لیفتراک | لیست قیمت لیفتراک | خرید و فروش لیفتراک | مشخصات لیفتراک | انواع لیفتراک | لیفتراک ایرانی

لیفتراک

 

 

لیفتراک

قیمت لیفتراک

قیمت انواع لیفتراک

خرید لیفتراک

خرید قطعات لیفتراک

فروش لیفتراک

لیفتراک کانتینر بردار

لیفتراک

قیمت لیفتراک

لیفتراک برقی

مشخصات لیفتراک

لیفتراک قیمت

خرید لیفتراک

لیست قیمت لیفتراک

آیا راننده لیفتراک جز مشاغل سخت

هزینه گرفتن گواهینامه لیفتراک

فروش لیفتراک

لیفتراک ارزان

لیفتراک دیوار

لیفتراک سنگین

لیفتراک چیست

تبدیل تراکتور به لیفتراک

دستگاه لیفتراک

لیست قیمت شاخک لیفتراک

empilhadeira komatsu

عکس لیفتراک بزرگ

پالت گیر

قیمت دستگاه لیفتراک

قیمت ناخن لیفتراک

راننده لیفتراک جز مشاغل سخت است

چگونه با لیفتراک کار کنیم

nmhg

شهر ساخت و ساز شبیه ساز: لیفتراک کامیون بازی

قیمت لیفتراک دیوار

فروش اقساطی لیفتراک در اصفهان

خرید و فروش لیفتراک

علت حرکت نکردن لیفتراک

لیفتراک دیوار تهران

قیمت لیف تراک

لیفتراک ایران یدک

فروش لیفتراک برقی

دنده لیفتراک

شرح وظایف راننده لیفتراک

موتور لیفتراک برقی

قیمت لیفتراک دستی

دکل لیفتراک

ایفتراک

همه چیز در مورد لیفتراک

 

لیفتراک
لیفتراک: چگونه کار می کند؟ مانورها ، اپراتورها ، بارگیری و تخلیه ، مارک ها و مدل ها ، انواع ، قطعات ، وزنه برقی ، دستی ، برقی ، تصادفات و ایمنی.

لیفتراک وسیله نقلیه حمل و نقل است که می تواند برای حمل و نقل ، فشار ، فشار ، پشته ، بالا بردن یا پایین آمدن اشیاء و عناصر مختلف استفاده شود.

آنها ماشین آلات هستند که با دو وزنی کار می کنند که در طرف مقابل یک نقطه عطف با یکدیگر قرار دارند: چرخ های جلو.

 

… مرد بدون مشکلی می پذیرد که یک ماشین بیش از او کار کند. اما ، او به سختی خواهد پذیرفت ، که او بهتر از خودش فکر می کند ...

اپراتور جرثقیل

 

لیفتراک
ویژگی اصلی این رسانه موبایل ، ظرفیت آن در پشتیبانی از وزن است که فرد قادر به تحمل آن نیست و این امر باعث می شود حرکت ، انتقال و نظم کالاها در استفاده های صنعتی یا تجاری ساده تر شود.

بار حمل شده توسط مرکز ثقل که از جهات مختلف در نوسان است تعادل می یابد.

این مرکز ثقل ثبات آن را تعیین می کند.

تحمل اضافه وزن علاوه بر انرژی و زمان ، پول و ساعت کار موجب صرفه جویی در مصرف انرژی می شود.

لیفتراک ها معمولاً در مغازه ها و صنایع مورد استفاده قرار می گیرند. برای مدیریت و آگاهی از مقررات ایمنی نیاز به آموزش دارد.

نام های لیفتراک
نام در کشورهای مختلف:

• لیفتراک - ایالات متحده
• Carretilla lartadora و Montacargas - اسپانیا
• Chariot élévateur - فرانسه
• Montacargas - آمریکای لاتین
• گابل استاپلر - آلمان

ایمنی لیفتراک
برخی از قوانین اساسی ایمنی که باید در نظر گرفته شوند عبارتند از:

• مسیر را از قبل برنامه ریزی کنید.
• بار را کم نگه دارید.
• پارک در مکان های امن.
• وضعیت بار را به طور دائم تأیید کنید.
• از حرکات ناگهانی خودداری کنید.
• توجه کنید اگر عابر پیاده وجود دارد.
• برای اداره حمل و نقل موبایل از این نوع ، به مهارت فنی احتیاج دارد.

شرکت هایی وجود دارند که به عنوان بخشی از کسب لیفتراک دوره آموزش در مدیریت و نگهداری برای اپراتور و راننده ماشین آلات را ارائه می دهند که باید در هر دوره معین از زمان بروزرسانی و تجدید شوند.

نحوه انجام کار لیفتراک
به طور کلی ، آموزش شامل ارائه دانش اولیه در مورد روش و کارهایی است که باید بطور ویژه با وسیله نقلیه خریداری شده انجام شود ، با توجه به اینکه این روشها با هر مدل لیفتراک متفاوت است.

مقررات ایمنی لیفتراک
توجه به دانش فعلی استانداردهای ایمنی موبایل و همچنین شرایط محل کار و استانداردهای ایمنی در منطقه ای که موبایل در آن فعالیت می کند ، مهم است.

در عین حال ، تمرین استفاده از لیفتراک ، و همچنین محل بارگیری ، مواردی است که اپراتور جرثقیل نباید از دست آنها باشد.
به طور کلی لیفتراک بلند و باریک است و به راحتی واژگون می شود ، به همین دلیل اپراتورهای آنها باید با احتیاط رانندگی کنند.

دو چرخ کوچک آنهایی هستند که دارای ترمز هستند ، بنابراین سریع متوقف نمی شوند.

توجه به این نکته ضروری است که استفاده صحیح از رویه ها و استانداردهای ایمنی در استفاده از این ماشین ها خطرات ناشی از تصادفات و صدمات در محیط کار را به حداقل می رساند.

حمل و نقل لیفتراک
آمارها نشان می دهد که تقریباً 100 کارگر هر ساله در تصادفات مربوط به ماشین آلات حمل و نقل در حوادث مربوط به چرخش ، سرعت ، به ویژه هنگام چرخش یا گرفتن چرخش به دلیل عدم تعادل دستگاه ها جان خود را از دست می دهند.

بهترین راه برای جلوگیری از این نوع تصادف ، رعایت قوانین ایمنی و استفاده مناسب است.
لازم است کنترل های دوره ای بر روی دستگاه ها انجام شود و شرایط خوبی را برای جابجایی ایمن آنها حفظ کند.

بازرسی از ترمزها ، فرمان ، چنگال های بار ، زنجیره ، لاستیک ، ضد وزنه ، اهرم کنترل و غیره را انجام دهید.

بازرسی ها باید روزانه انجام شود و در موارد استفاده مداوم ، هرگونه تغییر شیفت باید بازرسی ها انجام شود.

مدل های لیفتراک
مدل های متنوعی در بازار وجود دارد. به منظور بلند کردن و انتقال طیف گسترده ای از بارها ، در داخل و خارج از چنگال ها طراحی شده است.

• با گزینه های مختلف با توجه به عرض و طول انبردست
• مصالح ساختمانی مختلف
• انواع پیشرانه.
• دارای گزینه هایی برای چرخ های نایلون ، چرخ لاستیکی و چرخ های PU.
• ترمز پارکینگ را می توان به عنوان گزینه ویژه انتخاب کرد.
• سه ، چهار چرخ ، جامد یا با لاستیک وجود دارد
• موقعیت اپراتور نیز می تواند متفاوت باشد.
• همچنین طیف کاملی از احتراق داخلی ، بالابرهای برقی از انواع ، اتصالات و تجهیزات ویژه وجود دارد.

شرکت ها گزینه های مختلفی را برای ارائه راه حل متناسب با نیاز خود ارائه می دهند.

در هنگام انتخاب یک شرکت باید به دنبال تجربه ، پشتیبانی فنی ، در دسترس بودن قطعات یدکی ، آموزش مداوم ، مشاوره ، ضمانت و خدمات باشید.

انواع لیفتراک
با توجه به انواع مختلف بالابر و برنامه های کاربردی ، می توان از آن در هر نوع فعالیت ، صنعت یا تجارت استفاده کرد ، که شامل بارگیری آن می شود.

لیفتراک ضد تعادل
گزینه های مختلفی برای تجهیزات الکتریکی متعادل وجود دارد که نیازهای شما را در کار با مواد در ساخت ، انبارداری ، یخچال ، بطری ، حمل و نقل و پذیرش و سایر کاربردهای مختلف پوشش می دهد.

استیکر برقی
برقی برای راهروهای باریک: مدلهایی که برای راهروهای باریک طراحی شده اند ، امکان حمل و نقل آنها را در مکانهایی با دسترسی دشوار ، به حداقل رساندن زمان و استفاده از وقت و پول امکان پذیر می سازند.

لیفتراک تلسکوپی
برچسب ها از نظر کارایی بالا و بسیار کاربردی هستند ، به گونه ای طراحی شده اند که حتی در مناطق کوچکتر نیز در داخل خانه کار کنند. برای بارگیری و تخلیه مدل های مختلفی را می توان یافت: دفترچه راهنما: ظرفیت 1.5 تن ، بالابر 1.6 مات ، نیم برقی: 1.5 تن ظرفیت ، 3.0 متر بلند کردن ، برق: 3.0 تن ظرفیت ، 3.0 متر لیفتینگ

آسانسورهای انباشته
بالابرهای انباشته تجهیزات ایده آل برای کار بر روی سکوها ، کار کردن بارگیری و / یا بارگیری تریلرها ، کامیونها یا ظروف بسیار کارآمدتر هستند ، علاوه بر تسریع در انتقال مواد از یک منطقه به منطقه دیگر ، اطمینان از روزهای تولیدی در زمان کمتری .

اسکیت هیدرولیک
طول ویژه انبردست ها 800 ، 900 ، 950 ، 1000 ، 1100 ، 1500 ، 2000 ، 2500 ، 3000 میلی متر برای ظرفیت های مختلف از 1000kg تا 3500kg در دسترس است.

موتور احتراق داخلی
لاستیک محکم با مواد احتراق گاز ، LPG ، احتراق مضاعف یا دیزل
لاستیک نیمه جامد با مواد احتراق LPG / دیزل ، مقاومت 11000-16.500 پوند. (5،000-7،500 کیلوگرم)
قطعات لیفتراک
ما بسیار مطمئن هستیم که شما تاکنون لیفتراک یا لیفتراک را مشاهده کرده اید ، این ماشین آلات کوچک است که در جهت جابجایی و یا بلند کردن بارهای سنگین (از حدود 1000 تا 2500 کیلوگرم) با سهولت عالی و از همه مهمتر: با تطبیق پذیری عالی خدمت می کند.

در مرحله بعد می خواهیم قطعات اصلی و چگونگی عملکرد لیفتراک را بررسی کنیم.
FORKS: دو وجود دارد و آنها به صورت طولی ، افقی و موازی با یکدیگر قرار دارند. آنها به ما اجازه می دهند تا بار را از زیر ، عموماً از سوراخ های جانبی پالت ها برداریم.

FORKS CARRIER: این ماده ای است که به ناخن ها حالت سفت و سختی می بخشد. در صورت نیاز به تعیین موقعیت برای بار (یا ترک) بار در جایی ، حرکتی عمودی دارد.

چرخ های فرمان: برای تطبیق پذیری بیشتر ، فرمان بر روی چرخ های عقب قرار دارد. آنها رانندگی و روند جمع آوری پالت ها را تسهیل می کنند.

COUNTERWEIGHT: واقع در قسمت پایین قسمت پشتی واحد ، ما محدودیت بار را مشخص می کنیم زیرا تلاش برای بارگیری چیزی بیشتر از این وزن می تواند منجر به چرخش جلو از کل لیفتراک شود.

MAST: این ادامه کار واگن برقی است. این جهت گیری عمودی دارد و به افزایش یا کاهش بار ادامه می دهد.

CAB ENCLOSURE: فضایی که در آن اپراتور تمام کنترل های موتور (برای حرکت) و بخش بالابر را دارد.

لیفتراک برقی
آنها از آلودگی صوتی جلوگیری می کنند زیرا سر و صدایی ایجاد نمی کنند. استفاده از آن باعث می شود كه از سوخت استفاده كنید و علاوه بر جلوگیری از انتشار CO2 باعث صرفه جویی در روغن ، ماده اولیه محدود نیز می شود. آنها به کاهش اثر گلخانه و آلودگی قطعات یدکی و برنج کمک می کنند.

باتری: باتری های لیتیوم یونی بهترین در بازار هستند. هزاران شرکت در اروپا آنها را بهبود بخشیده اند تا کارایی خود را نه تنها از نظر اقتصادی بلکه در زمان و زیرساخت ها بهبود بخشند.

لیفتراک
لیفتراک چه کاری انجام می دهد؟

Forklift یا همان لیفتراک وسیله ای برای بلند کردن مواد است که برای انتقال مواد استفاده می شود.

این وسیله نقلیه ای است که دارای وزن ضد وزن در قسمت پشتی است که از طریق چنگال (یا ناخن) می تواند انواع بارها را که معمولاً در پالت های چوبی قرار دارد ، پایین آورده ، بارگذاری و جابجا کنید.
در برخی کشورها به لیفتراک نیز معروف هستند. آنها برای انتقال ، بارگیری و بارگیری کالاها در کارخانجات صنعتی بسیار مورد استفاده قرار می گیرند.

مارک های لیفتراک
تولید کنندگان و مدل ها:

تشکر ویژه از Material Handling & Logistics برای 10 تولیدکننده لیفتراک برتر آن در لیست سال 2018.

همه تولید کنندگان زیر در این لیست ظاهر می شوند ، از کمترین درآمد در سال 2017 تا کمترین موارد:

رتبه بندی با بررسی بیش از 1000 رای دهنده برای رتبه بندی بهترین مارک های لیفتراک در بازار قرار گرفت.

طبق نتایج نظرسنجی شما (ثبت شده در 16 ژوئیه 2018) ، 10 محبوب ترین مارک لیفتراک عبارتند از:

1. تویوتا
2. هندلینگ مواد Linde (بخشی از گروه KION)
3. Caterpillar (با میتسوبیشی برای تشکیل میتسوبیشی Caterpillar Forklift America) همکاری کرد
4. Hyster-Yale Material Handling Inc. (ییل نیز در شماره 10 به طور جداگانه ظاهر می شود)
5. شرکت Bobcat (بسیار ارزشمند است ، اما محصولات آن برای کار در فضای باز طراحی شده اند)
6. مورد (لیفتراک برای زمین دشوار)
7. دست زدن به مواد کلارک
8. نیسان موتور ساخت انگلستان
9. کوماتسو
10. AB Volvo (در ابتدا شماره 11. با این حال لیفتراکهای آنها در وب سایت خود به عنوان محصولات بایگانی ذکر شده اند).

هفت نوع مختلف لیفتراک
 انواع مختلف لیفتراک: مدل های جرثقیل چنگال برای مصارف صنعتی در انبارها ، لیفتراک های برقی سه هیدرولیکی و غیره

لیفتراک ها اشکال و اندازه های مختلفی دارند ، همچنین دارای اهداف متفاوت و متنوعی هستند.

در حالی که بسیاری از آنها می دانند که عملکرد اصلی کار با مواد را مورد استفاده قرار می دهد ، در واقع دسته بندی های مختلفی از این دست وجود دارد.

به عنوان مثال ، اسکیت هیدرولیکی با یک چرخه تعادل متعادل یکسان نیست ، اگرچه هر دو به عنوان لیفتراک طبقه بندی می شوند.

این که آیا شما در حال تلاش برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این ماشین های خارق العاده هستید یا شاید به دنبال متنوع سازی ناوگان خود باشید ، در اینجا هفت دسته مختلف لیفتراک و خلاصه ای از نحوه استفاده آنها ارائه شده است.

انواع لیفتراک
با گذشت زمان ، لیفتراک ها به سمت تخصص گرایش پیدا کرده اند. امروزه انواع مختلفی وجود دارد که هرکدام سعی در برآوردن نیازهای خاص کاربران دارند. که هستند؟ در اینجا ما به جزئیات آن می پردازیم.

ابتدا می توان لیفتراکها را با توجه به نوع موتور طبقه بندی کرد. بنابراین ، از یک طرف لیفتراک برقی و از سوی دیگر احتراق داخلی نیز داریم.

• لیفتراک تعادل
• لیفتراک 3 چرخ
• لیفتراک  stacker
• اسکیت های هیدرولیک
• لیفتراک برقی
• لیفتراک جانبی لیفتراک
• لیفتراک تلسکوپی

لیفتراک تعادل

لیفتراک های ضد تعادل رایج ترین تجهیزات تقریباً در کلیه قابلیت های انتقال مواد هستند.

آنها تجهیزات ساده ای هستند که مشخصات آنها یک جفت تیغه برای بارهای سنگین و اجسام حجیم است

• راننده لیفتراک
• باتری لیفتراک
• مگنت لیفتراک

لیفتراک 3 چرخ
این لیفتراکها برخلاف مدلهای قبلی دارای چهار چرخ هستند. آنها برای راه راههای باریک ایده آل هستند زیرا قابلیت مانور در فضاهای کوچک را بهبود بخشیده است

لیفتراک stacker
این لیفتراکها به دلیل آنچه در نامشان مشخص است ، توانایی آنها در بلند کردن بارها در ارتفاع زیاد شناخته شده است. آنها در هر موقعیتی که مستلزم ذخیره سازی در ارتفاع زیاد و ذخیره سازی در سیستم های قفسه بندی باشد ایده آل هستند.

آنها می توانند به اشکال مختلف مانند تجهیزات یک مرد بیکار و یک تیم با دسترسی مضاعف باشند. کامیون های دستیابی رایج ترین هستند و اغلب در قفسه هایی استفاده می شوند که دارای سطح ساده ای برای یک بار هستند.
تیم های دو منظوره شبیه به هم هستند اما دارای تیغه های طولانی تر هستند و باعث می شود آنها برای مناطقی که بارهای زیادی از پالت در هر سطح و همچنین در انتهای آن ذخیره می شود ، مناسب باشد.

اسکیت های هیدرولیک
این تیم ها یک قدم عقب در نظر گرفته می شوند. آنها برای بلند کردن مواد از جریان الکتریکی استفاده نمی کنند. در عوض ، آنها به کار دستی قدیمی تکیه می کنند ، زیرا اپراتور اسکیت را "پمپ" می کند تا بار را با حرکت خود بالا ببرد.

لیفتراک برقی
در مقابل ، اسلایدهای برقی یک نسخه مدرن و بهبود یافته از هیدرولیک است. این تیم ها تمام کارها را برای اپراتور انجام می دهند. آنها عملکرد اسیدهای هیدرولیک را تکرار می کنند و برای حمل و ذخیره بسته های کوچک ایده آل هستند

لیفتراک جانبی لیفتراک
منطقه اصلی کار لودرهای جانبی راهروهای باریک است. آنها دارای تیغه هایی هستند که در کنار تجهیزات نصب شده اند و به منظور بالا بردن بارها در امتداد یا کنار آن طراحی شده اند ، که برای یک لیفتراک معمولی دشوار خواهد بود

لیفتراک تلسکوپی
این تجهیزات گزینه دیگری برای کاربرانی است که باید وظایف بالابری بارها را در ارتفاعات و یا نیاز به ذخیره سازی در مزانزین ها انجام دهند. آنها غالباً با جرثقیل اشتباه گرفته می شوند اما قادر به رسیدن به ارتفاعات و زوایایی هستند که تجهیزات عادی نمی توانند به آنها دسترسی پیدا کنند

انواع لیفتراک
انواع مختلف لیفتراک چیست؟
لیفتراک های صنعتی دستیابی صنعتی

لیفتراکهای ضد تقارن صنعتی
لیفتراک های زمینی بسیار سخت. ...
لیفتراک های جانبی صنعتی
لیفتراک حمل و نقل تلسکوپی.
کامیون های پالت عامل پدری.

در لیفتراک از چه موتوری استفاده می شود؟
کلاس 1: کامیون های سوار برقی.
کلاس 2: کامیون های باریک موتور باریک موتور الکتریکی.
کلاس 3: کامیون های دستی یا موتور سواری.
کلاس 4: کامیون های موتور احتراق داخلی T لاستیک کوسن.
کلاس 5: کامیون های موتور احتراق داخلی T لاستیک های پنوماتیک.

متداول ترین انواع لیفتراک و آنچه برای آنها استفاده می شود؟
-لیفتراکهای متعادل بهترین برای کاربری مواد استفاده می شوند.
لیفتراکهای ضد تعادل سه چرخ برای راهروهای باریک مناسب هستند.
لیفتراک لیفتراک را برای رکاب پالت های ذخیره شده بالا بکشید.
لیفتراک های جانبی لودر برای جزایر باریک.

لیفتراک ایستاده چیست؟
لیفتراک ایستاده (همچنین به عنوان موتور سوار برقی و ایستاده شناخته می شود) برای کاربردهایی طراحی شده است که اپراتور باید بارها و بارها از کامیون آسانسور سوار و خاموش شود. آنها مانور بیشتری دارند و به فضای کمتری نیاز دارند تا از لیفتراک های نشسته استفاده کنند.

انواع لیفتراک انبار
انواع مختلف لیفتراک: توضیحات ، لیفتراک چیست؟ کلاس ها ، انواع ، نحوه کار آنها ، قطعات ، کتابچه راهنمای کاربر ، برقی ، مدل ها ، مارک ها ، صنعتی ، برقی.

همانطور که می دانید قبل از خرید یا اجاره لیفتراک که مناسب انبار شما در محل کار باشد ، باید چندین عامل را در نظر داشته باشید از جمله: محل اشتغال ، کاربردی که در آن استفاده خواهد شد ، نوع کالایی که خواهد داشت شارژ می شود ، شدت استفاده از آن ، و غیره. در اینجا شما را با انواع لیفتراک هایی که می توانید به دست آورید راهنمایی می کنیم:

انواع لیفتراک
جرثقیل چنگال یا لیفتراک تجهیزات بالابری است که برای بارگیری و حمل مواد با وزن و اندازه بسیار زیاد مورد استفاده قرار می گیرد.

این کار را از طریق دو میخ به طول های مختلف انجام می دهد (بسته به کاربرد آن).
با توجه به انواع مختلف بالابر و برنامه های کاربردی ، می توان از آن در هر نوع فعالیت ، صنعت یا تجارت استفاده کرد ، که شامل بارگیری آن می شود.

• لیفتراک صنعتی
• ظرفیت بالابر کامیون بالابر

مشخصات لیفتراک
چرا یکی را انتخاب کنید؟

لیفتراک یا لیفتراک برای بارگیری و حمل مواد سنگین مناسب است و امکان بهینه سازی فضاهای ذخیره سازی را فراهم می آورد.

آنها با دقت بسیار بالایی کار می کنند و وظایف خود را به شکلی عالی پویا می کنند و باعث کاهش زمان و تعداد افراد تحت تأثیر این کار می شوند.
در حقیقت ، وزن لیفتراک یکی از عواملی است که تعیین می کند چند کیلو قادر به حمل آنها است.

تقاضای لیفتراک در حال افزایش است و برای هر نیاز خاص ، نوع خاصی از لیفتراک با ویژگی های مختلف وجود دارد.

• لیفتراک های جانبی صنعتی لودر.
• کامیون های لیفتراک دستیابی صنعتی
• لیفتراک تعادل صنعتی
• لیفتراک های زمین خشن
• لیفتراک تلسکوپی
• لیفتراک برقی

انواع لیفتراک
وسایل نقلیه صنعتی موتوری به 7 کلاس تقسیم می شوند. در زیر جزئیات هر یک از آنها را با مشخصات آن شرح می دهیم:

لیفتراک برقی
طبقه اول: وزن خود این وسایل نقلیه معمولاً به عنوان وزنه یا ضد تعادل برای بارهای حمل شده در ناخن ها عمل می کند ، که محور جلو آن نقطه پشتیبانی یا اهرم است. این نوع لیفتراک دارای باتری بوده و برای استفاده در فضاهای داخلی و غیرمجاز بسیار مناسب است زیرا در اثر انتشار آلاینده های آلاینده ، مراقبت از محیط زیست و جلوگیری از آلودگی صوتی ، گازهای آلاینده ای را منتشر نمی کند.

