  3. بدون اره ایمنی مناسب در محل کار اره کار نکنید. هیچ وقت صرفه جویی در صرفه جویی ، خیس یا خشک کردن ، بدون داشتن یک راهنمای مثانه!
  4. از تیغه برای برش مواد به غیر از آنچه سازنده برای آن نوع تیغه خاص توصیه می کند استفاده نکنید.
  5. از تیغه ای بر روی نوعی اره به غیر از مشخص شده توسط سازنده استفاده نکنید.
  6. تیغه را روی شافت تیغه دستگاه قرار ندهید ، اندازه سوراخ نصب را تغییر ندهید یا مهره نصب را بیش از حد محکم کنید. استفاده از بوش های
  7. گشاد برای کاهش اندازه سوراخ کوره ، برای تیغه های الماس مورد استفاده در اره های پر سرعت توصیه نمی شود.
  8. در هنگام راه اندازی یا بهره برداری با الماس خشک یا تیغه های ساینده در خط مستقیم بایستید.
  9. سعی نکنید بیش از 1 ½ اینچ عمق در هر پاس را با تیغه های برش خشک برش دهید.
  10. برش های مداوم طولانی را با تیغه الماس خشک ایجاد نکنید. بگذارید تیغه با چرخاندن هوا هر چند دقیقه خنک شود. هرچه مواد برش خورده
  11. سخت تر باشد ، بیشتر باید تیغه ها اجازه خنک شدن را داشته باشند.
  12. تیغه را به مواد وارد نکنید. اجازه دهید تیغه با سرعت خاص خود بریده شود. مجبور کردن تیغه ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد یا آسیب دیدن تیغه شود.
  13. با کناره های یک تیغه الماس برش یا خرد نکنید.
  14. اجازه ندهید که تیغ در قسمت بریده شود.
  15. سعی نکنید منحنی ها یا شعاع ها را برش دهید.

برش های آسفالت
دستگاهی دارای تیغه ساینده چرخان؛ که از طریق مواد سنگ فرش قیر استفاده می شد.

عمق برش مناسب برای برش لکه ها و اتصالات انبساطی و ایجاد برش های آسفالت برای خطوط ابزار و حلقه های ترافیکی

پیوست اره چرخ برش خشک

پلن هدایت شونده خیابان به همراه نوار نقاله

برش سری طلایی شش تیرانداز منهول

جانبی تیرانداز

اتصالات پیوست کننده گیرنده بر روی فرمانهای اسکایید و مینی لودرها پیاده می شود و هسته های پیاده رو را تا 18 اینچ کاهش می دهد.

پایان

ورود / ثبت نام
درحال پردازش آگهی ...
irandastgahlogoدرحال پردازش ...

بستنجستجوی پیشرفته آگهی