استیکر برقی
طبقه دوم: اینها تجهیزات موتور الکتریکی و اندازه کوچک برای فضاهای کوچک مانند راهروهای یک انبار هستند. علاوه بر این ، آنها مطابق مدل ، دارای چرخ های محکم و خصوصیات مختلفی هستند.

در این طبقه بندی انواع مختلفی از پشته ها را می یابیم:

ایستاده لیفتراک
طبقه دوم: به طور کلی آنها کوچکترین انباشته هستند ، اجازه حمل بارها تا 1600 کیلوگرم و ارتفاعات تا 5.50 متر را می دهند. چرخ آنها از جنس پلی اورتان است ، بنابراین به یک کف نسبتاً مسطح و عیب کمی نیاز دارند. برخی از مدل ها دارای یک سکوی قابل جمع هستند به طوری که راننده می تواند بدون پیاده روی در سفرهای طولانی سوار و حرکت کند.

لیفتراک تلسکوپی
طبقه دوم: به طور کلی از آنها برای ذخیره سازی در حداکثر ارتفاع استفاده می شوند و به سطح ارتفاعی تا 12.50 متر می رسند. با توجه به بلندی که به آنها می رسد ، معمولاً آنها از کمکهای الکترونیکی (دوربین های میکرو ، سیستم تنظیم سطح تنظیم و سطح موقعیت یابی) برخوردار هستند. بسته به نوع مدل ، داخل کابین ، دارای محافظت از صندلی راننده یا در حالت ایستاده است. (دستیابی به کامیون ها)

لیفتراک دستی
طبقه سوم: آنها بصورت دستی و دارای دسته هایی در قسمت پشتی عمل می شوند (اگرچه مدل های خاصی وجود دارد که آن را در مرکز قرار می دهند). به طور کلی ، آنها بارهای خیلی زیاد را از کف زمین بلند نمی کنند ، مانند ویلچرها.

در بعضی موارد ، این وسایل نقلیه اپراتور را منتقل می کنند ، در حالی که در موارد دیگر باید به پهلو حرکت کند.

لیفتراک تعادل
CLASS IV YV: لیفتراک های احتراق داخلی ، با وزن مخصوص و صندلی داخلی برای اپراتور.

• کلاس IV دارای لاستیکهای محکم برای جلوگیری از سوراخ شدن است
• کلاس V از لاستیک های بادی و تقویت شده استفاده می کند. آنها بیشترین کاربرد را برای انجام کارهای بارگیری و تخلیه ، ذخیره و جابجایی مواد دارند.

لیفتراکهای زمین
طبقه VI: در انواع لیفتراک های بزرگ ، آنها مخصوص مناطق دشوار طراحی شده اند ، بنابراین متداول ترین کاربرد آنها در بخش های کشاورزی ، مزارع ، اماکن ساختمانی از جمله موارد دیگر است. این شامل تراکتور یا تریلر است که برای انتقال اشیاء بزرگ طراحی شده اند

لیفتراک صنعتی
کلاس VII: ویژه برای زمین های دشوار طراحی شده است ، بنابراین متداول ترین کاربرد آن در بخش های کشاورزی ، مزارع ، اماکن ساختمانی از جمله موارد دیگر است. شامل وسایل نقلیه برای زمین ناهموار ، با ثبات بیشتر و دسترسی گسترده است.

لیفتراک انبار
چه نوع لیفتراک برای تجارت من بهترین است؟

بسته به نوع مشاغل یا خواسته های پروژه ، انواع لیفتراک متفاوت برای شما بهتر خواهد بود. انواع لیفتراک زیر را اجاره یا خریداری کنید:

• لیفتراک برقی
• واگن برقی
• لیفتراک آی سی
• کامیون های باریک باریک
• لیفتراک های زمین خشن
• جک دستی پالت

براساس آموزشهایی که تیم شما ، برنامه طبقه کار شما و انواع موادی که انجام می دهید ، به نوع لیفتراک دیگری نیاز دارید.

لیفتراک برقی در مقابل بنزین
لیفتراک برقی در مقابل لیفتراک احتراق داخلی

تفاوت عمده بین انواع لیفتراک این است که آیا لیفتراک برقی است یا لیفتراک احتراق داخلی. هر نوع مزایای خاص خود را دارد ، اما ممکن است برای هر تجارت کار نکند.

به طور کلی لیفتراک های برقی دارای انتشار کمتر و ارزش اقتصادی طولانی تری هستند. شركتها معمولاً مشكلات نگهداری با لیفتراکهای برقی كمتر می یابند ، اما معمولاً آنها با هزینه اولیه بالاتری همراه هستند. اگر تیم شما برای ایجاد سرمایه گذاری بزرگ آماده نیست ، لیفتراک احتراق داخلی را در نظر بگیرید.
لیفتراک های آی سی قابل سوخت گیری آسان هستند ، بنابراین آنها برای انجام عملیات چند تغییر مناسب هستند. با این حال ، برای اطمینان از امنیت تیم خود ، هرگز از لیفتراک آی سی در محلی با تهویه ضعیف استفاده نکنید. انتشار بیشتر می تواند خطرات سلامتی ایجاد کند. هزینه تعمیر و نگهداری و سوخت اضافی با این نوع لیفتراک بیشتر است ، اما هزینه اولیه به طور کلی کمتر است.

اپراتور لیفتراک
اپراتور لیفتراک در اطراف لیفتراک ها رانندگی می کند (شوکر ، ما می دانیم) ، مواد را در اطراف انبارها ، حیاط های انبار ، کارخانه ها ، سایت های ساخت و ساز و سایر محل های کار در حال حرکت می دانیم این دستگاه خود دارای مکانیزم بالابری هیدرولیکی و چنگال هایی برای حرکت اشیاء سنگین و بزرگ است.

کار کردن با این کار ممکن است آسان به نظر برسد ، اما کار بسیار تکراری است. رانندگی لیفتراک همه کیک ، گل رز و پدال گاز نیست. این کار سختی است. همه چیز را نمی توان با لیفتراک برداشته شد ، بنابراین ممکن است مجبور شوید اجسام سنگین را حمل کنید و در موقعیت های ناخوشایند قرار دهید.

رایج ترین نوع لیفتراک چیست؟
رایج ترین نوع لیفتراک چیست؟
لیفتراک های ضد تعادل بهترین برای حمل مواد استفاده می شوند.
لیفتراکهای متعادل سه چرخ برای راهروهای باریک مناسب هستند.
به لیفتراک های کامیون برای دزدگیر کردن پالت های قابل حمل دسترسی پیدا کنید.
لیفتراک های جانبی برای جزایر باریک.

بهترین لیفتراک چیست؟
تولید کنندگان لیفتراک براساس درآمد:
-Toyota Industries Corp. 8.78 میلیارد دلار.
- گروه KION.
-گروه Jungheinrich.
-Mitsubishi Logisnext ، آموزشی ویبولیتین 3.7 میلیارد دلار
-Crown Equipment Corp 2.9 میلیارد دلار
-Hastter-Yale Material Handling Inc. 2.9 میلیارد دلار
-Anhui Heli Co. Ltd. با مسئولیت محدود 1.28 میلیارد دلار

راننده لیفتراک چقدر می سازد؟
متوسط ​​پرداخت ساعتی برای کلیه رانندگان لیفتراک حدود 15 دلار در ساعت است اما براساس تجربه و موقعیت مکانی متفاوت خواهد بود. سطح مهارت بزرگترین تمایز دهنده در پرداخت است. هر چه مدت کار شما بیشتر باشد ، به آن علامت ساعت 20 دلار در ساعت نزدیک خواهید شد.

لیفتراک چه مقدار سوخت استفاده می کند؟
حدود 90٪ لیفتراک ها از مخزن هشت گالن (33 پوند) پروپان مایع استفاده می کنند. اگر لیفتراک LPG شما دارای موتور چهار سیلندر است ، مخزن باید حدود هشت ساعت دوام آورد. موتورهای بزرگتر ، دقیقاً مانند اتومبیل ، راندمان سوخت را کاهش می دهند.

تصاویر لیفتراک

لیفتراک برقی

ظرفیت بالابر لیفتراک
ظرفیت بار لیفتراک: محدودیت ها و رانندگی در بارگیری و تخلیه ، بهره بردار و جابجایی در کارگاه ، کارخانه ، ضد وزن ، اپراتور ، حمل و نقل.

• چه بار مفیدی می تواند لیفتراک را حمل کند؟
• حداقل نیازهای مورد نیاز برای لیفتراک چیست؟
• و برای صنعت؟

لیفتراک یکی از راه حل های اصلی برای حمل و نقل هر دو جسم و بارگیری پالت ، صرفه جویی در طبقه های مختلف است. یکی از ویژگی های اصلی این نوع آسانسور ها بدون شک قابلیت متناسب بودن بسیار آن است و این است که هر دو موردی که برای حمل بار استفاده می شود مانند مواردی که در مغازه ها یا صنایع مورد استفاده در حمل و نقل اشیاء با حجم و وزن های مختلف با توجه به نیاز افراد حاصل می شود. مشتری. به این ترتیب ، از آسانسورهای کوچک گرفته تا آسانسورهای بزرگ با ابعاد کافی برای حمل و نقل حتی حجم زیادی از محموله می توان یافت.

ظرفیت وزن لیفتراک
لیفتراک ها به دلایل خوبی دامنه ظرفیت های مختلفی دارند. مشکل این است که اپراتور لیفتراک گاهی اوقات به اشتباه ظرفیت بار دستگاه را قضاوت می کند.

آنها دیده اند که برخی لیفتراک ها دارای بارهای بسیار سنگینی هستند ، بنابراین آنها ظرفیت هر لیفتراک را تعمیم می دهند. با این حال ، این می تواند فاجعه ای را ایجاد کند.

• لیفتراک صنعتی
• لیفتراک

انواع لیفتراک انبار
بزرگترین خطر برای ایمنی اپراتورها همان ویژگی است که لیفتراک ها را بسیار محبوب می کند.

توانایی آن در بلند کردن و حمل تقریبا هر نوع بار ، در ظرفیت های وزن آن است.
اما مشکل در عدم ثبات لیفتراک است که بار بسیار سنگینی را در هواپیما داشته باشد.

هنگامی که بار از ظرفیت لیفتراک فراتر رود ، دستگاه با یک مرکز ثقل متغیر ، کاملاً ناپایدار می شود که ، مگر اینکه با مراقبت استثنایی برخورد شود ، می تواند باعث واژگون شدن آن و شروع مشکلات شود.

سایر عوامل خطرناک استفاده نادرست از محدودیت ها برای تأمین بار و تغییر ناگهانی سرعت یا حرکت است که باعث حرکت بار می شود و باعث می شود لیفتراک تعادل خود را از دست بدهد.

البته دلایل دیگری برای هزاران تصادف که هر ساله اتفاق می افتد وجود دارد ، اما تقریباً همه تصادفات لیفتراک ، جزئی یا کشنده ، اگر راننده آموزش دریافت کرده بود و احترام به قوانین ایمنی در درک رابطه بین وزنه برداری و وزن بار

لیفتراک ضد وزن
وزن خود لیفتراک به عنوان یک تعادل برای تعادل بارهای مختلف عمل می کند.

در حین استفاده از لیفتراک ، وزن بار ضرب شده با فاصله جدا کننده آن از پایه مرکزی (به نام نقطه انفجار) باید برابر یا کمتر از وزن لیفتراک (که به عنوان وزنه برقی عمل می کند) باشد.
 
این امر از تعادل بیش از حد جلوگیری می کند ، که می تواند منجر به ریزش بار یا کل لیفتراک شود.

با بیان ساده تر ، بارهایی که لیفتراک حمل می کند باید وزن کمتری از خود لیفتراک داشته باشد.

ریزش بارهای با شکستگی احتمالی مواد و یا جراحات اپراتورها رایج ترین اثر نادیده گرفتن ظرفیت بار یک لیفتراک است. این امر البته با آموزش مداوم برای اپراتورها و کارفرمایان قابل پیشگیری است.

نباید اشتباه کنید که کلیدهای تجهیزات را فقط به اپراتورهای خود بدهید و به کار اشاره کنید.

ظرفیت بار لیفتراک
چگونه ظرفیت لیفتراک خود را محاسبه کنم؟

شما می توانید با جستجوی مدل لیفتراک ما ، کمی تحقیق آنلاین انجام دهید.

در مشخصات لیفتراک مطمئناً حداکثر ظرفیت بار آن را پیدا خواهید کرد و در غیر اینصورت وزن کل آن را پیدا خواهید کرد.

• وزن بار را با فاصله ای که آن را از تکیه گاه مرکزی جدا می کند ضرب می کند.
• همیشه مطمئن شوید که از وزن کل لیفتراک کمتر است.
• این تضمین می کند که شما از نظر ظرفیت بار آن مشکلی نداشته باشید.

ایمنی لیفتراک
در همه مکانهایی که لیفتراک استفاده می شود ، باید وجود داشته باشد

• محدودیت سرعت
• ارزیابی مناسب زمین
• روشهای نگهداری برای اطمینان از ایمنی
• راهنمایی در مورد نحوه بارگیری و بارگیری
• قوانینی در مورد نحوه حمل و نقل صحیح مواد.

اگر همه این موارد احتیاطی در نظر گرفته شود ، احتمال تصادفات در محل کار و اتلاف مواد به حداقل می رسد.

• هرگز یک بار را که نیاز به یک کارمند دیگر دارد در هنگام جابجایی لیفتراک ، از لحاظ جسمی بار را تحمل نکنید.
• هرگز بار را که بیش از حداکثر ظرفیت لیفتراک است ، نبرید.
• یکی از نشانه های بار سنگین این است که چرخ های عقب با شروع بار زیاد می شوند.
• در این موارد بلافاصله بار را پایین آورده و تجهیزات بالابری را تغییر داده یا وزن بار را کاهش دهید.
• برای به حداکثر رساندن ثبات ، بار باید بر روی میخ های لیفتراک قلاب و محور شود.
• بار باید در برابر قسمت پشت یا عمودی ناخن ها پشتیبانی شود.
• علاوه بر این ، طول ناخن ها باید همیشه از طول بار یا بیشتر باشد.
• برای جلوگیری از کج شدن بار به جلو ، دکل لیفتراک باید به عقب کج شود.
• در صورت لزوم ، میخ ها را قبل از بلند کردن بار جدا کنید.
• به عنوان یک قاعده کلی ، عریض تر ، بهتر.

آموزش اپراتور لیفتراک
تست و آموزش برای بررسی دانش اپراتور

• اپراتورهای آموزش دیده باید بتوانند توانایی خود را نشان دهند و کارفرمای آنها باید هر اپراتور را با آموزش آزمایش کند.
• در این روش از شیوه های کار ناامن جلوگیری می شود.
• کارفرمایان باید در طول یا بعد از ساعت کار ، آموزش کافی را برای هر کسی که انتظار می رود با لیفتراک کار کند یا سازماندهی کند ، سازمان دهند.

آموزش اولیه باید شامل موارد زیر باشد:

• آموزش های اساسی به گونه ای که اپراتور تمام مهارت ها و دانش لازم را برای کار با ایمنی لیفتراک را درک کند.
• آموزش شغلی خاص متناسب با نیازهای خاص شرکت ، رویه های ایمنی و نوع کارهایی که باید انجام شود.
• آموزش آشنایی که باید در محل کار به اتمام برسد و تحت نظارت قرار گیرد تا کارآموز را با لیفتراک ، طراحی سایت از دیگر جنبه ها آشنا کنیم.

لیفتراک مرکز بار
ظرفیت بالابرها
اندازه بار و پیکربندی لیفتراک

ابتدا باید مرکز بار عمودی و افقی بار را که برداشته می شود در نظر بگیرید که در اصل به اندازه و توزیع وزن بار کم می شود. هر چه بار طولانی تر ، بلندتر و گسترده تر شود ، تأثیر بیشتری بر مرکز ثقل لیفتراک خواهد گذاشت.

از آنجا که مرکز بار به توزیع وزن بار نیز بستگی دارد ، یک بار توزیع نشده به طور ناموزون می تواند از ظرفیت بالابر کلی لیفتراک نیز بکاهد.
دوم ، باید قابلیت های کامیون را برای بلند کردن ، شیب و دستکاری در نظر بگیرید. لیفتراک به عنوان استاندارد برای بدترین حالت ، که شامل همه این عوامل است ، آبکاری شده است.

امکان جابجایی بار بیشتر از مرکز ثقل لیفتراک با بلند کردن ، کج شدن یا انجام یک عملکرد به عنوان یک تغییر جانبی می تواند بر حداکثر ظرفیت لیفتراک تأثیر بگذارد.

چرخ های لیفتراک
صحبت از ضمیمه ها ، عوامل دیگری بیش از دستکاری بارها وجود دارد که می تواند بر ظرفیت تأثیر بگذارد. ضخامت مؤثر پیوست به شما می گوید که بخاطر اندازه ضمیمه ، چقدر فشار بیشتری از صورت چنگال کامیون بیرون می رود. وزن آن نقش مهمی نیز دارد زیرا افزایش وزن در کالسکه باعث کاهش وزن بار کامیون در حمایت از آن می شود.

• انواع مختلف تایر و عرض آج نیز نقش بسزایی دارند. برای مثال ، یک تایر کوسن در مقابل یک تایر پنوماتیک جامد یا هوا پر شده ، می تواند بر ظرفیت تأثیر بگذارد.
• تنظیمات آج پهن و تایرهای دوگانه همچنین می توانند ظرفیت کلی کامیون را به دلیل موضع گسترده تر افزایش اندازه مثلث پایداری لیفتراک افزایش دهند.

وزن باتری در کامیون برقی نیز می تواند تأثیر داشته باشد ، به همین دلیل است که استفاده از باتری که حداقل وزن باتری کامیون را برآورده می کند ، برای عملکرد ایمن بسیار مهم است.

محسابه ظرفیت بلند کردن لیفتراک
نکته ای که باید در نظر داشته باشید اینست که چنگال ها ، هر پیوست ، دکل و کالسکه همگی دارای ظرفیت های دارای امتیاز خاص خود هستند. ظرفیت ذکر شده در صفحه داده شما نمی تواند بیش از حداکثر ظرفیت اجزای باربر باشد.

به عنوان مثال ، اگر شما یک لیفتراک ظرفیت 10،000 پوند وزن با ضمیمه ای را دارید که تنها قادر به دستیابی به 5،000 پوند است. ، حداکثر ظرفیت امتیاز شما برای ترکیب این دو 5000 پوند است. این همان چیزی است که در صفحه داده شما ذکر می شود .

مهم است که به یاد داشته باشید که ANSI و OSHA هم برای هرگونه ضمیمه و هم تأیید کتبی از سازنده لیفتراک برای هرگونه تغییر یا تغییر که ممکن است بر ظرفیت ، پایداری یا عملکرد ایمن لیفتراک تأثیر بگذارد ، به صفحات داده نیاز دارند.

برای محاسبه ظرفیت دو روش مختلف وجود دارد.

• مورد اول یک آزمایش جدول شیب است ، که به یک لیفتراک نیاز دارد تا به یک میز شیب زنجیر شود و طبق شرایط مورد نیاز آزمایش شود.
• دوم این است که تولید کنندگان ظرفیت لیفتراک را براساس عواملی مانند موارد ذکر شده در بالا محاسبه می کنند.

ظرفیت های آزمایش شده به دلیل ماهیت محافظه کار در محاسبه ، معمولاً بیشتر از اندازه های محاسبه شده است ، اما همیشه اینگونه نیست.

صفحه داده لیفتراک
او عوامل ذکر شده در بالا جز چند عامل اصلی است که برای محاسبه ظرفیت دارای لیفتراک مورد استفاده قرار می گیرد.

درنهایت ، برای شما بهتر است که بخواهید در صورت تهیه صحیح پیکربندی لیفتراک خود برای درخواست و نیازهای بارگیری خود ، با نماینده مجاز محلی خود همکاری کنید.

این امر به ویژه در طی مراحل خرید اهمیت دارد ، اما همچنین در مورد هر گونه تغییر ، ممکن است بعد از دریافت آن ، به لیفتراک خود وارد کنید ، از جمله هرگونه اتصال که قصد دارید در لیفتراک یا موارد خریداری شده بعد از آن استفاده کنید.

برای اطلاعات بیشتر در مورد اصلاحات لیفتراک و بهترین روشها ، حتماً این قطعه را در مورد اصلاحات لیفتراک بخوانید.

سوالات لیفتراک
حداکثر وزنی که لیفتراک می تواند بلند کند چقدر است؟
این لیفتراک می تواند 4000 پوند را در یک مرکز بار 24 اینچ حمل کند ، اما تنها 2،666 پوند در مرکز بار 36 اینچ است. الزامات و روشهای توصیه شده: ظرفیت بار ایمن را با بارهای بزرگ برآورد کنید.

ظرفیت بار یک لیفتراک را چگونه می دانید؟
به راحتی با اندازه گیری بار تحمل شده و تقسیم بر دو محاسبه می شود (تأمین بار به طور مساوی توزیع می شود و در قسمت پشتی لیفتراک قرار دارد). شما اغلب می توانید ظرفیت اسمی لیفتراک را به شکلی مانند مرکز بار 2000 کیلوگرم @ 500 میلی متر مشاهده کنید.

انواع مختلف لیفتراک چیست؟
-Industrial Reach Forklift کامیون ها.
لیفتراکهای ضد تقارن صنعتی
لیفتراک های زمینی بسیار سخت.
لیفتراک های جانبی صنعتی
لیفتراک حمل و نقل تلسکوپی.
کامیون های پالت عامل پدری

لیفتراک جدید چقدر است؟
لیفتراک انبار برقی با استاندارد استاندارد ، ممکن است علاوه بر حدود 2،500 تا 5000 دلار برای باتری و شارژر ، تقریباً 15000 تا 25000 دلار یا بیشتر قیمت داشته باشد. لیفتراک احتراق داخلی قابل مقایسه در حدود 15000 تا 30،000 دلار و بالاتر است.

عمر مفید لیفتراک چیست؟
به عنوان یک قاعده کلی ، لیفتراک ها تقریباً از 10،000 تا 12،000 ساعت زندگی اقتصادی دارند. باز هم ، این بسته به روشهای نگهداری ، شرایط عملیاتی و نوع تجهیزات مورد استفاده متفاوت است. برای اجرای عملیاتی کارآمد و مؤثر ، جایگزینی به موقع ماشین آلات بسیار مهم است.

لیفتراک
لیفتراک لیفتراک: چه نیاز به تمیز کردن داخل انبار باشد و چه در خارج از محل کار ، جارو برقی های مغناطیسی لیفتراک ، با آهنرباهای قابل رهاسازی باعث می شوند تا بقایای فلز نسیم ایجاد شود.

یک جارو برقی مغناطیسی لیفتراک هنگام کار کار کردن قطعات فلزی را جمع می کند.

جارو حلقوی مغناطیسی حلق آویز به شما امکان می دهد تا جارو مغناطیسی را به وسیله نوار یا زنجیر معلق کنید و می توانید در جلو یا پشت لیفتراک وصل شوید. لیفتراک های مغناطیسی حلقوی حلقوی حلقوی قابل حمل ، مشابه بوده و دارای یک بار اهرم منحصر به فرد است که توسط آهنرباهای قابل رها سازی تضمین می شود.

آهنربا نصب شده با چنگال
وقتی لاستیک های مسطح خطری را ایجاد می کنند گزینه آهنربایی گزینه خوبی است و شما در حال استفاده از لیفتراک در سطح نسبتاً مناسب هستید.

این جارو برقی های مغناطیسی قبل از اینکه با لیفتراک خود از آن فرار کنید ، هم مانده های آن را جمع می کند که همیشه چیز خوبی است. از آنجا که می توانید به یک آهنربای 10 فوت متصل شوید ، آنها ایده آل برای نگه داشتن ماسه سنگ های بزرگ در فضای باز یا حیاط های خاکی از عوارض فلزی خطرناک هستند.

 جارو برقی های مغناطیسی سوار چنگال به راحتی و به سرعت متصل می شوند ، در عرض های مختلف جارو در دسترس هستند و می توان با یک لوازم جانبی آستین تمیز کردن سریع و تمیز خریداری کرد تا سریع و بدون دردسر تمیز شود.

آهن ربا نصب شده Fork نیز فوق العاده است زیرا لیفتراک به شما امکان می دهد تا موقعیت آهنربا را روی یک سطل قراضه برای تمیز کردن آهنربا بلند کنید.

لیفتراک مغناطیسی لیفتراک
آیا به جارو برقی مغناطیسی لیفتراک نیاز دارید؟

فقط بیش از دو میلیارد پالت فقط در ایالات متحده وجود دارد. پالت های شکسته ناخن هایی که آنها را در کنار هم نگه می دارند از دست می دهند و ناخن ها و پایه های بسته بندی که باعث لاستیک های صاف می شوند را از دست می دهند اما به راحتی با یک لیفتراک مجهز به آهنربای لیفتراک قابل تمیز کردن هستند.

لیفتراک ها همچنین چیزهایی را به اطراف منتقل می کنند ، و در فرآیند جابجایی وسایل ، قطعاتی از فلز کامیون ها ، پالت ها و مواد جابجا شده را می گیرند.

اتصالات آهنربای لیفتراک
چه فرودگاه باشد ، چه یک پارکینگ بزرگ و یا هر مشاغلی که ممکن است فلز ناخواسته ترامپ در آن ظاهر شود ، به احتمال زیاد شما هر روز نخاله ها را از روی زمین تمیز می کنید. هنگامی که زباله ها یک ماده تیز مانند ناخن یا فلز قراضه هستند ، زباله ها می توانند باعث لاستیک مسطح یا حتی بدتر شوند ، می توانند کارمندان ، مشتریان یا بازدید کنندگان شما را در معرض خطر ایمنی قرار دهند.

به همین ترتیب ، بسیار ضروری است که مشاغل (خصوصاً مشاغل صنعتی) اشیاء تیز آهن را هر روز با حلق آویز مغناطیسی آویزان از زمین جدا کنند. به جای اینکه نیروی انسانی را هدر دهید و چندین کار در از بین بردن زباله های تیز کار کنید ، در عوض باید یک جارو مغناطیسی را در نظر بگیرید.

بالابر مغناطیسی
بلند کردن آهنرباها: برای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی با استفاده از فن آوری های دائمی ، برق دائمی ، باتری و الکترومغناطیسی.

آهن ربا های بلندکننده خود دارای همه کاره ، جمع و جور ، کارایی آسان هستند و می توان از مواد صاف و گرد آن از 0 تا 11000 پوند استفاده کرد.

 
بلند کردن آهنرباها برای کاربردهایی از قبیل جابجایی بیل ، بسته نرم افزاری ، میله بار ، صفحات ، صفحات ، سازه ها ، نوارهای بلند ، راه آهن ، مواد داغ ، سیم پیچ ، میلگرد لوله ، مواد رادیواکتیو ، سرباره و… طراحی شده است. این آهن ربا ها معمولاً در کارخانه های فلزی ، حیاط قراضه ، اسکله بارگیری ، انبارها ، ریخته گری ها ، کارخانه های کشتی سازی ، توزیع کنندگان کویل و لوله و سایر کاربران محصولات فولادی قابل استفاده استفاده می شوند.

آهنرباهای بلند کردن دائمی
آهنرباهای بلندکننده بلند از مواد آهنربایی و قطعات فولادی تشکیل شده است که مسیری را ایجاد می کنند که طی آن شار مغناطیسی از مواد آهنربا به سمت بار فرومغناطیسی برداشته می شود.

برای دستیابی به قدرت مغناطیسی بالا و اندازه های جمع و جور ، آهنرباهای بلندکننده دائمی سری NL-B با آهنرباهای نئودیمیم درجه بالا و فولاد ملایم مونتاژ می شوند.

 
یک آهنربا بلندکننده دائمی NL-B دارای دو منبع مغناطیسی است ، یکی در بدنه اصلی و دیگری در روتور است. هنگامی که دو منبع مغناطیسی در یک جهت مغناطیسی قرار دارند ، شار مغناطیسی پروژه بلند کردن آهنربا به یک بار فرومغناطیسی در زیر قطبهای آن قرار دارد. در مقابل ، وقتی دو منبع مغناطیسی در جهت مغناطیسی متضاد قرار بگیرند ، انرژی یکدیگر را جذب می کنند و هیچ شار مغناطیسی نمی تواند از آهنربا بلند شود. در همین حال ، آهنربا بالابر هیچ گونه جذابیتی برای بار ندارد.

با چرخاندن دسته آهنربا ، جهت مغناطیسی منبع مغناطیسی را در روتور تغییر می دهید و به همین دلیل بار را جذب و آزاد می کنید.

• آهنرباهای بلند کردن دائمی از مزایای زیر به شرح زیر است.
• آهنرباهای بلندکننده دائمی از مواد آهنربایی به عنوان منبع مغناطیسی استفاده می کنند و به هیچ منبع تغذیه خارجی احتیاج ندارند. به گونه ای که در هر مکانی می توان از آنها استفاده کرد.
• آهنرباهای بلندکننده بلند فقط از مواد آهنربا و قطعات فولادی تشکیل شده اند و با کمی تعمیر و ماندگاری از آنها استفاده می شود.
• بلند کردن آهنرباهای دائمی را می توان به راحتی با دست اداره کرد. عملکرد آهنرباهای بلند کردن دائم بسیار آسان است.
• هزینه آهنرباهای بلند کردن دائم در بین انواع آهنرباهای بلندکننده کمترین قیمت را دارد.
• اما ، بلند کردن دائمی مضراتی دارد.

بلند کردن آهنربا چیست؟
بلند کردن آهنربا چیست؟
یک آهنربا بلند کردن دقیقاً همان چیزی را که می گوید: این یک الکترومغناطیس است که می تواند اشیاء فلزی را جمع یا بلند کند. یک آهنربا بالابر در سیم پیچ برق خود دارای خواص مغناطیسی است و به طور معمول به جرثقیل وصل می شود.

آیا جارو مغناطیسی به طور دائمی در لیفتراک سوار می شود یا موقت خواهد بود؟
اگر بتوانید آهنربایی را به طور دائم بر روی لیفتراک خود سوار کنید ، می خواهد تمام مدت و بدون هزینه اضافی کار برای شما کار کند ، و همچنین زمان نصب و نصب موقت را نیز برای شما ذخیره می کند. جارو برقی های نصب شده با چنگال این اشکال را دارند که به شما اجازه نمی دهند آهنربا را به طور دائم نصب کنید زیرا باید از لیفتراک استفاده کنید. بنابراین اگر بتوانید آن را کار کنید ، آهنربا لیفتراک عقب یا میانی سوار همیشه بهتر است.

آیا مانور قابلیت لیفتراک ما تحت تأثیر جارو مغناطیسی قرار خواهد گرفت؟
شما باید تأثیر هر آهنربای لیفتراک دائمی بر روی مانور کلی لیفتراک در محل خود را در نظر بگیرید. آهنرباهای لیفتراک عقب طول کلی لیفتراک را تا حدی افزایش می دهند ، بعضی از آنها مستقیم هستند ، بعضی بهتر دور عقب لیفتراک را می پیچند ، اما هر کدام می توانند حداقل تا حدودی مانورپذیری لیفتراک شما را تحت تأثیر قرار دهند. اگر فضای زیادی برای جابجایی لیفتراک خود ندارید ، یک آهنربای لیفتراک در وسط کوه برای شما بالاتر می رود. اگر انواع مختلف فضا را دارید ، مانور بودن جای نگرانی نیست.

جارو مغناطیسی چقدر مناسب برای لیفتراک خاص شما است؟
شما باید در نظر بگیرید که چه آهن ربا مناسب لیفتراک شما خواهد بود. هر آهنربایی متناسب با هر لیفتراک نیست. برخی لیفتراک ها کم هستند و فقط می توانند برخی آهنرباهای میانی را بپذیرند. آهنرباهای پشتی دارای رهنمودهای متناسب با ویژگی های خاص هستند که باید بررسی شوند تا اطمینان حاصل شود که آنها مناسب لیفتراک شما هستند.

در چه زمینی و در چه شرایطی کار خواهید کرد؟
زمین سخت تر و خاکی لیفتراک شما در قدرتمندتر آهنربایی قرار دارد که احتمالاً می خواهید بدست آید زیرا آهنربا برای جلوگیری از برخورد مداوم بر روی زمین باید بلندتر شود. آهنربا همچنین نیاز به برداشتن مواد زائد از طریق مقداری خاک دارد ، بنابراین به آهنربای قوی تری نیاز دارید. هرچه زمین سخت تر باشد و به دلیل مواردی مانند ضربات و حفره ها وجود داشته باشد ، بیشتر می خواهید یک آهنربا را که دارای محافظتی در طراحی است ، بخواهید یا از آن استفاده کنید تا با سوءاستفاده از برخورد به زمین برخورد کرده و یا بتوانید از آن خارج شوید. وقتی برای جلوگیری از خسارت وارد زمین شد.

لیفتراک بارانداز

لیفتراک بارانداز: بارگیری اسکله ها عملکرد اساسی در زیرساخت سیستم لجستیک دارند. آنها پیوند بین ساخت و حمل و نقل ، و بین عملکرد و حمل و نقل و ذخیره سازی را تشکیل می دهند.

از آنجا که تدارکات در تلاش کلی برای کاهش هزینه ها بیشتر مورد بررسی قرار می گیرد ، نتیجه می گیرد که بارگیری اسکله ها باید کارآمد بوده و از استانداردهای بالایی برخوردار باشد.

طراحی بارانداز
بارگیری بارگیری معمولی برای کالاهای پالت دار شامل یک سکوی بارگذاری شده بالا ، یک سطح اسکله ای است که یک بارگیر بین حوض و کامیون های تحویل ، یک محدودیت تریلر برای قفل مثبت تریلر در محل در حین بارگیری / تخلیه و لیفتراک ها یا جک های پالت برای جابجایی کالاهای داخل و خارج از کامیون ها.

طراحی حوض بارگذاری بخشی جدایی ناپذیر در طراحی فرایند تسهیلات است. برنامه ریزی از جایی شروع می شود که ترافیک از جاده عمومی وارد ملک تسهیلات شود و به جایی که کامیون ها ملک را ترک می کنند خاتمه می یابد.
حوض شروع و انتهای جریان مواد را از طریق تاسیسات مشخص می کند. این کار انتقال مواد در داخل ساختمان را با ترافیک کامیون در خارج از ساختمان ادغام می کند. برای حفظ بهره وری ، باید به همان اندازه تسهیلاتی که در آن ارائه می شود کارآمد باشد.

حوض بارگیری نیز مکانی برای خطرات احتمالی است. برای محافظت از کارگران ، آن را با همان استانداردهای ایمنی بالا که برای بقیه تسهیلات اعمال می کنید طراحی کنید.

• شاخ لیفتراک
• لیفتراک جانبی

ابعاد بارگیری معمولی بارگیری
یافتن بارانداز بارگیری

برای کاهش هزینه های جابجایی مواد ، حوض بارگیری را در جایی که حداقل ترافیک لیفتراک درون کارخانه را به حداقل می رساند پیدا کنید. جابجایی محتوای کامیون لود شده به نقاط خاص در داخل ساختمان راحت تر از آن است که جابجایی محتویات آن پالت کامیون در داخل ساختمان.

محل بارگیری حوض بارگیری را بر اساس نیازهای فرآیند درون کارخانه انتخاب کنید. به طور معمول ، اسکله بارگیری در یکی از دو الگوی قرار می گیرد:

• ترکیب شده ، به طوری که حمل و نقل و دریافت با هم هستند.
• جدا ، با حمل و نقل و دریافت در مکان های مختلف

حوض مرکب انتخابی مناسب برای گیاهان کوچکتر ، با دریافت و حمل کمی است. با این حال ، از آنجا که مجبور است هر دو عملکرد را تحمل کند ، مکان آن اغلب مسافت سفر را برای ترافیک درون کارخانه ها افزایش می دهد.

برنامه ریزی برای اسکله های جداشده در کارخانه هایی که مواد در یک قسمت از ساختمان وارد خط تولید می شوند و تولید در بخش دیگر انجام می شود. این چیدمان حرکت در داخل مواد را به حداقل می رساند.

برنامه ریزی جریان ترافیک در سایت

راننده کامیون هنگام نشستن بر روی نوبت ، از دید و کنترل بهتر کامیون برخوردار است. بنابراین ، گردش ترافیک را در اطراف تسهیلات برنامه ریزی کنید که راننده کامیون را در داخل هر چرخش قرار دهد. جایی که راننده در سمت چپ کابین کامیون قرار دارد - در کشورهایی که دارای ترافیک جاده ای در سمت راست هستند - برای حرکت کامیون خلاف جهت عقربه های ساعت در اطراف ساختمان برنامه ریزی می کند.

برای ترافیک کارآمد در محل ، از جمله عناصر زیر در طراحی خود استفاده کنید:

• بزرگراه ورودی که به اندازه کافی بزرگ است تا شعاع چرخان طولانی ترین کامیون در سایت را تحمل کند. برای کارآیی و ایمنی ، اجازه دهید کامیون ها به جای پشتیبان گیری ، به سمت امكانات گیاه هدایت شوند.
• زاویه سمت راست به محلی که حداقل شعاع داخل آن 26 ′ و حداقل شعاع خارج از 50 باشد ، می چرخد.
• جاده های دسترسی یک طرفه که حداقل 13 عرض و جاده های دو طرفه و حداقل 26 * عرض دارند.
• جاده های کارمندی که از ترافیک کامیون جدا هستند.
• مناطق منتظر کامیون در مجاورت حوض بارگیری.

مگر اینکه بارهای بارگیری را برای ترافیک اوج ورود طراحی کنید ، منطقه انتظار باید تمامی کامیون های انتظار را در خود جای دهد.

فضای پیش بند کامیون
طراحی پیش بند فضایی

فضای پیش بند فضای بین سکوی بارگیری تا خط حصار یا نزدیکترین مانع است.

این منطقه شامل پارکینگ ، جایی که کامیون در هنگام بارگیری در آن پارک می شود ، و منطقه مانور نیز می باشد. فضای مورد نیاز برای مانور کامیون در داخل و خارج از پارکینگ. حداقل توصیه می شود فاصله مرکزی بین موقعیت حوض 12 باشد.
حداقل فضای پیش بند مورد نیاز بستگی به مسافت وسط فاصله بین کامیون های پارک شده در حوض ، طول کامیون ها و هندسه فرمان کامیون ها دارد. همچنین در صورت پارک شدن تریلرها با جدا شدن تراکتورها ، فضای پیش بند کمتری لازم است.

ما این را به عنوان حداقل توصیه می کنیم. اگر کامیون های مورد انتظار طولانی تر از این هستند ، متناسب با فضای ، مثلاً فضای را افزایش دهید. اگر حوض از تریلرهای 48 پا استفاده کند ، فضای نمایش داده شده در جدول را 20٪ افزایش دهید. اگر الگوی راهنمایی و رانندگی به گونه ای باشد که راننده گردش خارجی را انجام دهد ، 50 add را اضافه کنید.

اگر کف کارخانه در حد متوسط ​​باشد یا از درجه بالایی برخوردار باشد ، محل پارکینگ کامیون را قطع کنید تا بستر تریلر تقریباً در همان ارتفاع کف باشد.
سپس قسمت پارکینگ به سمت حوض شیب خواهد یافت. در حالت ایده آل ، این شیب باید 6٪ یا کمتر باشد.

طراحی بارانداز بتنی
در صورت دستیابی به بارهای سنگین ، شیب نباید بیش از 3-5٪ باشد. اما اگر فضا اجازه ندهد ، ممکن است شیب را تا حداکثر 10٪ افزایش دهید ، و این فقط برای بارهای سبک کار می کند. دامنه های شیب دار ، کارگران حوض را مجبور به بارگیری روی شکاف داخل کامیون می کند و ممکن است باعث ریزش بارها شود.

همچنین برای مناطق پارک شده در حال تخلیه زهکشی طراحی کنید.

به عنوان بخشی از این طرح ، مساحت کنار ساختمان باید از فاصله 1 ′ تا 3 slightly از ساختمان شیب داشته باشد (شکل 9). یک منطقه کوتاه ترجیح داده می شود زیرا موقعیت محور عقب تریلر تأثیر کمتری در ارتفاع تخت تریلر در حوض خواهد داشت.

اگر محل پارکینگ کامیون آسفالت نشده یا با آسفالت آسفالت شده است ، یک سکوی مخصوص وسایل مخصوص بارشی را در فاصله مناسب در جلوی و به موازات دیوار حوض تهیه کنید. در هنگام پارک شدن تریلر بدون استفاده از تراکتور ، این پد برای پشتیبانی از تجهیزات فرود هواپیما مورد نیاز است. برای شاسی استاندارد کانتینر 40 اینچ ، گیربکس فرود حدود 33 ′ از قسمت پشت تریلر است ، برای یک شاسی 20 این چرخ دنده حدود 11 است. یک پد را به اندازه کافی گسترده طراحی کنید تا بتوانید انواع قابل انتظار تریلرها را کنترل کنید.
همچنین خوب است که پد را از تمام راه های برگشت به حوض بارگیری گسترش دهید. برای نگه داشتن یک تریلر کاملاً پر بار یا یک تریلر جزئی بارگذاری شده با لیفتراک بر روی صفحه ، این پد را طراحی کنید تا از بارهای دو نقطه ای 25000 پوند پشتیبانی کند. هر یک ، 6 ′ از هم جدا.

در حال بارگذاری رمپ خلیج
انتخاب پیکربندی بارگیری بارانداز

امنیت ، کنترل ترافیک ، ایمنی ، راحتی کارگر ، در دسترس بودن فضا و شرایط آب و هوایی کمک می کند تا تعیین کنید که کدام حوض مورد نیاز شماست. بر اساس ارتباط ساختمان و تریلر ، دو رایج ترین حوض حوض ها حوض داخل / بیرون و حوض باز است.

داخل حوض بارگیری
حوض داخل یا خارج

این طراحی معمول سکوی بارگیری را در داخل ساختمان قرار می دهد ، در حالی که تریلر در خارج از خانه قرار دارد. با داشتن مهر و موم مناسب درب یا پناهگاه ، این طرح از امنیت و امنیت عالی در برابر آب و هوا استفاده می کند.

تنوع متداول حوض داخل / خارج حوضچه یخچال است.

طراحی حوض داخلی / خارجی گاهی اوقات نیاز دارد که دیوار ساختمان را از لبه حوض عقب برگردانید. این مورد مخصوصاً در حوض های دارای پارکینگ متراکم وجود دارد. رفع اشکال مورد نیاز است:

• از برخورد دیوار توسط کامیون ها محافظت کنید
• از پیش بینی های ساختمانی ، مانند موارد اضافی یا علائم محافظت کنید
• نصب مهر و موم درب را تسهیل کنید
• خطر صدمه را به حداقل برسانید

اجازه دهید حداقل یک فاصله بین 8 قسمت عقب کامیون و دیواره ساختمان ، در ارتفاع 6 در بالای سکوی حوض اندازه گیری شود. همچنین ، حداقل 6 ترخیص از قسمت بالای تریلر و دیوار ساختمان را اجازه دهید.

برای اسکله های یخچال دار یک هشتی بین سکوی بارگیری و منطقه یخچال دار قرار دهید.

هشتی هوا بین هوای بیرون و ناحیه یخچال ایجاد می کند. این هواپیما جریان هوای گرم و رطوبت را به حداقل می رساند. یک حوضچه یخچال و فریزر به خوبی طراحی شده ، میزان مصرف انرژی تبرید را 50٪ یا بیشتر کاهش می دهد و باعث کاهش یخ زدگی کویل مبرد در حدود 96٪ نسبت به یک حوض بارگیری باز می شود.

بارانداز بارگیری را باز کنید
حوض باز

این طرح هم بستر بارگذاری و هم تریلر را در خارج از ساختمان قرار می دهد. اسکله باز معمولاً برای انبارداری عمومی در آب و هوای معتدل و گرم استفاده می شود. می توانید با اضافه کردن سایبان بر روی سکو و کشویی پرده ها در اطراف محیط حوض از حوض باز تا حدودی محافظت کنید.

حوض باز به فضای مانور کافی لیفتراک بین دیوار ساختمان و اهرم های حوض احتیاج دارد.

همچنین ، شما باید پست های بتونی و زنجیره های ایمنی یا موانع دیگری را به آن اضافه کنید تا خطر رانندگی لیفتراک در حوضچه کاهش یابد.

حوض اره
اگر بین حوض و نزدیکترین مانع از جریان کامیون فضای کافی وجود نداشته باشد ، یک طرح دندان اره می تواند مشکل را برطرف کند. این طرح فضای پیش بند مورد نیاز برای جابجایی کامیون ها به داخل و دور از منطقه بارگیری را کاهش می دهد.

پیر داک
اگر ساختمان فاقد فضای کافی دیوار برای موقعیت های حوض مورد نیاز باشد ، یا اگر ساختمان و چیدمان مراحل کار قرار دادن موقعیت های حوض را در امتداد محیط ساختمان مجاز نیست ، می توانید اسکله حوض بارگیری طراحی کنید.

داک ایستاده رایگان
وقتی یک فضای محدود در داخل ساختمان برای یک سکوی بارگیری وجود دارد ، می توانید یک کار آزاد انجام دهید

بارگیری الزامات کد بارگیری
محاسبه تعداد موقعیت های حوض

برای محاسبه تعداد موقعیت های حوض که یک تسهیلات به شما نیاز دارد باید از تعداد کامیون هایی که در آن سرویس خواهند شد ، میانگین زمان لازم برای بارگیری یا تخلیه هر کامیون ، و زمان ورود و خروج کامیون را بدانید.

برای عملیات با فرآیندهای فصلی ، موقعیت های حوض کافی را برای رسیدگی به دوره های اوج ارائه دهید - خواه در یک چرخه روزانه ، هفتگی ، ماهانه یا سالانه باشند. هنگام تنظیم موقعیت های حوض ، یک موقعیت حوض را نیز برای دفع زباله در نظر بگیرید.
بعضی اوقات ارائه موقعیت های حوض کافی برای اداره ترافیک اوج کامیون عملی نیست. در چنین مواردی محل انتظار کامیون را فراهم کنید. زمان انتظار کامیون و مناطق انتظار می تواند در مقابل هزینه موقعیت های بیشتر حوض معامله شود. وقتی تعداد کامیون ها بی شمار باشند ، موقعیت های کمتر حوض به معنی زمان انتظار طولانی تر و مکان های انتظار بزرگتر هستند.

شما می توانید با ضرب تعداد کامیون ها در ساعت برابر با زمان چرخش ، در چند ساعت ، تعداد موقعیت های حوض مورد نیاز یک حجم کامیون خاص را تخمین بزنید ، در ساعت ها ، برای پارک کردن ، بارگیری و ترک هر کامیون.

بارگیری محافظت در برابر سقوط حوض
محافظت از حوض دور دوم

تهیه محافظت در برابر موقعیتهای حوضه بدون استفاده از اهمیت برخوردار است. در صورت عدم وجود حفاظت ، کامیون های آسانسور می توانند به صورت ناخواسته از حاشیه حوض بارگیری خارج شوند و کارگر حوض را در معرض آسیب جدی یا مرگ قرار دهند و باعث صدمه به کامیون و باربری شوند.

دلایل ریزش حوضه شامل موارد زیر است:

شرایط اسکله ای اسکله: باران ، برف ، یخ و میعان باعث می شود شرایط لغزنده ای ایجاد شود که شانس پرسنل و تجهیزات را از اسکله دور کند.
پشتیبان گیری از تریلر: هنگام بارگیری / بارگیری یک تریلر ، یک دستگاه اپراتور کامیون بالابر اغلب به سمت سطح پایین حوضچه پشتیبان است. اگر این موقعیت حوض خالی باشد و اپراتور کامیون آسانسور خیلی دور باشد ، تجهیزات و اپراتور می توانند از مرز استفاده کنند.
مشکلات تجهیزات: مشکلات مکانیکی از قبیل خرابی ترمز ، مشکلات فرمان و مشکلات شتاب دهنده می تواند منجر به روان شدن حوضه ناخواسته شود.
چرخ دستی های چرخدار: سالها است که چندین خریدار تجهیزات اسکله برای جلوگیری از ریختن چرخ دستی های حوضچه ، نگهبانان فرار نصب کرده اند.
دو نوع محافظت از حوضچه حوضچه ، موانع دروازه و موانع لب وجود دارد.

ارتفاع استاندارد برای حوض بارگیری چقدر است؟
در آمریکای شمالی ، متداول ترین ارتفاع حوض 48-52 اینچ (120-130 سانتی متر) است ، هر چند ارتفاع تا 55 اینچ (140 سانتی متر) نیز رخ می دهد. یک آسانسور حوض شکاف بین یک کامیون و یک انبار را برای تأمین امنیت یک لیفتراک ، می گذارد.

حوض بارگیری مجدد چیست؟
حوض بارگیری یک خلیج فرسوده در یک ساختمان است که کامیون ها بارگیری و تخلیه می شوند. معمولاً در کارخانجات تولیدی ، انبارها و سایر ساختمانهای صنعتی یافت می شود. آنها مکان اصلی حرکت محصول ، ورود و خارج از یک مرکز هستند.

پیش بند حوض چیست؟
بارگذاری فضای پیش حوض منطقه ای است که برای مانور و قرار دادن تریلرها در محل بارگیری در حوض مورد نیاز است. برنامه ریزی فضای پیش بند بارگیری در بارگیری نیاز به شناخت میزان حرکت تریلر و میزان فضای لازم برای دستیابی به آن حرکت دارد.

حوض بارگیری چیست؟
حوض بارگیری یا خلیج بارگذاری منطقه ای از ساختمان است که وسایل نقلیه کالایی در آن بارگیری و تخلیه می شوند. آنها معمولاً در ساختمانهای تجاری و صنعتی و بخصوص انبارها یافت می شوند. بارگیری اسکله ها ممکن است بیرونی باشد ، با پاکت ساختمان شفاف یا کاملاً محصور شده باشد.

لیفتراک بارگزار جانبی
لیفتراک بارگزار جانبی: امروزه انواع مختلفی از لیفتراک ها وجود دارد ، از کامیون بالابر متعادل سه چرخ ، تله ترك ، كامیون آسانسور پالت ، كامیون های پمپ ، كامیون های دستی و البته لودرهای جانبی.

لیفتراک لودر جانبی تقریباً آنچه را که روی قلع می گوید انجام می دهد. لیفتراک های جانبی لودرها کامیون های صنعتی قدرتمندی هستند که بارهای جانبی را از سمت آن بالا می برند ، بنابراین برای حمل بارهای گسترده یا طولانی مناسب هستند. راهروهای باریک که ممکن است مشکلی برای کامیون های لیفتراک معمولی باشد ، می توان به راحتی در یک لودر جانبی حرکت کرد.

لیفتراک جانبی در حال بارگیری
لیفتراک های جانبی لودر ممکن است نسبت به کامیون های معمولی لیفتراک از نظر ایمنی درنظر بگیرند زیرا بارها را از سمت آن می گیرند ، به این معنی که راننده لیفتراک دارای نمای کاملی از آنچه در جلو و پشت آنها قرار دارد ، می باشد ، در حالی که ممکن است گاهی اوقات یک لیفتراک معمولی به دلیل بارهای زیاد ، دید را از آنجا کاهش می دهد.

مراحل ایمنی لیفتراک
ایمنی اولویتی است که مربوط به کامیون های لیفتراک است. لیفتراک ها معمولاً کمک بزرگی به محل کار می کنند و نیاز به کار دستی را به دلیل حمل بارهای سنگین و سنگین کاهش می دهند - گاهی اوقات بارهایی که باعث می شوند لیفتراک نازل شود! علاوه بر این ، بار در لیفتراک (خواه در یک طرف باشد یا در غیر این صورت) می تواند دید راننده را به طور جدی کاهش دهد و این می تواند باعث بروز حوادث در محل کار شود.

بنابراین ضروری است هر کسی که مایل به استفاده از لیفتراک است ، تحت آموزش قرار گیرد تا بتواند با خیال راحت وسیله نقلیه را اداره کند. بسیاری از حوادث در محیط کار توسط کسانی که صلاحیت لازم برای کار با چنین ماشین خطرناکی را ندارند ایجاد می شود. برخورد به کارمندان روی زمین یا حرکت سریع وسیله نقلیه به گونه ای که بیش از حد سقوط کند. حوادث ممکن است در مواقعی رخ دهد که لیفتراک بدون خاموش کردن برق ، تنظیم ترمزها و پایین آوردن چنگال ها بدون مراقبت باشد.

• لیفتراک
• لیفتراک بارانداز

لیفتراک باریک لودر سمت باریک
لیفتراک های Sideloader لیفتراک مجهز به چنگال های بالابر عمود بر جهت درایو لیفتراک هستند. با پیکربندی چنگال های عمود بر جهت درایو ، این امکان را می دهد تا لیفتراک در جزایر نزدیک فاصله کار کند. لیفتراک های جانبی لودر به طور معمول قادر به گسترش چنگالها با یک عمل قیچی مانند هستند تا بار را روی فضای ذخیره سازی قرار دهند.

لیفتراک کوچک لودر جانبی
مکانیسم های بلند کردن به صورت هیدرولیک ، پنوماتیک ، برقی یا مکانیکی عمل می شود. لیفتراک های جانبی لودر می توانند به صورت تنظیمات دست ساز یا Man-down باشند. نسخه man-up از این مزیت برخوردار است که اپراتور را نزدیک بار قرار می دهد. یکی از مهمترین مزیت های لیفتراک جانبی این است که الزامات منطقه ذخیره سازی کاهش می یابد زیرا لیفتراک می تواند در مسیری بسیار باریک تردد کند ، بارگیری و بارگیری کند. این امر با توانایی لیفتراکها در گسترش و عقب کشیدن چنگال های بالابر عمود بر خط پیشانی و معکوس لیفتراک تسهیل می شود.

لیفتراک های جانبی لودر در دیزل ، گاز یا برق موجود است.

لیفتراک انبار
غالباً گفته می شود كه كلید حمل و نقل مؤثر یا عملیات انبارداری به دانستن گزینه های شما و استفاده از راه حل مناسب برای برنامه شما متکی است.

هنگامی که صحبت از عملیات استاندارد پالت با استفاده از کامیون های لیفتراک تعادل در حیاط های موتورخانه می شود ، گزینه ها مستقیم هستند - دیزل ، LPG یا نیروی الکتریکی ، ارتفاعات و انواع دکل ، و چند مورد اضافی برای تقویت ایمنی ، اطلاعات مدیریتی ، پیوست ها و مواردی از این دست.

در داخل انبار تدارکات مدرن ، اغلب ملاحظات دیگری وجود دارد - انباشت ، چیدن ، بارگیری بارها ، عرض راهرو و به تبع آن ، طعم های عجیب و غریب تر از تجهیزات موجود برای انتخاب. با این حال ، رسیدگی به بار طولانی چالش های بی نظیری را ارائه می دهد.

سازه های چوب ، پلاستیک و فولاد به ندرت در تکه های اندازه پالت تولید می شوند. جابجایی بارهای طولانی در داخل یا خارج ، نگه داشتن آنها در ركاب ، انباشته كردن آنها در بلوكها ، حمل آنها از زمین خشن یا به سادگی بیرون آوردن آنها از یك تختخواب و داخل مناطق تولید می تواند برای شما مشکل باشد.

لیفتراک های جانبی لودر صنعتی
قدم به قدم لیفتراک های جانبی لودر ؛ پایه اصلی حیاط الوار ، کارخانه های فلزی ، تولیدکنندگان لوله و صدها صنعت دیگر در سراسر جهان است. این نام از طرح منشا گرفته شده است ، جایی که بار به سمت کامیون روی یک عرشه یا تختخواب منتقل می شود که می تواند متناسب با بارهای مورد استفاده در آن تنظیم شود (مشخص شود). چنگال های لودر جانبی به خارج از مرکز عرشه ، مانند آن که یک کامیون دسترسی به انبار است ، امتداد می یابد ، اجازه می دهد تا یک بار طولانی در وسط و پایدارترین نقطه خود برداشته شود ، سپس به عنوان راننده آن بر روی عرشه کامیون استراحت کنید. .

از آنجا که بار با اطمینان حمل می شود ، در حقیقت ، به صورت کناری ، این بدان معنی است که کامیون می تواند از درهای معمولی ، در راهروهای باریک تر و از زمین ناهموار عبور کند. جابجایی بار همچنین برای اپراتور بسیار ایمن تر است ، که در غیر این صورت ممکن است در صورت استفاده از لیفتراک ، بار گسترده ای را برای مذاکره در مورد موانع همسایگان ، و بارگیری کامیون ، بار گسترده ای را ایجاد کند.
لیفتراک های جانبی لودر برای 50 سال گذشته بی سر و صدا دنبال کار خود بوده اند. آنها بر بازارهای اروپا مسلط شده اند ، جایی که ترکیبی از کاربرد ، ایمنی و دوام باعث شده است که تجارت در الوار در جایی که فضا در یک حق بیمه یا کارخانه های فلزی قرار دارد ، جایی که بارها می توانند به وزن 100000 پوند برسند ، ضروری باشد.

آن دسته از صنایع با گاستو به سمت لودر می روند و اغلب راه حل عملی را می یابند که قبلاً هیچ کدام وجود نداشت. شاید تا حدودی جنجال برانگیز باشد ، اخیراً گسترش موفقیت لودرهای جانبی برای مخاطبان وسیع تر با موفقیت نوع دیگری از تجهیزات - دستگاه چند جهته - هدایت شده است.

بالابر کمبی
این کامیون های مسافرتی در مبدأ منشاء خود در کامیون قابل حمل و یا تریلر نصب شده در لیفتراک خوک پشتی دارند و برخی از مزایای یک لودر جانبی را ارائه می دهند. با این حال ، در بسیاری از موارد ، کامیون ها گسترده تر ، مناسب تر برای بلند مدت یا زمین ناهموار هستند ، هیچ تراز کردن داخلی ندارند. چنین سطح بندی ، هر دو جبهه را به عقب و از یک طرف به طور افقی نگه می دارد.

حرکت طرفین ، استرس جانبی را به دکل و شاسی اضافه می کند. در صورت وجود شاسی استاندارد برای مقاومت در برابر بارهای اصلی در همه جهات ، ماس ها دارای مشخصات دنده ای هستند.
حرکت به داخل و خارج از درهای انبار استاندارد به این معنی است که هم اکنون از لودرهای جانبی به عنوان کامیون داخلی استفاده می شود. لودرهای جانبی الکتریکی عملکرد مانند موتور را کاهش می دهند و کاهش صدای و خروجی اگزوز به معنی راحتی اپراتور و محیط همکاران به طور چشمگیری بهبود می یابد.

بدون شک محبوبیت لودر جانبی در حال افزایش است. در حالی که همیشه در مقایسه با دستگیره های پالت همیشه محصولی طاقچه باقی خواهد ماند ، همچنین صحیح است که می توان گفت که مشاغل خاصی وجود دارد که به توانایی لودرهای جانبی برای ذخیره محصولات در قفسه های کنسرو یا بلوک پشته استیل اعتماد کرده و یا حتی به طور کارآمد کار می کنند و بی سر و صدا در مناطق محدود ساخته شده است.

لیفتراک بار جانبی اهمیت زیادی در طول عمر و قابلیت اطمینان محصولات آن دارد. همین امر باعث شده تا لودرهای جانبی به ابزاری مهم برای نه تنها حیاط الوار و کارخانه های فولادی ، بلکه برای مشاغل از همه نوع تبدیل شوند. امروزه شرکت های انرژی ، سازنده ها ، بازرگانان مصالح ساختمانی ، نگهدارنده زباله ها ، عایق کاری ، جرثقیل و لوله های پلاستیکی ، در بین تعداد دیگری از شرکتها ، برخی از جدیدترین شرکتهایی هستند که هنر کار در کنار هم را تجربه می کنند.

لیفتراک لودر جانبی چیست؟
لیفتراک لودر جانبی چیست؟
یک لودر جانبی دقیقاً همان چیزی را که عنوان آن نشان می دهد انجام می دهد. از کنار دستگاه بارگیری و تخلیه می شود. به جای اینکه چنگالها در جلوی تجهیزات مانند یک لیفتراک استاندارد قرار بگیرند ، یک چنگال لودر جانبی در قسمت آن قرار گرفته است.

لیفتراک Combi آسانسور چیست؟
لیفتراک های Combi lift اولین لیفتراک های چند جهته با موتور جهانی با موتور IC است. لیفتراک های کامبیلیفت از فن آوری فرمان چهار ضلعی و منحصر به فرد استفاده می کنند که به آنها امکان می دهد با بارهای طولانی به پهلو حرکت کنند.

لیفتراک لودر جانبی چیست؟
لیفتراک باریک ساخته شده برای بلند کردن وسایل بسیار سنگین و بلند به عنوان کامیون بالابر لودر جانبی گفته می شود. آنها بهترین کار را برای حمل بار در مراکز خدمات فولادی و برای تولید جاهایی طولانی و بزرگ دارند.

منظور از لیفتراک لودر جانبی چیست؟
اگر به یک کامیون لیفتراک که به راحتی ایده آل باشد برای تحمل بارهای گسترده یا طولانی و سنگین نیاز دارید ، لیفتراک لودر جانبی برای این نوع کارها ساخته شده است.
همانطور که از نام آنها پیداست ، لودرهای جانبی با بلند کردن بارهای جانبی کار می کنند. در حالی که لیفتراک های متعادل به طور منظم ممکن است ناپایدار شوند ، کامیون چنگال جانبی در حمل و نقل آسان بارهای طولانی مانند چوب و لوله کشی تخصص دارد. آنها به گونه ای طراحی شده اند که در راهروهای باریک کار کنند و از آنجایی که بار به سمت آن حمل می شود ، راننده از دید واضح و روشن در مورد آنچه در جلو و پشت سر آنها قرار دارد ، استفاده می کند.
انواع کامیون های مختلف چنگال مانند دیزل ، LPG و حتی لیفتراک های جانبی لودر جانبی پروپان وجود دارد.

لیفتراک جانبی چگونه کار می کند؟
بالابرهای چنگال جانبی در سه تغییر مختلف وجود دارد. نوع اول لودر جانبی دارای خلیج بزرگ بزرگی است که دارای یک واگن دنده و چنگال است که برای حرکت عمود بر کامیون در هنگام حرکت ، ساخته شده است. چنگالها به طرف کامیون چنگال کشیده شده اند که به آن اجازه می دهد بار خود را بالا ببرد و سپس بار را بر روی خلیج بزرگ باز بگذارد که به کامیون چنگال اجازه می دهد بار را روی خلیج تنظیم کند.

باتری مورد استفاده در لیفتراک:
باتری مورد استفاده در لیفتراک: در برخی موارد ، از بین رفتن ظرفیت باتری می تواند در اثر سولفات باتری ایجاد شود. Sulfation یک تبلور است که یک پوسته سخت در اطراف صفحات سرب درون سلول باتری را تشکیل می دهد ، این پوسته از شارژ کارآمد و تخلیه باتری جلوگیری می کند. این پوسته کریستالیزه شده می تواند با استفاده از روش ویژه ای برای تخلیه و تخلیه ، حل شود و به باتری شما اجاره جدید زندگی بدهد. این نوع تعمیر همیشه امکان پذیر نیست و درمانی جادویی برای باتری خراب نیست.

روند روشهای بازیابی باتری لیفتراک نسبت به باتری اسید سرب یک ماشین پیچیده تر است. اما شما می توانید این کار را خودتان و همچنین مانند باتری های معمولی انجام دهید. اما اگر احساس کردید که به کمک نیاز دارید ، همیشه می توانید با متخصصان تماس بگیرید تا این کار را برای شما انجام دهند.

باتری های لیفتراک بازسازی شده
باتری لیفتراک استفاده می شود؟

این باتری ها معمولاً پس از خارج شدن از کامیون های لیفتراک ، یا در مواردی که قبلاً اجاره داده شده اند ، در دسترس هستند.

سرویس باتری لیفتراک تقریباً مشابه باتری معمولی 12 ولت اتومبیل است. در صورتی که بخواهید طولانی ترین عمر ممکن را از باتری های لیفتراک بسیار گران قیمت برقی خود داشته باشید باید این آزمایشات ماهانه انجام شود.

• هنوز باید بسیار مراقب باشید که در هنگام کار با این باتری ها از اتصال کوتاه هیچ وسیله ای یا بدنتان به فلز استفاده نکنید زیرا ولتاژ ذخیره شده بسیار زیاد است و می تواند باعث مرگ یا سوختگی شدید و صدمات شود.
• در هنگام کار باتریهای با جریان مستقیم ولتاژ بالا ، هیچ حلقه فلزی ، دستبند یا اشیاء فلزی دیگری نپوشید.
• اگر همیشه بخواهید پایانه مثبت را به هر قسمت از لیفتراک فلزی بریزید ، به شدت مجروح می شوید.
• همیشه از محافظ چشم و صورت و لباس مناسب استفاده کنید تا خود را از لکه های اسیدی یا اسپلاتر محافظت کنید.

تعویض باتری لیفتراک
کتابچه راهنمای سرویس و تعمیر مجدد باتری لیفتراک

هرگز سیگار نکشید و شعله ور یا جرقه ای را در نزدیکی باتری ها ایجاد نکنید و همیشه در یک محل تهویه مناسب با فن منفجر کار کنید تا از جمع شدن گازهای منفجره یا سمی جلوگیری شود.

لیفتراک را در یک محل روشن قرار دهید که فضای کافی برای کار و تهویه مناسب وجود دارد.
مطمئن باشید که کلید پاور خاموش است بنابراین اگر کسی به طور تصادفی شتاب دهنده را فشار دهد ، لیفتراک حرکت نمی کند.

پس از قرار دادن باتری برای سرویس ، اولین کاری که انجام می دهید تعیین ولتاژ باتری با شمارش درپوش های پرکننده سلول سلولی و ضرب تعداد کلپ های پرکننده به میزان 2 ولت است.

• 12 کلاه = 24 ولت
• 18 کلاه = 36 ولت
• 24 کلاه = 48 ولت

نکته بعدی که باید ولت متر ولتاژ خود را بگیرید ، برای تنظیم ولتاژ مناسب برای تنظیم ولتاژ باتری و اندازه گیری از ترمینال + به ترمینال تنظیم کنید و این ولتاژ را ضبط کنید.

این فرایند چگونه کار می کند؟
اولین قدم صرف نظر از لیفتراک ، بررسی ولتاژ کلی باتری است. شما امیدوار هستید که مقدار ولت به مقداری که در آن ذکر شده است برسد ، اگرچه با برخی از مدل ها ممکن است 80٪ خوب نباشید. در باتری قدیمی تر ، این امکان وجود دارد که نیاز به تعویض یک یا چند باتری داشته باشید.

مرحله بعدی شامل از بین بردن درپوش باتری و آزمایش هر سلول است. این بسته به تعداد باتری ، سن آنها و تنظیم خاص هر لیفتراک مورد استفاده شما می تواند کمی کار باشد. همچنین باید ابزارهای مناسب و درک درستی از نحوه استفاده از آنها داشته باشید.

به حقیقت گفته می شود ، بررسی وضعیت هر یک از باتری لیفتراک کار سختی نیست. با ولت متر ولتاژ و یک جفت کاوشگر فلزی ، می توانید هرکدام را آزمایش کنید و بدانید چه چیزی نیاز به تعویض دارد و چه چیزهایی قابل بازپرداخت است که تقریباً به اندازه جدید خوب باشد.

• لیفتراک
• لیفتراک بارانداز
• لیفتراک جانبی جانبی لودر

نگهداری باتری لیفتراک
پوشش های اصلی و پیشرفته را پوشش می دهد

بعضی اوقات فقط برخی از اصلاحات اساسی انجام می شود تا واقعاً نتایج جدیدی را از باتری به ظاهر در حال مرگ بدست آورید.

سطح آب غالبا نقش مهمی در این امر دارد. شاید شما خیلی زیاد یا خیلی کم داشته باشید - و کمی تمیز کردن و رفع مشکل می تواند همه تفاوت ها را ایجاد کند.
به طور واضح مراحل بیشتری برای این کار وجود دارد ، و هنگامی که شما آماده شروع به کار مجدد این باتری ها هستید ، توصیه می کنم دقیقاً یاد بگیرید که چگونه این کار را با استفاده از برنامه گام به گام انجام دهید ، که دوست من تام در اینجا تشریح کرده است.

فواید یادگیری نحوه کار باتری مجدد باتری لیفتراک بسیار است. نه تنها با صرفه جویی در هزینه و کارآمد تر در کار خود هستید بلکه با دور انداختن باتری های کمتری سبز می شوید.

مارک های باتری لیفتراک
باتری لیفتراک های صنعتی برای محبوب ترین مدل ها:

بارت Barrett
غول آبی Blue Giant
CAT 
کلارک Clark
تاج پادشاهی Crown
دوو Daewoo
Dockstocker
درکسل Drexel
الول پارکر Elwell-Parker
بلند کردن Hoist
هیستر Hyster
جونگهایریش Jungheinrich
کوماتسو Komatsu
لیند Linde
میتسوبیشی Mitsubishi
نیسان Nissan
ریموند Raymond
شاف Schaeff
شرك Schreck
TCM
تویوتا Toyota
ییل Yale

باتری های قابل استفاده در لیفتراک برای فروش
چگونه باتری لیفتراک را بازسازی کنیم

باتری لیفتراک تقریباً مشابه باتری اسید سرب یک ماشین است. با این حال ، باتری های لیفتراک بسیار بزرگتر ، سنگین تر هستند و تلاش برای بازپرداخت سخت تر هستند. با این وجود ، انجام چنین کاری غیرممکن نیست.

باتری های لیفتراک باتری هایی با چرخه عمیق هستند. این بدان معنی است که آنها می توانند در سطح بسیار کمی تخلیه شوند و شما هیچ گونه مشکلی در مورد آسیب دیدن آنها نخواهید داشت.

مراحل مختلفی وجود دارد که می توانید باتری های لیفتراک خود را بازیابی کنید. با این حال ، اگر باتری واقعا ضرب و شتم شده است و احساس می کنید قادر به انجام آن نیستید ، بهتر است به متخصصان اجازه دهید روند بازپرداخت را برای شما انجام دهند.

تعمیر و نگهداری باتری صنعتی
آماده سازی باتری قابل احیا: یک باتری یک لیفتراک بسیار سنگین است. می تواند به اندازه چند هزار پوند سنگین شود. برای اینکه بتوانید باتری را از بین ببرید ، برای کمک به شما به یک لیفتراک نیاز دارید. برای اطمینان ، کتابچه راهنمای کاربر لیفتراک خود را بخوانید تا بتوانید دستورالعملهای خاصی درباره نحوه حذف و همچنین حفظ باتری لیفتراک خود را مشاهده کنید.

هنگامی که باتری را از لیفتراک با موفقیت خارج کرده اید ، آن را در جایی قرار دهید که تهویه مناسب وجود داشته باشد. ولت متر را آماده کنید تا بتوانید ولتاژ باتری را بررسی کنید. آن را با ولتاژ موجود در برچسب باتری مقایسه کنید. هنگامی که به آن شماره توجه کرده اید ، باتری لیفتراک را تا 80٪ ولتاژ موجود در برچسب تخلیه کنید.

لیفتراک اسید باتری لیفتراک
هنگامی که باتری لیفتراک را به میزان مناسب تخلیه کردید ، می توانید ترمینال های باتری را تمیز کنید. برای این کار مقداری جوش شیرین را روی ترمینال ها و همچنین در بالای باتری لیفتراک قرار دهید. بعد از آن سطح را با آب مرطوب کنید و سپس آن را با یک برس نرم برس بزنید.

در حالی که جوش شیرین می تواند هر اسیدی را که روی سطح باتری قرار دارد خنثی کند ، شما هنوز هم باید از لباس های محافظ ، دستکش و عینک استفاده کنید. اسید باتری خورنده است بنابراین باید مراقب باشید که آن را با پوست لخت خود لمس نکنید. اگر مشاهده کردید که جوش شیرین همه کثیفی ها را به طور کامل از بین نبرد ، می توانید مقداری مواد شوینده ظرفشویی را روی باتری بگذارید تا بتوانید هرگونه زباله و خاک را از بین ببرید.

آب مقطر برای باتری
اندازه گیری میزان اسیدیته باتری آب: برای اینکه بتوانید به آب داخل باتری دسترسی پیدا کنید ، باید درپوش های سلول را خاموش کنید. در حالت ایده آل ، آب باتری باید 30٪ اسید سولفوریک و سپس 70٪ آب مقطر داشته باشد.

در اینجا ، شما باید از یک هیدرومتر استفاده کنید تا بتوانید میزان اسیدیته سلول های هر یک از باتری را اندازه گیری کنید. با اندازه گیری میزان اسیدیته ، مقدار اسید یا آبی را که می خواهید به سلول ها اضافه کنید ، می دانید.
برای بازگرداندن نسبت اسید به آب مورد نیاز برای هر یک از سلول ها ، باید آب یا اسید را به سلول های جداگانه باتری اضافه کنید. به یاد داشته باشید از آب شیر استفاده نکنید زیرا دارای آلاینده ها و مواد معدنی است که می تواند منجر به آسیب دیدن باتری شما شود.

در طی این فرآیند خاص ، غلظت اسید را بررسی کنید تا میزان اسید یا آبی که می خواهید اضافه کنید را بدانید. ممکن است هر سلول به یک نسبت متفاوت نیاز داشته باشد ، بنابراین باید آنها را بصورت جداگانه بررسی کنید.

پس از آن ، درپوش های سلول را دوباره قرار داده و سپس می توانید شارژر باتری را به باتری وصل کنید. حدود هشت ساعت یا تا زمانی که شارژ کامل شود آن را شارژ کنید. بررسی کنید که آیا باتری لیفتراک توانسته به ولتاژ مورد نیاز برسد یا خیر. نسبت اسید به آب هر یک از سلول ها را دوباره بررسی کنید و تنظیمات لازم را انجام دهید. سپس می توانید دوباره آن را شارژ کنید

شارژر باتری لیفتراک
باید توجه داشته باشید که قبل از اینکه بخواهید آن را برای یک چرخه جدید شارژ کنید ، باید باتری لیفتراک را تخلیه کنید. این امر برای جلوگیری از اضافه بار زیاد است زیرا می تواند به طور دائمی به باتری لیفتراک آسیب برساند.

شاید مجبور شوید این روند را چند بار انجام دهید. اگر شما بررسی کرده اید که نسبت اسید به آب صحیح است ، پس باید خود سلولها مشکلی ایجاد کنند. با استفاده از ولت متر ولتاژ هر سلول را بررسی کنید تا بدانید کدام یک از آنها معیوب یا آسیب دیده است.

برای انجام این کار ، یک کاوشگر ولت متر را به ترمینال بگذارید و سپس دیگری را در مایع غوطه ور کنید. در صورت یافتن سلول معیوب ، ممکن است مجبور شوید آنها را توسط متخصصان جایگزین یا بازپس گیری کنید.

سازنده: gd-jpeg v1.0 (با استفاده از IJG JPEG v62) ، کیفیت = 90

حذف سولفات باتری
حذف سولفات: یکی از دلایل اصلی عدم موفقیت باتری های اسید سرب به دلیل سولفات است. وقتی از باتری استفاده نمی کنید ، بلورهای سولفات شروع به شکل گیری می کنند. این بلورها می توانند در صفحه های منفی باتری سپرده شوند.

باتری لیفتراک چقدر طول می کشد؟
باتری لیفتراک چقدر طول می کشد؟
اکثر باتری های لیفتراک مدرن به گونه ای طراحی شده اند که حداقل 1.500 چرخه شارژ را به خود اختصاص دهند. اگر باتری در حال استفاده زیاد است و نیاز به شارژ روزانه دارد ، 1500 چرخه شارژ تقریباً 5 سال خدمات را نشان می دهد.

آیا باتری Forklift باتری در واقع کار می کند؟
تعویض باتری برای لیفتراک یکی از این هزینه هایی است که هیچ کس نمی خواهد با آن مقابله کند ، اما قرار است در برخی از مواقع به نتیجه برسد. این صحیح است که آیا شما یک لیفتراک برای ادامه کار یا کل ناوگان آنها نیاز دارید. اگر دومی را در اختیار دارید ، می دانید که چقدر می تواند جایگزین کل گروه باتری شود.
بازپرداخت باتری لیفتراک قطعاً کار می کند ، با این حال ، توصیه می کنم برای انجام درست این کار ، یک راهنمای گام به گام را دنبال کنید.

آیا بازسازی دوباره می تواند روی باتری های لیفتراک کار کند؟
این سوالی است که در واقع به طور مکرر مطرح می شود و خبر خوب این است که ، بله ، باتری های لیفتراک کاملاً قابل بازپرداخت هستند و در پایان ماه ها یا حتی سالها بار شارژ خوبی را ارائه می دهند. این یک روش معمول است که نه تنها کارآمد تر است ، بلکه با خاموش کردن تعویض ها و بیرون آوردن بیشتر از هر باتری ، هزینه های زیادی را نیز پس انداز می کند.

چند بار باتری لیفتراک را آب می کنید؟
باتری های لیفتراک معمولاً هر بار در هفته استفاده می شوند. باتری هایی که مدت طولانی استفاده شده اند و یا مورد بازپرداخت قرار گرفته اند ، باید پس از هر 5 بار بررسی شوند. اگر به درستی نگهداری شود ، می توانید باتری های جدید هر ده بار برای چند سال اول استفاده بررسی کنید.

آیا می توانید باتری لیفتراک را بیش از حد شارژ کنید؟
توجه به این نکته مهم است که هر دو شارژ بیش از حد و شارژ باتری لیفتراک می تواند طول عمر آن را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. بهترین راه برای شارژ داشتن چرخه بار ثابت و قطع نکردن چرخه است.

سکوی بارگیری لیفتراک
سکوی بارگیری لیفتراک: یک رمپ حیاط یک حوض بارگیری قابل حمل است. این سطح شیب دار است که می تواند به هر جای حمل و نقل و دریافت حیاط منتقل شود تا لیفتراک به یک کانتینر حمل و نقل یا نیمه تریلر در سطح حوض بارگیری منتقل شود.

رمپ های حیاط یک طاقچه مهم را به عنوان یک ابزار بهره وری به کار می برند ، به کاربر این امکان را می دهد تا تجهیزات سنگین را از طریق لیفتراک از سطح زمین به سطح بارانداز منتقل کند. هدف اصلی رمپ حیاط تسهیل بارگیری و تخلیه کامیون های نیمه تریلر در مکان هایی است که فاقد حوض بارگیری هستند. از طرف دیگر می توان از یک رمپ حیاط استفاده کرد تا وسایل نقلیه بتوانند از طریق یک بار اسکله بارگیری وارد یک انبار شوند.

رمپ حیاط فلزی قابل حمل
سطح شیب دار حیاط باعث می شود که ترافیک از سطح حوض به پایین یا از زمین به سمت عقب کامیون منتقل شود ، این امر به بارگیری و تخلیه روان کمک می کند. لاستیکهای پنوماتیک 18 اینچی با استفاده از لاستیک جامد 18 این امکان را برای حرکت آسان شیب دار در اطراف حیاط حمل و نقل شما فراهم می کند تا در عرض چند دقیقه برای شروع بارگیری و تخلیه آماده باشد. سیستم تنظیم هیدرولیک امکان تنظیم سریع قابل اعتماد در سطح شیب دار حیاط را با تقریباً هر ارتفاع تریلر فراهم می کند.

برجسته های برجسته رمپ استیل حیاط

• تمام ساخت و سازهای جوش داده شده فولادی
• ظرفیت هایی از 16000 تا 60،000 پوند
• طیف گسترده ای از ظرفیت ها و اندازه های موجود
• لاستیک های لاستیک جامد استاندارد ، لاستیک های پنوماتیک اختیاری
• گریتینگ با روکش فلزی
• پمپ هیدرولیک دو منظوره

رمپ حیاط قابل حمل
ویژگی های سطح شیب دار لیفتراک

تطبیق پذیری مهم در یک سطح شیب دار حیاط است: مونتاژ استاندارد محورهای سنگین با لاستیکهای پنوماتیک 18 عیار صنعتی 18 اینچ تحرک بسیار خوبی را برای موقعیت یابی فراهم می کند. علاوه بر این ، مونتاژ محور را می توان برای نصب رمپ داک دائمی حذف یا بالا برد.
ساختار سنگین وظیفه: سازه متشکل از کمربندهای فلزی با جنس سنگین است که کاملاً در تیرچه های فلزی با مقاومت بالا جوش داده شده است. (تصویر قسمت زیر سطح شیب دار را نشان می دهد.)
Tow Clamp: "گیره بکسل" بین جیب رمپ و گیربکس کامیون چنگال شما متصل می شود و حمل و نقل آسان رمپ را در مسافت های طولانی تر امکان پذیر می کند.

لامپ لیفتراک قابل حمل
سطح شیب دار باربری قابل حمل: هنگامی که شما نیاز به بارگیری کامیون ، تریلر یا راه آهن و فضای اسکله در دسترس ندارید ، رمپ حیاط فلزی با ظرفیت 22،000 پوند سنگین راه حل مشکل شما است.

به راحتی بر روی چرخ های لاستیکی جامد قابل حمل ، هر رمپ حیاط شامل یک پمپ هیدرولیک سیلندر دوتایی برای بالا بردن یا پایین آمدن سطح رمپ به ارتفاع مناسب بارگیری می باشد.
دو رمپ فولادی از انتقال صاف از سطح زمین به سطح رمپ اطمینان می کنند. این رمپ استیلارد برای بارگیری و بارگیری کامیون ، تریلر یا راه آهن در صورت عدم دسترسی به حوض طراحی شده است.

سطح رمپ شامل یک نوار روکش شده با الماس میانی است که توسط توری فولادی دندانه دار احاطه شده است و این امر باعث می شود تا برف ، خاک و زباله ها از بین نروند و از ایجاد خطرناک در سطح رمپ جلوگیری شود (لطفا توجه داشته باشید که سطح رنده شده این رمپ برای مانورهای چرخش لیفتراک طراحی نشده است).

ویژگی های ایمنی اضافی شامل ریل های جانبی 8 اینچ در هر دو طرف برای جلوگیری از رانندگی لیفتراک ها بر روی لبه ها ، و دو زنجیره ایمنی 60 اینچی برای نگه داشتن رمپ به سطح بارگیری است.
زنجیرها را می توان به سپر ICC یک تریلر نیمه کامیون وصل کرد تا از لگد شدن سطح شیب دار جلوگیری شود. این رمپ حیاط همچنین شامل پمپ هیدرولیک دو منظوره برای بالا بردن صاف و پایین آمدن از سطح شیب دار حیاط است.

برای استفاده از پمپ ، کافی است اهرم را به جلو یا عقب فشار دهید تا جلو را بالا ببرد و دریچه رها را باز کنید تا با اطمینان از رمپ در موقعیت خود قرار بگیرید. پمپ برای راحتی و ایمنی در داخل داخلی ذخیره می شود.

• باتری مورد استفاده در لیفتراک
• پایه پشتی لیفتراک

شیب رمپ لیفتراک
طراحی رمپ حیاط

برخی از رمپ های حیاط از آلومینیوم ساخته شده اند ، اما اگرچه این دارای مزایای وزن است ، اما هزینه آنها معمولاً بسیار بالاتر از معادل آن است. بنابراین بسیاری از رمپ های حیاط از فولاد جوش خورده ساخته می شوند مگر اینکه شرایط آب و هوایی به گونه‌ای باشد که نیاز به استفاده از آلومینیوم باشد ، یعنی در آب و هوایی با درجه حرارت کمتر از انجماد.

گزینه های مختلفی برای مواد دکوراسیون وجود دارد زیرا لازم است که در طیف وسیعی از شرایط عملیاتی سخت و بدون لغزش باشد. بیشتر تولید کنندگان از نوعی ورق کباب باز استفاده می کنند که از ساختار پایه ناهموار پشتیبانی می شود.
طرح اولیه یک رمپ حیاط یک بخش شیب دار به طول 9 متر (29 6 6 29 29 متر) به طول و 2.25 متر (7 5 5 ″) به طول ، و پس از آن یک بخش نزدیک به مسطح حدود 2.5 متر (8'3) ) به طول در بالا ، با لب برای ورود به داخل ظرف یا کامیون بارگیری یا تخلیه.

هر دو طرف رمپ معمولاً دارای ریل های ایمنی برای جلوگیری از رانندگی لیفتراک به طور تصادفی در لبه ها هستند. ارتفاع استاندارد باید ضخامت 7 و 4 ضخامت داشته باشد. سطح شیب دار حیاط از زیر پایه یا پاهای قابل تنظیم برخوردار است که مجهز به چرخ هایی است که برای حمل و نقل رمپ های حیاط به اطراف استفاده می شود.

زیر پا / پاها قابل تنظیم است به گونه ای که می توان ارتفاع رمپ را بالا برد در حالی که کامیون در آن قرار گرفته است و سپس سطح رمپ حیاط پایین می آید به طوری که لب جلو از وزن رمپ حیاط در ظرف یا کف کامیون پشتیبانی می کند. از این رو از اهمیت حیاتی برخوردار است که رمپ حیاط اجازه دارد با وسیله نقلیه به دلیل بالا و پایین رفتن در سیستم تعلیق خود از شناور به بالا و پایین پرواز کند.

OSHA مورد نیاز شیب لیفتراک
1910.178 (n) (7) (i) در هنگام صعود یا نزولی بیشتر از 10 درصد ، کامیون های بارگذاری شده با به روزرسانی بار هدایت می شوند.
1910.178 (n) (ii) در کلیه نمرات ، وسایل درگیر کننده بار و بار در صورت لزوم به عقب کج می شوند و فقط تا آنجا که لازم است برای تمیز کردن سطح جاده بالا می روند.
قابلیت درجه بندی لیفتراک
رتبه بندی قابلیت اطمینان برای ساخت و مدل خاص دستگاه اعمال می شود و فقط توسط سازنده به طور قانونی تهیه می شود. رتبه بندی ها مشخص می کند که یک ماشین در چه درجه ای قادر به بالا رفتن و متوقف کردن با بار کامل است. به عنوان مثال ، لیفتراک Toyota 8FBCU25 تقریباً 20٪ و فقط 12 درجه است. با این حال ، برخی از لیفتراکهای زمین خشن با چرخ 4 چرخ به اندازه 30/40 درصد درجه قابلیت درجه بندی دارند.

الزامات بارگیری OSHA برای بارگیری
بالا رفتن از نمرات بیش از حد می تواند تأثیر منفی بر زمان چرخه باتری ، مصرف سوخت ، دمای اجزاء ، طول عمر و قابلیت اطمینان دستگاه داشته باشد. در حالی که توانایی بالا بردن قابلیت اطمینان از یک سطح شیب دار مهم است ، با خیال راحت پایین آمدن از یک سطح شیب دار هنگام حمل بارهای سنگین بسیار مهم است. لیفتراک باید بتواند با خیال راحت در سطح موردنیاز متوقف شود. اپراتورها باید برای رعایت قوانین خاص سفر برای امنیت خود آموزش ببینند.

شیب رمپ حیاط چیست؟
شیب رمپ حیاط چیست؟
یک رمپ حیاط ، که گاهی اوقات به آن رمپ حیاط متحرک یا رمپ کانتینر نیز گفته می شود ، یک رمپ فلزی متحرک برای بارگیری و تخلیه ظروف حمل و نقل و تریلرهای وسایل نقلیه ، بدون نیاز به خلیج داکینگ دائمی است.

شیب مناسب برای رمپ چیست؟
برای استفاده تجاری وقتی شخصی در حین صعود از سطح شیب دار یا چرخ دستی حرکت می کند ، ADA شیب 1:12 را توصیه می کند ، بدین معنی که هر 1 rise افزایش عمودی حداقل به 1 ″ (12 ″ 12) طول رمپ (5 درجه) نیاز دارد. از شیب) مثال: افزایش 24 requires به حداقل طول شیب دار 24 24 (288 ″) نیاز دارد (24 تقسیم بر 1).

شیب یک سطح شیب دار را چگونه محاسبه می کنید؟
درصد شیب تقریباً به همان روش شیب محاسبه می شود. ظهور را تغییر داده و به همان واحدها اجرا کنید و سپس افزایش را با اجرا تقسیم کنید. این عدد را 100 برابر کنید و شیب درصد را داشته باشید. به عنوان مثال ، 3 ″ افزایش تقسیم 36 ″ اجرا = 0.83 100 100 = شیب 8.3 divided.

هنگام رانندگی لیفتراک ، چنگالها باید در چه بلندی باشند؟
وقتی چنگالها خیلی کم هستند ، می تواند سطح کف را خرد کند. همچنین هنگام رسیدن به شیب یا شیب خطرناک است ، به همین دلیل هنگام مسافرت در شیب ، لیفتراک را به صورت معکوس سوار کنید. در یک انبار معمولی با سطح یکنواخت کف ، چنگالها باید در بالای زمین با ارتفاع 5 تا 10 سانتی متر باشند.

قطعات لیفتراک
اجزاء لیفتراک: لیفتراک یک وسیله نقلیه صنعتی کوچک است ، که دارای یک سکوی چنگال قدرت است که در قسمت جلویی متصل است و می تواند برای بلند کردن یا جابجایی آن برای قرار دادن در زیر یک باری بلند شود و پایین بیاید. لیفتراک نیازهای صنایع مختلف از جمله انبارها و سایر تأسیسات بزرگ ذخیره سازی را تأمین می کند.

برای اطمینان از اینکه اپراتورهای شما با اطمینان از تجهیزات استفاده می کنند ، به طور ایمن از وسایل نقلیه استفاده می کنند. لیست زیر از اصطلاحات لیفتراک کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که همه همکاران آماده استفاده از تجهیزات و شناسایی قطعات لیفتراک مورد نیاز یک تکنسین تعمیر و نگهداری هستند.

نام قطعات لیفتراک
لیفتراک ها از طریق باتری برقی یا موتورهای احتراق کار می کنند. برخی از لیفتراکها به اپراتورها اجازه می دهد تا هنگام رانندگی و کار با ماشین بنشینند ، در حالی که برخی دیگر بایستند اپراتور بایستد. این ماده در صنعت برای حمل و نقل مواد و کالاها به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد.

اگر بتوانید ضروری ترین اجزای لیفتراک را لیست کنید ، آنها چه می شوند؟ هر قسمت از لیفتراک به نوعی "مهم" است ، اما واقعاً کدام یک از آنها برجسته هستند؟ برخی از قسمت ها و کارکردهای لیفتراک برای حفظ ایمنی تجهیزات و جلوگیری از نقص عملکردی که می تواند منجر به بروز حوادث شدید شود ، طراحی شده اند.

لاستیک ماشین
قاب
ضد وزن
تاکسی
سوخت
سیلندر بالابر اصلی
دکل
كالسكه
پشتی بار
پیوست ها

لاستیک لیفتراک
لاستیک: انواع لاستیک زیادی وجود دارد ، چه برای استفاده داخلی و چه در فضای باز * ، اما همه لاستیک ها یکسان نیستند. مهم است که با یک متخصص تایر مشورت کنید که می تواند از استفاده صحیح ترکیب لاستیک و الگوی کشش اطمینان حاصل کند. سپس باید بررسی کنید تا مطمئن شوید که لاستیک بازیافت نشده یا نسخه های ارزان قیمت ساخته شده در خارج از کشور فروخته نمی شود.

• کمربند ایمنی لیفتراک
• پایه پشتی لیفتراک
• لیفتراک حیاط
• قاب لیفتراک

کامیون فریم: پایه دستگاهی است که دکل ، محورها ، چرخ ها ، وزنه برقی ، گارد سربار و منبع تغذیه به آن وصل می شود. این قاب ممکن است مخازن سوخت و مایعات هیدرولیکی باشد که به عنوان بخشی از مونتاژ قاب ساخته شده اند.

لیفتراک
Counterweight - توده ای است که به قسمت پشتی کامیون لیفتراک متصل است. هدف از وزنه برداری ، متعادل کردن بار برداشته شده است. در لیفتراک الکتریکی ، باتری بزرگ اسید سرب ممکن است به عنوان بخشی از وزن ضد وزن باشد.

لیفتراک
کابین: منطقه ای است که به همراه پدال های کنترل ، فرمان ، اهرم ها ، سوئیچ ها و داشبورد حاوی خوانش های اپراتور ، دارای یک صندلی برای اپراتور است. محوطه کابین ممکن است در فضای باز یا محصور باشد اما توسط مأموریت نگهبانی بالای قفس پوشانده شده است. در صورت محصور بودن ، کابین ممکن است مجهز به بخاری کابین برای کشورهای دارای آب و هوای سرد به همراه پنکه یا تهویه هوا برای هوای گرم باشد.

بالابر نگهبانی لیفتراک
Overhead Guard: یک سقف فلزی است که توسط پست ها در هر گوشه ای از کابین پشتیبانی می شود که به محافظت از اپراتور در برابر هرگونه اشیاء در حال سقوط کمک می کند. در بعضی از لیفتراک ها ، نگهبان سربار بخشی یکپارچه از مونتاژ قاب است.

لیفتراک اصلی سیلندر لیفتراک
سیلندرهای شیب: سیلندرهای هیدرولیکی هستند که به قاب کامیون و دکل نصب می شوند. سیلندرهای شیب برای حرکت در یک بار ، ماست را به عقب یا جلو می چرخانند.

دنده لیفتراک
Mast: مونتاژ عمودی است که کار جمع آوری و کاهش بار را انجام می دهد. این ساخته شده از ریل های در هم تنیده است که باعث ثبات جانبی نیز می شود. ریل های در هم قفل ممکن است دارای غلطک یا بوش به عنوان راهنما باشند.

این دکل به صورت هیدرولیکی هدایت می شود و توسط یک یا چند سیلندر هیدرولیک به طور مستقیم یا با استفاده از زنجیره هایی از سیلندر در ثانیه اداره می شود. ممکن است در محور جلو یا قاب لیفتراک نصب شود. تغییر "دکل ظرف" به چنگالها اجازه می دهد تا بدون افزایش ارتفاع کلی لیفتراک ، چند متر بلند شوند. این کار هنگام پالت های دو بار در یک ظرف یا زیر یک کف مزانزنی مفید است.

کالسکه لیفتراک
حمل: مؤلفه ای است که چنگالها یا دیگر اتصالات آنها سوار می شود. از طریق زنجیر یا با اتصال مستقیم به سیلندر هیدرولیک به داخل ، ریل های دکل دنده ای را به سمت بالا و پایین حرکت می دهد. مانند دکل ، این کالسکه ممکن است دارای غلطک و یا بوشهایی باشد که بتواند آن را در ریل های دنده در هم تنیده هدایت کند.

پایه پشتی لیفتراک
Load Back Rest: یک پسوند شبیه به قفسه است که به صورت پیچ و یا جابجایی در کالسکه به منظور جلوگیری از جابجایی بار به عقب در هنگام بلند شدن کالسکه به ارتفاع کامل ، جلوگیری می کند.

چنگال لیفتراک
چنگالها دارای پسوندهای طولانی هستند (مانند بازوها) که به کالسکه وصل شده اند. آنها برای پشتیبانی از بار از پایین استفاده می شوند. آنها در عرض های مختلفی قرار می گیرند و از سمت راست به چپ بر روی کالسکه تنظیم می شوند.

اتصالات لیفتراک
پیوست ها: ممکن است از مکانیسمی باشد که به طور دائم یا موقت به کالسکه وصل شود ، تا به درگیر شدن مناسب بار کمک کند. انواع پیوست های انتقال مواد در دسترس است. برخی از پیوست ها شامل شیفت های جانبی ، ضمیمه های صفحه ای لغزش ، گیره های کارتن ، گیره های چند منظوره ، روتاتورها ، پکیج های چنگال ، قطب های فرش ، دستگیره های قطب ، نگهدارنده ظروف و گیره های رول هستند.

منبع تغذیه لیفتراک
منبع تغذیه: ممکن است از یک موتور احتراق داخلی تشکیل شده باشد که می تواند توسط گاز LP ، بنزین CNG ، بنزین یا دیزل تأمین شود. لیفتراک الکتریکی توسط باتری یا سلولهای سوختی تأمین می شود که موتورهای الکتریکی را تأمین می کند. موتورهای الکتریکی مورد استفاده در لیفتراک ممکن است از نوع DC یا AC باشند.

قطعات لیفتراک
سه بخش اصلی لیفتراک چیست؟
سه بخش اصلی کامیون آسانسور شامل بدنه (کامیون) ، محافظ سربار و بالابر هیدرولیکی است.

برآمدگی های لیفتراک به نام چیست؟
چنگال ها که به عنوان تین ها نیز شناخته می شوند ، از چنگال های موجود در لیفتراک برای برقراری تماس مستقیم با بار برای حمل و نقل استفاده می شود. آنها به کالسکه لیفتراک متصل شده و برای حمل بار از پایین طراحی شده اند.

لیفتراک ساخته شده از چیست؟
پیشرفت های تکنولوژیکی در لیفتراک ، کامیون لیفتراک را به یکی از مهمترین مؤلفه های امروزی صنعت انتقال سریع مواد تبدیل کرده است. روبات های جوشکاری شده برای جمع آوری این کامیون های لیفتراک از سطح بالایی برخوردار بوده و ساختاری فوق العاده صوتی را تولید می کنند. ابتدا بدن از استیل ساخته شده و رنگ آمیزی می شود.

دکل در لیفتراک چیست؟
همچنین به عنوان "قائم" نیز گفته می شود ، دکل مونتاژ عمودی در قسمت جلوی لیفتراک است که کار جمع آوری ، پایین آمدن و کج کردن بار را انجام می دهد. بیشتر دکل ها "سه مرحله" هستند به این معنی که از هر طرف سه کانال وجود دارد.

لیفتراک چقدر سنگین است؟
وزن متوسط ​​اتومبیل تقریباً 3000 پوند وزن دارد و میانگین لیفتراک آن نزدیک به 9000 پوند وزن دارد. همچنین لیفتراک ها در قسمت عقب سنگین تر هستند تا وزن کالاهایی را که در چنگال ها حمل می شوند ، مقابله کنند.

پایه پشتی لیفتراک
پشتی بار لیفتراک: صندلی های عقب بار فولادی برای جلوگیری از ریزش بار به سمت درایور تجهیزات طراحی شده اند. این اجازه می دهد تا محصول در برابر سطح مربع و مسطح استراحت کند که بار / بارگیری را بی خطر می کند.

این OSHA نیاز به پشتی دارد تا یک ناحیه شبکه فولادی در بالای چنگالها را نشان دهد. قاب بندی فلزی با سنگین بودن اتصال ، به طرفین واگن لیفتری تضمین می کند.
تمام پایه های باری سبک به سبک پیچ و تاب یا سبک است. صندلی های پشتی مخصوص ، از قبیل مرکز شکاف و کامیون های پالت برقی در صورت درخواست در دسترس هستند.

پایه های بار برای سفارش بر اساس مشخصات خاص ساخته می شوند.

پشتی لیفتراک
تولید کنندگان لیفتراک ارتفاعات متنوعی را برای صندلی بار ارائه می دهند. هنگام انتخاب لیفتراک ، برنامه انبار و ارتفاعات بارها را برای خرید کمربندهای بار که به جای فراتر از شرایط مورد نیاز است ، تحقیق کنید. پشتی مناسب بار باعث محافظت از اپراتور لیفتراک می شود ضمن اینکه احتمال آسیب دیدن محصول و تاسیسات را نیز کاهش می دهد.

راه حلهای دیگر شامل کوچک کردن بسته بندی یا باند کردن بارها و محدود کردن لیفتراک با پشتیبان بار برداشته شده به مناطق خاص (یعنی حوض بارگیری و تخلیه تریلر) می باشد.

• کمربند ایمنی لیفتراک
• لیفتراک کنترل اهرم ها
• باتری مورد استفاده در لیفتراک

لیفتراک پس زمینه پشتی
پشتی جهانی

یک صندوق عقب بار لیفتراک طراحی شده است تا اطمینان حاصل شود که بار لیفتراک به طور ناگهانی - یا همیشه - روی راننده شما قرار نمی گیرد.

آنها می توانند به اشکال و اندازه های زیادی بیایند و مشکل است - یا پیدا کردن موردی که متناسب با لیفتراک شما باشد ، حداقل یا تا حدودی آزار دهنده باشد.
اماپشتی جهانی تقریباً بیشتر لیفتراک ها متناسب است. استفاده از پشتی جهانی بار به معنای آن است که شما می توانید - در صورت عدم حذف - نیاز به خدمات را برای اندازه گیری کاهش دهید. شما همچنین می توانید به عقب برگردید به پشتی های بار ، زیرا آنها مناسب نیستند.

بسته بندی و طراحی جهانی این تکیه گاه ها باعث می شود تا آنها نیز برای فروش سهام آنها ایده آل باشند.

پس از شروع استفاده از پشتی های جهانی بار ، مطمئن باشید که تکنسین های خود به طور منظم کارهای زیر را به طور منظم انجام می دهند:

• به دنبال ترک خوردگی ، گم شدن میله ها و خم های عمودی باشید.
• اطمینان حاصل کنید که تکیه گاه ها در حین کار با دکل در تماس با قسمت دیگری از کامیون پالت ، لیفتراک نیستند.
• حتماً به دنبال پیچ های نصب شده گم یا گشاد باشید.

بکگراند های Universal Load یا همان پشتی جهانی برای جایگزینی یا حتی تعمیر آنها ارزان نیست ، بنابراین ایده خوبی است که به کارگران خود آموزش دهید تا اطمینان حاصل کنند که آنها هنگام استفاده از آسانسور از آن استفاده نمی کنند.

لیفتراک پسوند پشتی را بارگیری کنید
مشخصات پشتی لیفتراک

• بارهای پشتیبان پشتی را که بیش از ارتفاع کالسکه است ، گسترش دهید
• با جلوگیری از ریزش بارهای داخل کابین هنگام کج شدن ، از عملگر لیفتراک محافظت می کند
• نصب پشتی بصورت خاص تولید کننده است
• تکیه گاه های پس زمینه برای بخشی از هزینه OEM موجود است
• از لیفتراک تا telehandlers ، کمربندهای بار باروری و ایمنی شما را تضمین می کنند.
• پشتی های بار لیفتراک برای حمایت از بارهای بلندتر و محافظت از عملگر از جلوگیری از ریزش بارها هنگام کج کردن ، ارتفاع کالسکه را افزایش می دهد.

مقررات لیفتراک OSHA
حذف صندوق عقب بار و یادآوری مراقب بودن در مورد لیفتراک ها ، راه حل دقیقی بر اساس کد مقررات فدرال OSHA نیست.

• OSHA CFR1910.178 (ه) (2)
  نگهبانان ایمنی: اگر نوع بار خطری را ایجاد کند ، کاربر باید کامیون های چنگال را به یک پسوند پشتی عمودی بار مجهز کند.
• OSHA CFR1910.178 (متر) (10)
  عملیات کامیون: هرگاه لازم باشد از یک پسوند پشتی بار استفاده می شود تا احتمال بار یا بخشی از آن از عقب به حداقل برسد.
• OSHA CFR1910.178 (س) (6)

تعمیر و نگهداری کامیون های صنعتی: کامیون های صنعتی- یا با اضافه کردن قطعات اضافی - یا با حذف قسمت های دیگر قابل تغییر نیستند.
کلیه بارهای مورد استفاده در لیفتراک و امکاناتی که در آن فعالیت دارد باید یکی از شرایط زیر را برآورده کند:

• تمام بارها از بالای چنگالها بالاتر نمی روند.
• کلیه بارهای آن یک تکه ، بسته بندی شده کوچک ، باند یا قلاب هستند.
• هیچ بار در تسهیلات بیش از سر اپراتور که شرایط فوق را برآورده نمی کند ، انباشته یا ریخته می شود.

لیفتراک هایی که صندوق عقب بار از آن خارج شده اند ، باید فقط با حمل بارهایی كه الزامات فوق را برآورده می كنند محدود شوند یا به یك قسمت خاص از تأسیسات محدود شده باشند كه هیچ گونه بارشی را در معرض خطر قرار ندهد.

برداشتن قسمت پشتی بار لیفتراک
آیا می توانید کمربند بار لیفتراک را بردارید؟

اگر یک شیء بالای لیفتراک ضربه خورد ، آیا پشتیبان بار را مقصر می دانید - یا اپراتور؟ اگر یک همکار گفت: "من با سپر بر روی کامیون وانت خود کار می کنم ، به کار خود ادامه می دهم" ، پیشنهاد می کنید سپر را از بین ببرید؟ یا آیا به همکار خود اشاره می کنید که او باید در مورد خطرات نزدیک وانت پیک هوشیارتر باشد؟

پشتی بار لیفتراک چیست؟
پشتی بار لیفتراک چیست؟ منظور از کمربند بار چیست؟
پایه های پشتی فولادی برای جلوگیری از ریزش بار به سمت درایور تجهیزات طراحی شده اند. این اجازه می دهد تا محصول در برابر سطح مربع و مسطح استراحت کند که بار / بارگیری را بی خطر می کند. این OSHA نیاز به پشتی دارد تا یک ناحیه شبکه فولادی در بالای چنگالها را نشان دهد.

آیا ما نیاز به تأیید کتبی از طرف سازنده داریم تا پسوند پشتی را حذف کنیم؟
OSHA حذف پسوند پشتی را اصلاح لیفتراک نمی داند.

آیا یک صندوق عقب بار در لیفتراک لازم است؟
استاندارد OSHA مستلزم آن است که در صورت افت بار بر روی اپراتور؛ کارفرما باید لیفتراک را به یک پسوند عمودی پشتی بار مجهز کند. تا زمانی که بار لیفتراک خطری برای اپراتور ایجاد نکند ، لیفتراک نیازی به مجهز به پسوند پشتی ندارد.

کالسکه در لیفتراک چیست؟
کالسکه سکویی است که در جلوی دکل لیفتراک قرار دارد و از آن برای سوار کردن اجسام برای کنترل توسط دکل استفاده می شود. این شامل چنگال های لیفتراک ، صندوق عقب بار و سایر ویژگی های یک لیفتراک که در تماس مستقیم با بارها قرار می گیرد.

انواع دنده لیفتراک
انواع دنده های لیفتراک: همچنین به عنوان "قائم" نیز گفته می شود ، دکل دکل عمودی در قسمت جلوی لیفتراک است که کار جمع آوری ، کاهش و کج کردن بار را انجام می دهد. اکثر دکل ها "سه مرحله" هستند به این معنی که از هر طرف سه کانال وجود دارد. کانال ها از نظر ظاهری شبیه به پرتوهای I هستند.

ضمیمه چرخ دنده است. چنگال ها به چرخ حمل وصل شده اند. این واگن توسط پیست هیدرولیک در وسط دکل فعال می شود. با کشیدن اهرم دکل بر روی گاو ، با فعال کردن آن پیستون ، بار را بالا می برد و بدین ترتیب چنگال ها و بار شما را بالا می برد. تمام دکل ها توسط جابجایی هیدرولیک بلند می شوند و با نیروی جاذبه پایین می آیند. از یک آسانسور مستقیم ساده تا چند کانال ایستاده ، هر نوع دکل دارای ویژگی هایی است که باعث افزایش کارایی یا افزایش دامنه کاربرد کامیون آسانسور می شود.
آسانسور رایگان مسافتی است که کالسکه قبل از گسترش کانال داخلی افزایش می یابد. این ویژگی برای جمع کردن مضاعف در یک تریلر ضروری است. یکی دیگر از ویژگی هایی که گزینه ای است اما اکنون برای بیشتر کاربران ضروری قلمداد شده است ، "تغییر سمت" است. این ویژگی به حرکت افقی چنگال ها اجازه می دهد تا با دقت بیشتری بارهای بیشتری را در زمان کمتری انتخاب کرده و قرار دهند.
دنده لیفتراک
برای لیفتراک خود به چه نوع دکل نیاز دارید؟

این ممکن است سوالی باشد که در هنگام خرید لیفتراک بعدی برای شما ایجاد می شود. شناخت انواع دکل های موجود و کارهایی که هر یک می توانند انجام دهند برای انتخاب مفید است. در زیر چهار نوع اساسی از فرورفتگی و دکل تعریف شده است: استاندارد ، دوبلکس ، مرحله سه گانه و چهاربرابر.

• کمربند ایمنی لیفتراک
• لیفتراک کنترل اهرم ها
• باتری مورد استفاده در لیفتراک
• لیفتراک دنده ای تک مرحله ای

تک مرحله: دکل تک مرحله ای دارای یک کانال با ارتفاع آسانسور محدود است. آسانسور رایگان (امکان بلند کردن بار و چنگالها بدون حرکت دادن کانال های دکل) در دسترس نیست. به دلیل همین محدودیت ، دکل باید بیشتر از سایر گزینه های دکل گسترش یابد تا بارهای انباشته شود. این نوع دکل غالباً در برنامه های خارج از منزل مشاهده می شود كه ترخیص از بالای سر جای نگرانی نیست ، به دلیل عدم وجود محدودیت در ترخیص ارتفاع.

ارتفاع دکل لیفتراک استاندارد
به صورت قائم استاندارد یک مونتاژ دو مرحله ای با دو ریل ، یک ایستگاه ثابت و یک راه آهن داخلی متحرک است. این قائم از دو سیلندر بالابر مجهز به سمت بالابر برای تهیه آسانسور مستقیم به ریل های داخلی و آسانسور زنجیره ای غیر مستقیم به مونتاژ واگن / چنگال استفاده می کند. این زنجیره برای هر اینچ از طول میله استوانه کالسکه را با سرعت دو اینچ بالا می برد.

لیفتراک دنده ای 2 مرحله ای
دو مرحله ای: دکل دو مرحله ای رایج تر است و آسانسور رایگان در دسترس است. اینها به طور معمول برای انباشت و انباشت دوتایی برای برنامه های داخلی با ترخیص هوای محدود از سربار استفاده می شود. آنها دیداری عالی را ارائه می دهند و برای استفاده در تریلرها و جعبه های اتومبیل ایده آل هستند.

لیفتراک دونفره
دوبلکس به صورت قائم مونتاژ دو مرحله ای با آسانسور کاملاً رایگان است. این قائم شبیه به حالت ایستاده استاندارد است و به همان روش کار می کند ، به جز یک استوانه اولیه که دارای مرکز است آسانسور کاملاً رایگان را ارائه می دهد. سیلندر اولیه همچنین کالسکه را با نسبت 2 به 1 بالا می برد اما کالسکه را قبل از بازگشت مایع هیدرولیک به سیلندرهای فرعی مجهز به بالابر ریلی مستقیم ، به بالای ریل های داخلی بالا می برد.

لیفتراک 3 مرحله ای
Three Stage - دکل سه مرحله ای رایج ترین و متنوع ترین دکل لیفتراک موجود است. آسانسور رایگان و ارتفاع بیشتر آن که در سه مرحله ارائه شده است ، آسانسور بزرگی را برای انباشت در برنامه های انبار عمومی ایجاد می کند.

لیفتراک دنده 3 مرحله ای
Triple Stage Uptight: قائم ایستاده سه مرحله ای از سه مجموعه ریل ، دو ریل متحرک و یک راه آهن ثابت برای سه مرحله با بالابر کامل و کامل استفاده می کند. همان اصول کار در آسانسور سه مرحله ای به عنوان مدل hi-lo اما دارای یک مرحله اضافی از آسانسور است. سیلندر اولیه آسانسور کاملاً رایگان کالسکه و چنگالها را فراهم می کند. سیلندرهای بالابر ثانویه به ریل های میانی متصل می شوند. هنگامی که این سیلندرها شروع به بلند کردن می کنند ، ریل های میانی را مستقیماً بلند می کنند در حالی که زنجیره ها مجموعه داخلی ریل ها را به همراه مونتاژ کالسکه / چنگال می کشند.

لیفتراک دنده ای 4 مرحله ای
یک دکل چهار مرحله ای به لطف چهار مجموعه ریل متحرک خود ، بیشترین میزان دسترسی را فراهم می کند. اینها برای انباشت بسیار بالا در انبارداری تخصصی و سایر صنایع طراحی شده اند.

لیفتراک چهار دکل
چهار دست راست به چهار مجموعه از ریل و مجموعه زنجیره ای اضافه شده برای چهار مرحله آسانسور با آسانسور کامل رایگان استفاده می کند. چهار پایه قائم اساساً به همان روشی که قدم های سه مرحله ای است کار می کنند به جز اینکه دسته دوم زنجیر و قرقره که توسط سیلندرهای بالابر ثانویه اداره می شود مرحله چهارم بالابر را فراهم می کند.

ظرفیت بالابرها
ظرفیت بلند شدن لیفتراک با افزایش بار آن کاهش می یابد

بسیاری از افراد ممکن است تعجب کنند که چرا برخی از این اختلافات اهمیت دارند. فکر می کنم تنها جنبه مهم یک دکل لیفتراک چقدر بالا می رود. با این حال ، ارتفاع پائین گاهی اوقات به همان اندازه حداکثر ارتفاع آسانسور بسیار مهم است. اگر برنامه شما را مجبور به بارگیری از طریق یک درب می کند یا تأسیسات شما محدودیت هایی در بالای سر دارد ، ارتفاع پایین آن بسیار مهم است.

آیا می توانید آن را از طریق تمام درهای خود بسازید؟ یک قدم جلوتر ، آیا می توانید آن را از طریق درهای خود بارگذاری کنید که بار شما 6 raised افزایش یافته است؟ آسانسور کاملاً رایگان می تواند آن را هنگام بارگیری و بارگیری کامیون ها در حوض ، ظرف و غیره ایجاد کند.
ظرفیت خود را نیز در نظر داشته باشید. لیفتراک از ظرفیت پایه خاصی برخوردار است. لیفتراک بالشی 5000 پوندی را با یک دکل سه قلو و یک پیوست جابجایی جانبی بردارید. در حالی که لیفتراک برای تحمل ظرفیت 5000 پوند ساخته شده بود ، قبل از دنده مرحله سه گانه و تغییر جهت بود. این ویژگی ها (و سایر موارد ، یعنی شیب توسعه یافته) می توانند لیفتراک شما را "کاهش دهند" بنابراین حداکثر ظرفیت شما تمام راه را تا 188 افزایش می دهد و در حالی که از شیفت جانبی خود استفاده می کنید ، تمام راه را کج کنید ، می تواند حتی 2.500 پوند باشد.

چند نوع دکل وجود دارد؟
چند نوع دکل وجود دارد؟
شناخت انواع دکل های موجود و کارهایی که هر یک می توانند انجام دهند برای انتخاب مفید است. در زیر چهار نوع اساسی از فرورفتگی و دکل تعریف شده است: استاندارد ، دوبلکس ، مرحله سه گانه و چهاربرابر.

دکل سیمپلکس چیست؟
یک دکل ساده (سیم ساده) یک دکل تک مرحله ای با یک کانال واحد است. دکل و واگن بطور همزمان سوار می شوند. این بنا در اندازه های مختلف ساخته شده است تا از ارتفاعات مختلف آسانسور استفاده کند.

دکل دوبلکس چیست؟
دکل دوبلکس دارای دو واگن یا مرحله است ، در حالی که یک دکل سه پایه دارای سه واگن یا مرحله است. دکل های Triplex معمولاً بیشتر مورد توجه قرار می گیرند زیرا درج یک کالسکه اضافی حداکثر ارتفاع آسانسور را که به حداقل ارتفاع بسته چگال می شود تضمین می کند.

دکل 3 مرحله ای در لیفتراک چیست؟
3-مرحله - دکل سه مرحله ای یا تریپلکس ، متنوع ترین دکل لیفتراک و همچنین محبوب ترین است. ریل های بیرونی امکان آسانسور آزاد را فراهم می کند و دو بخش داخلی می توانند بارهای بیشتری را نسبت به دو مرحله ای بلند کنند.

لیفتراک چهار دکل چیست؟
دکل چهار یا چهار مرحله ای برای انباشت بسیار بالا طراحی شده است. دکل های چهار درصدی امکان مقایسه ارتفاع سقوط کوتاه تر را در مقایسه با سه مرحله ای با MFH معادل (حداکثر ارتفاع چنگال) دارند.

دکل آسانسور رایگان چیست؟
"آسانسور رایگان" به توانایی لیفتراک برای بالا بردن چنگالهای خود بدون بالا بردن ارباب اشاره دارد. این امر به ویژه هنگام کار با محدودیت های محدود از ارتفاع مفید است.

لیفتراک 3 مرحله ای
لیفتراک دنده 3 مرحله ای: یک دکل سه مرحله ای که از یک دکل بیرونی ، یک دکل میانی و یک دکل درونی تشکیل شده است ، هر یک از این دکل به صورت اسلاید و آشیانه درگیر یک دکل مجاور است و برای یک بالابر مثبت و منفی در طول هر دکل تنظیم شده است.

اولین سیستم اتصال شامل یک مونتاژ استوانه ای است که بر روی دکل خارجی نصب شده است و یک زنجیره در انتهای مخالف به دکل های بیرونی و میانی ثابت شده است ، از این رو بین تعامل یک قرقره بر روی مونتاژ استوانه ، که در آن اولین سیستم پیوندی به نسبت حرکت 2: 1 می رسد دکل وسط به مونتاژ استوانه.
و یک سیستم پیوند دوم شامل زنجیره ای است که در انتهای مخالف به دکل های بیرونی و درونی ثابت شده است ، از این رو بین قرقره بر روی دکل وسط قرار دارد که در آن سیستم پیوند دوم به یک نسبت حرکت 4: 1 دکل داخلی به مونتاژ استوانه می رسد.

لیفتراک دنده 3 مرحله ای
3-مرحله - دکل سه مرحله ای یا تریپلکس ، متنوع ترین دکل لیفتراک و همچنین محبوب ترین است. ریل های بیرونی امکان آسانسور آزاد را فراهم می کند و دو بخش داخلی می توانند بارهای بیشتری را نسبت به دو مرحله ای بلند کنند. این نوع دکل انتخاب مناسبی برای کاربردهای عمومی انبار است.

• پایه پشتی لیفتراک
• انواع لاستیک لیفتراک
• لیفتراک حیاط
• لیفتراک دنده کانتینر
• اصطلاح دکل ظرف در صنعت لیفتراک به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.

بیشتر لیفتراکهای مستر کانتینر نیز مسترهای 3 مرحله ای هستند. آنها در یک لیفتراک استاندارد تا 5/7 متر ارتفاع را در یک لیفتراک استاندارد و حداکثر 5.0 متر در یک واحد ضد تعادل جمع و جور و برقی کسب می کنند.
اصولاً ، می توانید داخل یک ظرف یا زیر یک کف مازنین رانندگی کنید و بلند شوید ، بدون آنکه دنده ای از لیفتراک را از طریق پشت بام یا کف مازنین خود قرار دهید. از این رو اصطلاح دکل ظرف.

ترکیبی از ماشینی که می تواند در یک ظرف بالا برود و هنوز هم در خارج از ظرف بلند شود باعث می شود واحدهای دکل کانتینر بسیار متنوع باشند ، اما مانند همه چیز ، یک تجارت وجود دارد.

انواع دکل لیفتراک
دکل های لیفتراک معمولاً به دو روش توصیف می شوند:

• تعداد واگن ها در مکانیسم دکل کلی
• مکانیسم آسانسور

تعداد واگن های موجود در مکانیسم دکل کلی چند مرحله را در یک دکل نشان می دهد. دکل دوبلکس دارای دو واگن یا مرحله است ، در حالی که یک دکل سه پایه دارای سه واگن یا مرحله است. دکل های Triplex معمولاً بیشتر مورد توجه قرار می گیرند زیرا درج یک کالسکه اضافی حداکثر ارتفاع آسانسور را که به حداقل ارتفاع بسته چگال می شود تضمین می کند.

مکانیسم آسانسور در داخل دنده کامیون لیفتراک معمولاً "استاندارد" یا "آسانسور کاملاً رایگان" است.
یک دکل استاندارد حداکثر دید را به راننده ارائه می دهد زیرا فاصله واضحی بین قسمت بالابر وجود دارد ، اما برای حرکت چنگال ها ، خود دکل باید حرکت کند.

دکل "آسانسور کاملاً رایگان" اجازه می دهد تا چنگالها را بدون بالا بردن خود دکل بلند کند. این امر خصوصاً در صورت محدود کردن ارتفاع بالای سربار مفید است. گنجاندن آسانسور کاملاً رایگان باعث می شود دید راننده آسیب نبیند ، زیرا این مکانیزم به یک قوچ هیدرولیک واقع در مرکز دنده احتیاج دارد.

دکل لیفتراک چیست؟
دکل سیستم در لیفتراک است که عمل بارگیری را انجام می دهد.

این دکل شامل یک چنگال و مکانیزم ارتفاع است که با مونتاژ هیدرولیکی کامیون آسانسور در ارتباط است. دو سیستم طبقه بندی برای توصیف جزئیات دکل کامیون لیفتراک بوجود آمده است.

یک دفترچه راهنما ممکن است دکل را بر اساس مکانیسم بالابر یا تعداد دفعات "بخش" دکل طبقه بندی کند. صرف نظر از اصطلاحات ، مهم است که هنگام انتخاب دکل لیفتراک مناسب برای تأسیسات خود ، تفاوت در انواع دکل لیفتراک را بدانید.
دکل تفاوت زیادی در عملکرد لیفتراک در یک محیط خاص ایجاد می کند. دکل منفرد بخش دکل داخلی را به همراه بار بالا می برد. به فضای سربار اضافی احتیاج دارد تا کانال های دکل بالاتر از بار افزایش یابد. این می تواند در راهروهای باریک و محله های تنگ در ارتفاعات لیفتراک تحتانی مشکل ساز باشد.

لیفتراک 3 مرحله ای چیست؟
لیفتراک 3 مرحله ای چیست؟
3-مرحله - دکل سه مرحله ای یا تریپلکس ، متنوع ترین دکل لیفتراک و همچنین محبوب ترین است. ریل های بیرونی امکان آسانسور آزاد را فراهم می کند و دو بخش داخلی می توانند بارهای بیشتری را نسبت به دو مرحله ای بلند کنند.

یک دکل در لیفتراک چیست؟
همچنین به عنوان "قائم" نیز گفته می شود ، دکل مونتاژ عمودی در قسمت جلوی لیفتراک است که کار جمع آوری ، کاهش و کج کردن بار را انجام می دهد. بیشتر دکل ها "سه مرحله" هستند به این معنی که از هر طرف سه کانال وجود دارد.

لیفتراک Forklift Free چیست؟
"Freelift" به توانایی لیفتراک برای بالا بردن چنگالهای خود بدون بالا بردن ارباب اشاره دارد. این امر به ویژه هنگام کار با محدودیت های محدود از ارتفاع مفید است.

وزن یک دکل لیفتراک چقدر است؟
وزن متوسط ​​اتومبیل تقریباً 3000 پوند وزن دارد و میانگین لیفتراک آن نزدیک به 9000 پوند وزن دارد. همچنین لیفتراک ها در قسمت عقب سنگین تر هستند تا وزن کالاهایی را که در چنگال ها حمل می شوند ، مقابله کنند.

لیفتراک دنده یک مرحله ای چیست؟
دکل تک مرحله ای دارای یک کانال با ارتفاع آسانسور محدود است. آسانسور رایگان (امکان بلند کردن بار و چنگالها بدون حرکت دادن کانال های دکل) در دسترس نیست. به دلیل همین محدودیت ، دکل باید بیشتر از سایر گزینه های دکل گسترش یابد تا بارهای انباشته شود. این نوع دکل غالباً در برنامه های خارج از منزل مشاهده می شود كه ترخیص از بالای سر جای نگرانی نیست ، به دلیل عدم وجود محدودیت در ترخیص ارتفاع

لیفتراک چگونه عمل می کند؟
دسته آسانسور در پایه لیفتراک به یک پمپ هوای برقی وصل می شود. پس از فشار دادن دسته ، پمپ هوایی که هوای بیرون را از طریق فیلتر بیرون می کشد باعث می شود تا لوله ای به سیلندرهای هیدرولیک برسد.
مکانیسم بالابر: سیلندرهای هیدرولیک

لاستیک لیفتراک پنوماتیک جامد
لاستیک لیفتراک پنوماتیک جامد: قبل از خرید لیفتراک اولیه ، تصمیم بگیرید که آیا لیفتراک پنوماتیک یا کوسن برای شما مناسب است. با تعیین نحوه استفاده از لیفتراک شروع کنید. ظرفیت و عملکردهای چند منظوره خود را در نظر بگیرید. سپس محدودیت های فضا و کاربرد را در نظر بگیرید. آیا از داخل یا خارج استفاده خواهد شد یا هر دو؟ آیا از آن در زمین صاف یا خشن استفاده خواهد شد؟

لاستیک های پنوماتیک جامد
به یاد داشته باشید که بیشتر لیفتراک ها به لاستیک های خاص نیاز دارند ، بنابراین قبل از خرید اولیه لیفتراک خود ، برخی تحقیقات انجام دهید تا مطمئن شوید این کار برای شما مفید است.

لاستیک لیفتراک پنوماتیک جامد شبیه به تایر ماشین یا کامیون بوده و کارایی و تطبیق پذیری بالایی را ارائه می دهند. لاستیک های پنوماتیک در سطوح ناهموار و زمین های زبر چنگال محکم دارند و در اماکن ساخت و ساز ، در حیاط الوار و انبارهای داخلی و خارجی رواج دارند. دو نوع لاستیک پنوماتیک وجود دارد: پنوماتیک جامد که از لاستیک جامد ساخته شده و دارای خاصیت ضد سوراخ شدن هستند و هوا پنوماتیک (Air Pneumatics) که پر از هوا است.

• پایه پشتی لیفتراک
• انواع ماست لیفتراک
• باتری مورد استفاده در لیفتراک
• لاستیک لیفتراک جامد کوسن

لاستیک کوسن لیفتراک لاستیک کوسن ساخته شده از لاستیک جامد صاف است و در اطراف باند فلزی قرار گرفته است. ساخت آنها ارزانتر است و نگهداری آنها راحت تر است ، اما لاستیک های کوسن به همان اندازه لاستیک پنوماتیک ، به ویژه در فضای باز ، همان کشش را به دست نمی آورند. لاستیک های کوسن برای کاربردهای سطح صاف ، در درجه اول در داخل خانه یا در بارگیری اسکله ها بهترین هستند. آنها همچنین در جابجایی در فضاهای کوچکتر کمک می کنند ، زیرا شعاع چرخش کوچکتر را تسهیل می کنند.

لاستیک کوسن در مقابل تایر پنوماتیک
تفاوت بین لاستیک های پنوماتیک و کوسن

لیفتراکها به عنوان تایر پنوماتیک ، تایر کوسن یا لیفتراک های زمین خشن مراجعه می کنند زیرا لیفتراک ها بر اساس نوع تایر طبقه بندی می شوند. در حالی که معمولاً درک می شود که لیفتراک های خشن زمین معمولاً همانطور که از نام آن پیداست ، در خارج از کشور در زمین های سخت تر مورد استفاده قرار می گیرند ، در مورد تفاوت بین لاستیک های پنوماتیک و کوسن اشتباه وجود دارد و اینکه کدام لاستیک ها در لیفتراک شما مفیدترین هستند.

انتخاب لاستیک های مناسب به طور قابل توجهی در عملکرد لیفتراک و ویژگی های ایمنی تأثیر می گذارد. اما قبل از شروع جستجوی لاستیک ، ببینید که لیفتراک شما گزینه انتخاب لاستیک های مختلف را به شما می دهد یا خیر.
بیشتر لیفتراک ها دارای قاب هایی هستند که فقط نوع تایر خاصی را می پذیرند. به همین دلیل است که انتخاب تایر مناسب به معنای انتخاب ماشین مناسب برای کارهایی که شما قصد انجام آن را دارید.

چرخ های لیفتراک
اگر بیشتر بلند کردن شما در داخل خانه یا با استفاده از نور در فضای باز روی آسفالت انجام می شود ، لاستیک های کوسن کار را انجام می دهند. لیفتراک های لاستیکی کوسن شاسی کمتری دارند و بسیار پایین تر از لیفتراک های پنوماتیک در زیر زمین قرار دارند. کوسن عموماً بر روی سطوح صاف و در طول زندگی کشش خوبی ایجاد می کند.

با این حال ، با کمی تمیز بودن زمین ، به راحتی می توان فهمید که چرا لیفتراک های لاستیک کوسن به راحتی در فضای بیرون آویزان می شوند. برای مقابله با این معضل ، بسیاری از کاربران لیفتراک کوسن لاستیک های کششی را در جلوی لیفتراک خود قرار می دهند.
لاستیک های سبک کششی باعث جذب بهتر در زمین های زبر مانند آسفالت یا شن های بسته بندی شده می شوند. به گفته این ، هنوز توصیه نمی شود که بر روی خاک یا چمن رانندگی کنید. یک مزیت بزرگ در استفاده از لیفتراک های لاستیکی کوسن ، شعاع چرخش کوچکتر آنها است که باعث می شود آنها برای مراکز تولیدی که فضای کمتری نسبت به یک انبار دارند ، ایده آل باشد. لیفتراک ها با لاستیک های سبک کوسن ارزان تر هستند و از آسانسورهای پنوماتیک به راحتی می توان از آنها استفاده کرد.

لاستیک لیفتراک پنوماتیک
لاستیکهای پنوماتیک شبیه به لاستیکهای اتومبیل ، در آنها هوا وجود دارد و بیشتر در خارج از منزل در ماسه سنگ یا حیاط کار می کنند ، اگرچه می توان از داخل آن نیز استفاده کرد. لاستیکهای پنوماتیک از آسانسورهای تایرهای کوسن طولانی تر و گسترده تر هستند به همین دلیل در درجه اول در فضای باز استفاده می شوند.

دو نوع لاستیک پنوماتیک وجود دارد - جامد و هوا. لاستیک های پنوماتیک جامد از لاستیک جامد ساخته شده اند. اینها گرانتر از لاستیکهای هوا پنوماتیک هستند زیرا شما نمی توانید آنها را ببافید ، سوراخ کنید یا آنها را محکم کنید زیرا 100٪ لاستیک هستند. آنها برای حیاط های چوبی و حیاط های قراضه که در آن تعداد زیادی ناخن و ناخن ضایعات فلزی تیز وجود دارد ، ایده آل هستند.
مانند پنوماتیک سخت ، پنوماتیک هوا در خارج از منزل در آسفالت ، ماسه سنگ و حیاط کار می کنند ، اما می توان آنها را سوراخ کرد ، بنابراین می خواهید قبل از ساخت آسانسور ، مطمئن شوید که منطقه کار شما بدون هیچگونه اشیاء تیز است. لاستیک های هوا همچنین تمایل به سوار شدن با فنری دارند و بنابراین ، کاربران پنوماتیک هوا لاستیک های خود را پر می کنند و نسبت به اتومبیل های موجود در لاستیک های پنوماتیک جامد ، سواری نرم و صاف تری نسبت به هوای خالص دارند.

ظرفیت بار لیفتراک
لیفتراک لاستیک کوسن و پنوماتیک هر دو را می توان تقریباً با هر ظرفیت بار (از کمتر از 2000 پوند تا بیش از 200000 پوند) بدست آورد. اما لیفتراک پنوماتیک پنوماتیک تقاضای زیادی دارند. قیمت لیفتراک های جدید پنوماتیک تایر با نام تجاری بین 20 تا 25 هزار دلار است.

به همین دلیل لیفتراک لاستیک پنوماتیک به سرعت در بازار استفاده می شود. لیفتراکهای پیشرو در لیفتراک آمریکا قابل اعتماد ، ماشین های با کیفیت و با کیفیت هستند ، بنابراین شما واقعاً آنچه را می پردازید دریافت می کنید.
قبل از تصمیم گیری در مورد لاستیک های کوسن یا پنوماتیک برای لیفتراک خود ، نوع کار مورد نظر خود را تعیین کنید. در حالی که لیفتراک های لاستیکی کوسن برای بلند کردن در فضای داخلی ایده آل هستند ، لیفتراک های پنوماتیک برای بلند کردن در فضای باز مناسب تر هستند. اما هر دو تقریباً ظرفیت بار بالایی را ارائه می دهند.

دالان بارانداز لیفتراک
توصیه می شود: رمپ ها با دندان های فلزی می توانند به لاستیک های آج کششی آسیب وارد کنند. با آستانه کشش ، دندان ها بیشتر چسبیده و لبه ها را جدا می کنند. یک کامیون تایر کششی را از روی یک سطح شیب دار با دندان های فلزی سوار نکنید. خسارت با ضمانت هیچ تولید کننده ای پوشانده نمی شود.

لاستیک های صنعتی لیفتراک
تایر لیفتراک مناسب را انتخاب کنید

هنگام انتخاب لاستیک مناسب برای لیفتراک خود ، رایج ترین گزینه ها لاستیک لیفتراک پنوماتیک یا لاستیک لیفتراک بالشتکی هستند. این دو نوع لاستیک بین آنها تفاوتهای معنی داری دارد که باید هنگام ارزیابی که برای برنامه شما بهتر است ارزیابی شود.

انتخاب لاستیک مناسب بر نحوه کار و ایمنی لیفتراک شما تأثیر می گذارد. اکثر لیفتراک ها مخصوصاً برای یک تایر خاص طراحی شده اند و لاستیک ها برای کاربردها یا صنایع خاص طراحی شده اند.
قبل از خرید لیفتراک اولیه ، تصمیم بگیرید که آیا لیفتراک پنوماتیک یا کوسن برای شما مناسب است. با تعیین نحوه استفاده از لیفتراک شروع کنید. ظرفیت و عملکردهای چند منظوره خود را در نظر بگیرید. سپس محدودیت های فضا و کاربرد را در نظر بگیرید. آیا از داخل یا خارج استفاده خواهد شد یا هر دو؟ آیا از آن در زمین صاف یا ناهموار استفاده خواهد شد؟

لاستیک لیفتراک پنوماتیک جامد چیست؟
لاستیک لیفتراک پنوماتیک جامد چیست؟
لاستیک لیفتراک پنوماتیک جامد شبیه به تایر ماشین یا کامیون بوده و کارایی و تطبیق پذیری بالایی را ارائه می دهند. لاستیک های پنوماتیک در سطوح ناهموار و زمین های زبر چنگال محکم دارند و در اماکن ساخت و ساز ، در حیاط الوار و انبارهای داخلی و خارجی رواج دارند. دو نوع لاستیک پنوماتیک وجود دارد: پنوماتیک جامد که از لاستیک جامد ساخته شده و دارای خاصیت ضد سوراخ شدن هستند و هوا پنوماتیک (Air Pneumatics) که پر از هوا است.

آیا باید از لاستیک های صاف یا کششی استفاده کنم؟
به طور کلی لاستیک های صاف باعث کشش بهتری در سطوح خشک می شوند و می توانند لاستیک بیشتری را برای دلار خرج شده به شما بدهند. اگر محیط کار شما در معرض رطوبت باشد ، معمولاً یک تایر کششی گزینه بهتری است.
اگر از لیفتراک لاستیک کوسن در خارج استفاده می کنید ، لاستیک های کششی می توانند بهتری ببخشند و به کاهش احتمال تایر "قطع" کمک کنند.

آیا می توان لاستیک های پنوماتیک را روی کامیون کوسن قرار داد؟
به طور کلی ، پاسخ نه. محورها و لاستیک ها مخصوص قاب لیفتراک و ظرفیت بالابر هستند. تولید کنندگان لیفتراک ، لیفتراک ها را ایجاد می کنند تا بتوانند با ایمنی با چرخ و لاستیک کار کنند.

در مورد پر کردن کف چیست؟
"پر کردن کف" جایگزینی برای لاستیک های جامد است و به طور کلی برای جلوگیری از لاستیک های مسطح هنگام استفاده از لاستیک های هوا در محیطی که تجهیزات شما در معرض ناخن ها یا سایر اشیاء تیز قرار دارد ، استفاده می شود. از پر کردن کف نیز می توان در جایی استفاده کرد که تایر جامد در دسترس نباشد.
پر کردن فوم معمولاً 2 تا 3 روز طول می کشد تا پر شود و درمان شود. لاستیکهای پر از فوم و جامد معمولاً می توانند با چرخهای موجود شما استفاده شوند. همیشه مشخصات تولیدی و توصیه حرفه ای را از نماینده محلی خود دنبال کنید.

آیا می توانم از لاستیک های جامد و هوا در همان لیفتراک استفاده کنم؟
می توانید از لاستیک های جامد در قسمت جلو آسانسور و هوا در پشت یا برعکس استفاده کنید. شما باید همان تایرها را در طرفین طرف اجرا کنید ، محورها را هدایت و هدایت کنید.

چه زمانی لاستیک لیفتراک را تعویض کنیم؟
به عنوان یک قاعده کلی ، هنگامی که کمتر از یک اینچ از حروف روی لاستیک به بالای لاستیک ها وجود دارد ، زمان آن است که لاستیک ها را عوض کنید.

آیا می دانید: اگر یک تایر 40٪ را پوشید ، لیفتراک و راننده در صورت برخورد بیش از سطح خشن ، 84٪ شوک را جذب می کنند؟
برای تبدیل لاستیک به همان میزان چرخش ، گیربکس بسیار سخت تر کار می کند ، که می تواند منجر به خرابی شود. تعویض لاستیک راهی ارزان برای نگه داشتن لیفتراک و بهره بردار شما در شرایط مناسب است!

انواع لاستیک لیفتراک
به طور کلی ، سه نوع لاستیک لیفتراک وجود دارد: بالشتک ، هوا پنوماتیک و پنوماتیک جامد. از آنجایی که هر نوع تایر لیفتراک برای مصارف خاص و کاربردهای خاص طراحی شده است ، بین نوع تایر و طراحی کلی و ابعاد لیفتراک ، ارتباط مستقیمی وجود دارد.

محصول جانبی این رابطه یک سیستم طبقه بندی است که لیفتراک ها را بر اساس نوع تایر بالاتر از سایر موارد - به ظاهر مهمتر - شناسایی می کند. مطابق با این همبستگی ، ضروری است که خریداران بالقوه هم در طی فرآیند خرید ، هم شرایط کار و هم محیط کار خود را در نظر بگیرند.

انواع لاستیک لیفتراک
لاستیک لیفتراک جدایی ناپذیرترین بخش در تعیین سطح کار لیفتراک (صاف ، کف کارخانه صاف ، حیاط خشن در فضای باز و غیره) است. سه نوع اصلی لاستیک لیفتراک وجود دارد: لاستیک لیفتراک پنوماتیک ، لیفتراک لاستیک کوسن و لاستیک پنوماتیک جامد.

لاستیک لیفتراک پنوماتیک
لاستیک های پنوماتیک شبیه به تایر ماشین یا کامیون بوده و کارایی و تطبیق پذیری بالایی را ارائه می دهند. لاستیک های پنوماتیک در سطوح ناهموار و زمین های سخت چسبیده ای به دست می آورند و در اماکن ساختمانی ، در حیاط الوار و انبارهای داخلی و فضای باز محبوب هستند. دو نوع لاستیک پنوماتیک وجود دارد: پنوماتیک جامد که از لاستیک جامد ساخته شده و دارای خاصیت ضد سوراخ شدن هستند و هوا پنوماتیک (Air Pneumatics) که پر از هوا است.

انواع دنده لیفتراک
پایه پشتی لیفتراک
باتری مورد استفاده در لیفتراک
لیفتراک لاستیک کوسن
لاستیک های کوسن از لاستیک جامد صاف ساخته شده اند و در اطراف باند فلزی تعبیه شده اند. ساخت آنها ارزانتر است و نگهداری آنها راحت تر است ، اما لاستیک های کوسن به همان اندازه لاستیک پنوماتیک ، به ویژه در فضای باز ، همان کشش را به دست نمی آورند. لاستیک های کوسن برای کاربردهای سطح صاف ، در درجه اول در داخل خانه یا در بارگیری اسکله ها بهترین هستند. آنها همچنین در جابجایی در فضاهای کوچکتر کمک می کنند ، زیرا شعاع چرخش کوچکتر را تسهیل می کنند.

لاستیک های پنوماتیک جامد
مشابه لاستیک های هوا پنوماتیک ، لاستیک های پنوماتیک جامد از لاستیک تهاجمی با یک تفاوت مشخص ساخته می شوند - عدم وجود حفره داخلی توخالی. لاستیک های پنوماتیک جامد به عنوان ترکیبی بین ساخت جامد یک تایر کوسن و دوام یک تایر پنوماتیک به بهترین وجه مشاهده می شوند.

اثر خالص این ترکیب یک لاستیک لیفتراک است که نسبت به سوراخ شدن یا آسیب دیدن اشیاء تیز و نامنظم و یا زباله های معمولی که معمولاً در انبارها ، کارخانه های چوب و حیاط های فلزی وجود دارد ، کمتر مستعد می شود. این ساخت و ساز پویا همچنین تضمین می کند که لاستیک های پنوماتیک جامد از همه نوع تایرهای دیگر متنوع تر هستند و به صاحبان این امکان را می دهد تا از آنها در کارهای کوچک تا متوسط ​​استفاده کنند و هم با کاربردهای داخلی و هم در فضای باز.

لاستیک مخصوص لیفتراک
لاستیک لیفتراک فایبرگلاس
فایبرگلاس: اصطکاک باعث گرم شدن لاستیک ها هنگام استفاده برای مدت طولانی یا مسافت های طولانی می شود. از آنجا که لاستیک ها اساساً از لاستیک ساخته شده اند ، گرما چیز خوبی نیست. این باعث می شود لاستیک لیفتراک شروع به از دست دادن صداقت کنند. لاستیک های آغشته به فایبرگلاس مقاومت بیشتری در برابر اثرات گرما دارند. این لاستیکها دوام بیشتری دارند و با استفاده و تقاضا برای بهتر مطابقت دارند.

لاستیک لیفتراک پلی اورتان
پلی اورتان: هنگامی که لیفتراک بارهای بسیار سنگین را تنها در مسافت های کوتاه حرکت می دهد ، لاستیک های پلی اورتان انتخاب بهتری نسبت به لاستیک هستند. این لاستیک ها یکپارچگی خود را بسیار خوب حفظ کرده و تمایل به مقاومت در برابر مواد شیمیایی دارند ، که برای لیفتراک که در مناطقی کار می کند که مواد شیمیایی به طور منظم روی زمین می روند ، مناسب است.

لاستیک لیفتراک ضد استاتیک
مقاوم در برابر استاتیک: برخی از تاسیسات ساختمانی با موادی که بسیار احتراق یا مواد منفجره دارند ، سروکار دارند. در نتیجه ، الکتریسیته ساکن باید تا حد امکان کاهش یابد یا از آن اجتناب شود ، به خصوص در مورد موادی که باعث دود سیگار می شوند نیز قابل اشتعال هستند. لاستیک های مقاوم در برابر استاتیک در دسترس هستند و به طور خاص برای جلوگیری از تخلیه استاتیک برای چنین محیط هایی طراحی شده اند.

لاستیک های زمستانی گردو
سرماخوردگی: دما تأثیر زیادی در عملکرد و عمر لاستیک لیفتراک دارد و سرماخوردگی نیز از این قاعده مستثنا نیست. سیمان و سطوح مسطح می توانند به راحتی یخ ایجاد کنند که باعث لغزش شود. لاستیک های آماده سرما با استفاده از "گردو" ، کشش لازم را برای چنین محیط هایی فراهم می کنند ، و اطمینان می دهند که لیفتراک می تواند در صورت نیاز به بارهای بدون خطر ، در صورت لزوم کار کند.

لاستیک لیفتراک ارزان
از لاستیک های ارزان خودداری کنید: لاستیک های با کیفیت پایین خیلی سریعتر از محصولات با کیفیت بالاتر شکسته می شوند. علائم لغزنده اجتناب ناپذیر در هنگام چرخش یا جابجایی بارهای سنگین در جهت های مختلف با لاستیک های با کیفیت پایین بسیار آشکار تر خواهد بود و با گذشت زمان کاملاً آشفتگی در کف تسهیلات ایجاد می کند. لاستیک های بدون مارک از بروز این مشکل جلوگیری می کنند و امکانات خود را به نظر حرفه ای و تمیز نگاه می دارند.

آیا می دانید: اگر یک تایر 40٪ را پوشید ، لیفتراک و راننده اگر بیش از یک سطح خشن باشد ، بیش از 84٪ شوک را جذب می کند.

آیا لاستیک لیفتراک جامد است؟
آیا لاستیک لیفتراک جامد است؟
لاستیک های کوسن از لاستیک جامد تشکیل شده و به طور مستقیم روی چرخ فشرده می شوند. آنها یک آج عمیق دارند و از جنس لاستیک طولانی و طولانی ساخته شده اند. این لاستیک ها برای زمین های خشن و خارجی مناسب تر هستند.

آیا می توانید لاستیک های پنوماتیک را در لیفتراک لاستیک کوسن قرار دهید؟
برای مقابله با این معضل ، بسیاری از کاربران لیفتراک کوسن لاستیک های کششی را در جلوی لیفتراک خود قرار می دهند. لاستیک های پنوماتیک جامد از لاستیک جامد ساخته شده اند. اینها گرانتر از لاستیکهای هوا پنوماتیک هستند زیرا شما نمی توانید آنها را ببافید ، سوراخ کنید یا آنها را محکم کنید زیرا 100٪ لاستیک هستند.

چه موقع باید لاستیک های جامد لیفتراک خود را تعویض کنم؟
به عنوان یک قاعده کلی ، هنگامی که کمتر از یک اینچ از حروف روی لاستیک به بالای لاستیک ها وجود دارد ، زمان آن است که لاستیک ها را عوض کنید.

لاستیک لیفتراک چگونه اندازه گیری می شود؟
معمولاً اندازه تایر روی پیاده رو چاپ می شود. با این وجود ، اگر روی تایر چاپ نشده است یا خسته شده است ، برای تعیین تایر سایز مناسب برای دستگاه خود ، به سه اندازه گیری نیاز دارید. باید اندازه گیری کنید: قطر خارج ، عرض فلزی باند و قطر داخل.

لیفتراک پنوماتیک چیست؟
لاستیک های پنوماتیک در سطوح ناهموار و زمین های زبر چنگال محکم دارند و در اماکن ساختمانی ، در حیاط الوار و انبارهای داخلی و خارجی رواج دارند. دو نوع لاستیک پنوماتیک وجود دارد: پنوماتیک جامد که از لاستیک جامد ساخته شده و دارای خاصیت ضد سوراخ شدن هستند و هوا پنوماتیک (Air Pneumatics) که پر از هوا است.

لیفتراک با چرخ مکانوم

لیفتراک با چرخ مکانوم:لیفتراک با چرخ مکانوم چنگال از چرخ های منحصر به فرد طراحی شده برای حرکت همه کاره استفاده می کند.

در اطراف هر چرخ دوقلوها با زاویه ای طناب کشی شده اند که در هر چرخدار یک جفت غلتک وجود دارد. هر چرخ به طور مستقل کنترل می شود. سرعت و جهت حرکت هر چرخ مسیر حرکت وسیله نقلیه را تعیین می کند.

لیفتراک با چرخ مکانوم
از چرخها می توان برای کنترل جهت طبیعی استفاده کرد و به منظور حرکت به جلو و حرکت به عقب با چرخهای مختلف در همان جهت حرکت می کند. آنها همچنین می توانند مانند یک مخزن با استفاده از فرمان اسکید با چرخ یک طرف در قسمت محور محور قرار گیرند و طرف دیگر به عقب برگردد. کنترل های لیفتراک با استفاده از 2 جوی استیک انجام می شود

بنابراین چگونه یک ماشین رو به جلو حرکت کرده و به پهلو رانده می شود؟ همه اینها مربوط به چرخ ها است ، چرخ های مكانوم از یك توپی با غلتك های 45 درجه به محور چرخش متشكل می شوند.
زاویه مهم است زیرا هر چرخ را می توان به طور جداگانه اداره کرد که نیروهای چرخ ها را در جهات مخالف کار می کنند تا اجازه دهند غلتک ها به بازی بیایند و باعث حرکت کناری شوند.

این چرخ های مكانوم در این مقطع چند سال در رباتیک استفاده شده است اما این لاستیک های جدید لیفتراک اجازه می دهد تا در فضاهای محكم حرکت كنید و به شما این امکان را می دهد تا هر پا مربع از فضای انبار را بهینه كنید. 360 درجه تحرک کامل برای دستیابی به سختی برای بدست آوردن مکان ها مناسب است.

متأسفانه ، اینها فقط نمی توانند بر روی هر لیفتراک قدیمی قرار بگیرند ، شما باید کنترل و موتور مناسبی را تنظیم کنید ، اما به نظر می رسد مزایای تحرک آن ارزش آن را دارد. شاید جالب باشد که در سایر انواع وسایل نقلیه با این چرخ ها مشاهده می شود ، و باید بگویم که اینها پارکینگ موازی را بسیار ساده تر می کند.

• پایه پشتی لیفتراک
• انواع ماست لیفتراک
• لیفتراک حیاط

لیفتراک مکانان
لیفتراک های صنعتی در برنامه هایی که نیاز به مانور محکم و یا حمل بارهای طولانی به پهلو از طریق درهای اندازه استاندارد یا راهروهای باریک دارند ، برتری دارند.

جنبش منحصر به فرد ، Omni-Directional این امکان را به شما می دهد تا از همه جهت حرکت کند و بدین ترتیب آن را به وسیله نقلیه ای ایده آل برای کار در فضاهای تنگ تبدیل می کند ، جایی که نوبت ها امکان پذیر نیست و کنترل محدود یک ضرورت است.
کامیون لیفتراک دارای کنترل های ترانزیستور 48 ولت با فناوری پیشرفته ، سفر بی نهایت متغیر ، آسانسور و سرعت پایین ، دید عالی ، کنترل های ارگونومیک و راحتی اپراتور است.

طراحی منحصر به فرد این چهار چرخ 21 × 12 مستقل با رانندگی مستکان قابلیت های Omni Directional را امکان پذیر می کند.

هر چرخ به طور مستقیم توسط ترانسبلکس های فردی هدایت می شود. چرخ ها شامل یک توپی بزرگ و سنگین با 12 غلتک پلی اورتان با طراحی منحصر به فرد هستند. طراحی چرخ و غلتک حرکت Omni-Directional از وسیله نقلیه را بر اساس سرعت و جهت هر چرخ که مطابق با عملکرد جوی استیک کششی تعیین می شود فراهم می کند. هر غلتک دارای یاتاقانهایی است که در اکثر شرایط به روغنکاری یا نگهداری دوره ای احتیاج ندارند. از آنجا که هر غلتک بطور آزاد می چرخد ​​، در هنگام چرخش یا حرکت در کناره ها ، ساییدن در برابر کف به حداقل می رسد.

چرخهای مكانوم چگونه كار می كنند؟
چرخ های Mecanum ، که به عنوان چرخ های Omni یا چرخ های ایلون نیز شناخته می شوند ، از یک توپی با غلتک هایی با فاصله 45 درجه به محور چرخش تشکیل شده است. ایده آل برای فضاهای تنگ ، آنها حرکت حرکتی رو به جلو و عقب و همچنین یک طرف به سمت و حتی چرخش را ممکن می کنند. برای تحقق این امر ، هر چرخ به طور مستقل چرخانده می شود.

لیفتراک همه کاره
لیفتراک ها تا حدود زیادی حرکت مصالح داخلی و خارجی را در شرکت های تولیدی و لجستیک در سراسر جهان تسهیل کرده اند. لیفتراک لیفتراک همه کاره یک نوع لیفتراک منحصر به فرد است که به چرخ های همه کاره مجهز شده است. لیفتراک لیفتراک همه کاره برخلاف لیفتراک های معمولی یا 4 طرفه ، نه تنها در دو یا چهار جهت حرکت می کند بلکه در همه جهات حرکت می کند. این امکان را برای سهولت در استفاده از مواد و محصولات در تأسیسات تولیدی یا انبارها دارد.

طراحی لیفتراک
طراحی و ویژگی ها

لیفتراک Omnidirectional یا همه کاره: بر اساس یک فناوری تحرک منحصر به فرد طراحی شده است که امکان حرکت 360 درجه را فراهم می کند. این دستگاه مجهز به موتور محرک همزمان است که وظیفه بازده بالای انرژی آن را بر عهده دارد. لیفتراک Omnidirectional یا همه کاره در حدود 30-50٪ انرژی کمتری نسبت به دستگاههای مشابه مصرف می کند. همچنین یک سیستم ایمنی SAE ثبت شده وجود دارد که به راننده کمک می کند تا از تصادف و تصادف جلوگیری کند.

تطبیق پذیری

یکی از بسیاری از ویژگی های منحصر به فرد لیفتراک Omnidirectional میزان تحسین پذیری قابل قبول آن است. با طیف گسترده ای از اتصالات مانند سیستم عامل های سرویس ، بلند کردن تیرها و چنگال های جایگزین ، دستگاه می تواند بیش از یک لیفتراک عمل کند. دستگاه به گونه ای طراحی شده است که می توان ابزارهای خدماتی را به راحتی تغییر داد.

لیفتراک باطری
واگن برقی مخصوص باتری

لیفتراک Omnidirectional علاوه بر کار صرفه جویی در مصرف انرژی ، با یک چرخ دستی مخصوص باتری نیز همراه است که یک باتری اضافی در آن قرار دارد. اپراتور می تواند باتری دستگاه را به راحتی تعویض کند و به اتاق 24 ساعته می دهد.

رانندگی لیفتراک
دو حالت رانندگی

لیفتراک Omnidirectional برای تأمین نیاز طیف گسترده ای از کارخانه ها دارای دو حالت رانندگی است. راننده این آزادی را دارد که بین رانندگی لیفتراک مانند کامیون همه کاره طراحی شده برای آن یا رانندگی آن مانند لیفتراک معمولی انتخاب کند. جابجایی بین دو حالت می تواند برای رانندگانی که بین زمینهای ساده و دشوار متناوب هستند ، بسیار مفید باشد.

کنترل کامل

سیستم ایمنی ثبت شده تضمین می کند که راننده در تمام نقاط زمان کنترل کاملی بر Forklift داشته باشد. تمام پارامترهای مهم عملیاتی مانند سرعت و پایداری توسط سیستم ایمنی کنترل می شوند. راننده می تواند روی وظایف اصلی تمرکز کند ، مطمئن باشید که دستگاه بیش از اندازه خراب یا شیب نمی کند.

طراحی ارگونومیک

لیفتراک همه کاره طوری طراحی شده است که هم برای راننده و هم برای سایر کارگران راحت و ایمن باشد. طراحی به گونه ای است که راننده از دید کاملی نسبت به محیط کار برخوردار است و در نتیجه می تواند تصادفات را به حداقل برساند. تمام کنترل های دستگاه نیز در نقاطی واقع شده اند که توسط راننده به راحتی قابل مشاهده یا کار می باشد.

درایو Mecanum چیست؟
درایو Mecanum چیست؟
درایو Mecanum روشی برای رانندگی با استفاده از چرخ های مخصوص طراحی شده است که به لیفتراک امکان حرکت در هر جهت و بدون تغییر جهت گیری ربات را می دهد. لیفتراک مكانوم می تواند از هر جهت و بدون چرخش در ابتدا حركت كند و به آن یك محرك هولونومیك گفته می شود.

چرخهای مكانوم چگونه كار می كنند؟
چرخ های Mecanum ، که به عنوان چرخ های Omni یا چرخ های ایلون نیز شناخته می شوند ، از یک توپی با غلتک هایی با فاصله 45 درجه به محور چرخش تشکیل شده است. ایده آل برای فضاهای تنگ ، آنها حرکت حرکتی رو به جلو و عقب و همچنین یک طرف به سمت و حتی چرخش را ممکن می کنند. برای تحقق این امر ، هر چرخ به طور مستقل چرخانده می شود.

لاستیک لیفتراک چگونه اندازه گیری می شود؟
معمولاً اندازه تایر روی پیاده رو چاپ می شود. با این وجود ، اگر روی تایر چاپ نشده است یا خسته شده است ، برای تعیین تایر سایز مناسب برای دستگاه خود ، به سه اندازه گیری نیاز دارید. باید اندازه گیری کنید: قطر خارج ، عرض فلزی باند و قطر داخل.

چه موقع باید لاستیک لیفتراک تعویض شود؟
به عنوان یک قاعده کلی ، هنگامی که کمتر از یک اینچ از حروف روی لاستیک به بالای لاستیک ها وجود دارد ، زمان آن است که لاستیک ها را عوض کنید. آیا می دانید: اگر یک تایر 40٪ را پوشید ، لیفتراک و راننده اگر بیش از یک سطح خشن باشد ، بیش از 84٪ شوک را جذب می کند.

لاستیک لیفتراک پنوماتیک جامد چیست؟
دو نوع لاستیک پنوماتیک وجود دارد - جامد و هوا. لاستیک های پنوماتیک جامد از لاستیک جامد ساخته شده اند. اینها گرانتر از لاستیکهای هوا پنوماتیک هستند زیرا شما نمی توانید آنها را ببافید ، سوراخ کنید یا آنها را محکم کنید زیرا 100٪ لاستیک هستند.
آنها برای حیاط های چوبی و حیاط های قراضه که در آن تعداد زیادی ناخن و ناخن ضایعات فلزی تیز وجود دارد ، ایده آل هستند. مانند پنوماتیک سخت ، پنوماتیک هوا در خارج از منزل در آسفالت ، ماسه سنگ و حیاط کار می کنند ، اما می توان آنها را سوراخ کرد ، بنابراین می خواهید قبل از ساخت آسانسور ، مطمئن شوید که منطقه کار شما بدون هیچگونه اشیاء تیز است. لاستیک های هوا همچنین تمایل به سوار شدن با فنری دارند و بنابراین ، کاربران پنوماتیک هوا لاستیک های خود را پر می کنند و نسبت به اتومبیل های موجود در لاستیک های پنوماتیک جامد ، سواری نرم و صاف تری نسبت به هوای خالص دارند.

لیفتراک کنترل اهرم ها
لیفتراک های کنترل لیفتراک: به هر انبار بروید و یک قطعه تجهیزات که مطمئناً می بینید لیفتراک است. لیفتراک وسیله نقلیه ای است که قابلیت بلند کردن و حمل اشیاء سنگین را دارد.

لیفتراک ها می توانند در فضاهای کوچک مانور دهند و اشیاء را به مکانهای مرتفع و دشوار برسانند.
اگرچه لیفتراک ها قادر به انجام کارهای زیادی هستند ، اما همچنین خطرناک هستند و باید با خیال راحت اداره شوند. لیفتراک ها به دلیل طراحی خود به راحتی می توانند از بین بروند و در صورت عدم کنترل صحیح افراد یا اشیاء را می توان خرد یا محاصره کرد.

لیفتراک بالابر
کنترل های لیفتراک بسته به نوع کامیون متفاوت است. نوع خاصی از لیفتراک می تواند کنترل های عملیاتی متفاوتی از دیگران داشته باشد.

به همین دلیل قبل از بهره برداری از لیفتراک ، مهم است که با کتابچه راهنمای مالک آشنا شوید و در آنجا بتوانید مکان کنترل ها را بخوانید و نحوه عملکرد هر کنترل را درک کنید.
دستگیره آسانسور هیدرولیک: لیفتراک سه دستگیره کنترل اصلی دارد. یکی که چنگالها را به سمت بالا یا پایین می کشد ، دومی برای اطمینان از بار ، چنگال ها / تیغه ها را به سمت پایین یا بالا کج می کند ، و سوم برای حرکت طرف بار به سمت.

برخی از انواع لیفتراک ها دستگیره ای دارند که عرض چنگال را کنترل می کند.

کنترل های لیفتراک: این کار در اصل دقیقاً مانند انتقال یک اتومبیل است. اگر می خواهید ماشین را پارک کنید ، آن را در "P" یا پارک می کنید ، اگر می خواهید ماشین را سوار کنید ، آن را در "D" یا رانندگی قرار می دهید ، و می خواهید معکوس کنید ، اهرم انتقال را به "R" تغییر می دهید. اما کنترل جهت لیفتراک فقط سه موقعیت دارد ، به جلو ، خنثی و معکوس. کنترل های جهت لیفتراک می توانند بر روی ستون نصب شده و یا با پایه کار کنند.

کنترل های لیفتراک
با خواندن کتابچه راهنمای مالک ، خود را با کنترل ها آشنا کنید. به موقعیت هر کنترل و عملکرد خاص آن توجه داشته باشید. بیشتر لیفتراک ها برای کنترل چنگال ها دارای دو اهرم هستند. اهرم اول ارتفاع چنگال ها را کنترل می کند. شما می توانید اهرم را به عقب برگردانید تا چنگال ها بالا بروند ، و به جلو فشار می آورید تا چنگال ها پایین بیایند.

اهرم دوم شیب چنگال ها را کنترل می کند ، امکان توزیع بهتر وزن ، جلوگیری از ریزش اشیاء در هنگام رانندگی و کمک به مواردی که هنگام بارگیری از بین می روند. شما با فشار دادن اهرمی به جلو ، چنگال ها را به جلو خم کرده و با کشیدن اهرم به عقب ، چنگال ها را به عقب خم می کنید. برخی از مدل های لیفتراک اهرم سوم دارند که عرض چنگال ها را کنترل می کند. هر یک از اهرم ها درست در سمت راست صندلی اپراتور قرار دارند.
در لیفتراک بنشینید و با یک همکار آموزش دیده کنترل را پشت سر بگذارید در حالی که لیفتراک خاموش است و عملیاتی نیست. اگر از چیزی مطمئن نیستید ، سؤال کنید.

• پایه پشتی لیفتراک
• لیفتراک حیاط

لیفتراک
یک همکار را مشاهده کنید زیرا او عملکرد هر یک از کنترل ها را نشان می دهد. به کنترلها و کارکردهای فردی توجه زیادی داشته باشید. تماشا کردن اغلب بهترین روش برای یادگیری یک مهارت جدید است. توجه کنید که در لیفتراک های هیدرواستاتیک برای اینکه دستگاه به کار خود ادامه دهد ، شما به گاز فشار می دهید. برای متوقف کردن آن ، پدال گاز را رها می کنید.

ترمز وجود ندارد. برخی از مدل های هیدرواستاتیک دارای موتورهای باطری هستند که هنگام رها کردن پدال گاز خاموش می شوند و هنگامی که پدال گاز دوباره فشار می یابد ، دوباره راه اندازی می شود. لیفتراک های هیدرواستاتیک دارای دو پدال گاز نیز هستند که یکی برای حرکت به جلو و دیگری برای حرکت معکوس است. بدون نیاز به تغییر در دنده ها. فقط پدال های گاز را به طور متناوب تغییر دهید.
با استفاده از کنترل ها در یک منطقه باز و بدون هیچ گونه محموله ای در آسانسورها تمرین کنید. قبل از شروع کار بلند کردن اشیاء واقعی ، با تمرین در منطقه ای که عاری از اشیاء و افراد باشد ، احساس کنترل از کنترل ها و نحوه عملکرد آنها را بدست آورید. درک کنید که چرخ های عقب همان چیزی است که لیفتراک را هدایت می کند ، و این باعث می شود احساس رانندگی به سمت عقب شود و عادت کند.

پدال لیفتراک
در اینجا کنترل های دیگری که باید با آنها آشنا شوید وجود دارد:

پدال شتاب دهنده: این باعث افزایش سرعت و شتاب می شود. این خود توصیفی است.
پدال ترمز: باز هم ، خود توضیحی است.
پدال کلاچ: برخی از انواع لیفتراک ها مجهز به پدال کلاچ هستند که با جابجایی از چرخ دنده به دنده سرعت بیشتری در رانندگی می دهد. چنین لیفتراکهایی که مجهز به کلاچ هستند ، در خارج از منزل و با موتور احتراق داخلی مورد استفاده قرار می گیرند.
Inaching Pedal: پدال اینچ معمولاً توسط پای چپ عمل می شود. هدف آن ایجاد حرکت بسیار آهسته و کمی برای مانور با قدرت کامل موتور برای بلند کردن است. پدال اینچ معمولاً برای مانور لیفتراک در فضاهای تنگ یا راهروها استفاده می شود.
ترمز پارکینگ: لیفتراک مجهز به چنین ترمز است و به طور مشابه با ماشین شما کار می کند. در صورت عدم استفاده لیفتراک را محکم نگه می دارد. هنگام پارک کردن در یک کف شیب دار ، ترمز پارکینگ را درگیر کرده و چرخ را مسدود کنید تا امنیت آن بیشتر شود.

لیفتراک هیدرواستاتیک
در نوع دیگری از کامیون ها ، مانند لیفتراک هیدرواستاتیک ، شتاب با فشار دادن پدال به پایین انجام می شود و هرچه پدال بیشتر دچار فشار شود ، لیفتراک سریعتر حرکت می کند. برای متوقف کردن دستگاه ، اپراتور پدال شتاب دهنده را آزاد می کند. در یک کامیون هیدرواستاتیک کنترل ترمز وجود ندارد.

در انواع دیگر لیفتراک های هیدرواستاتیک ، دو پدال شتاب دهنده وجود دارد که مانند کنترل های جهت دار عمل می کنند. اولین پدال هنگام فشار آوردن لیفتراک به جلو حرکت می کند و دیگری کامیون را به صورت معکوس حرکت می دهد. اپراتور پای خود را از پدال به پدال تغییر می دهد تا لیفتراک را در جهت مورد نظر هدایت کند.

ایمنی عملکرد لیفتراک
نکاتی درباره نحوه رانندگی ایمنی لیفتراک

داشتن دانش در مورد رانندگی لیفتراک با خیال راحت می تواند از تصادف در محل کار جلوگیری کند. در زیر برخی از نکات مهمی که می توانید به کار ببرید ، ممکن است این موارد را شنیده باشید یا بدانید اما هنوز هم منسوخ نشده اند.

گواهینامه لیفتراک
اول و مهمترین نکته این که ، اپراتور قبل از بهره برداری از این دستگاه باید ابتدا آموزش داده و مجوز بگیرد - دوره آموزش لیفتراک باید مخصوص نوع لیفتراک باشد که اپراتور قصد فعالیت آن را دارد. گذراندن دوره و گرفتن گواهینامه فقط مقدار کمی زمان برای اتمام و صرف سرمایه گذاری اندک برای خرج کردن را می طلبد. گواهینامه مزایای زیادی دارد.

نیازهای PPE برای اپراتور لیفتراک
لباس های مناسب باید پوشیده شود - PPE مانند کلاه سخت ، جلیقه ایمنی درخشان ، کفش های پا با استیل و محافظت از چشم از اهمیت ویژه ای برخوردار است ، به ویژه هنگامی که محیط خطرناک است. هرگونه لباس شل مجاز نیست زیرا می تواند با مکانیسم متحرک لیفتراک تار شود.

بازرسی روزانه لیفتراک
بازرسی قبل از عملیاتی باید انجام شود - چک لیست بازرسی روزانه باید به روز شود تا اطمینان حاصل شود که لیفتراک در وضعیت خوبی قرار دارد. این بازرسی شامل بررسی ترمزها و مایعات هیدرولیک است ، در صورت عملکرد دستگاه های هشدار دهنده و چراغ ها و اطمینان از فرسودگی لاستیک ها. چک لیست بازرسی دارای جزئیات همه مواردی است که باید بررسی کند. برای انجام اقدامات اصلاحی فوری ، هر گونه تقصیری باید به برتر گزارش شود

شارژر باتری لیفتراک
لیفتراک باید کاملاً شارژ شود (اگر الکتریکی باشد) یا از سوخت کافی (در صورت گاز یا LPG برخوردار باشد) - اگر کامیون در حین کار شارژ یا سوخت کافی نداشته باشد ، می تواند در هر زمان متوقف شود یا ظرفیت بلند کردن کامیون می تواند به طور قابل توجهی نزول کردن. چه اتفاقی می افتد که وقتی اپراتور به دلیل ناکافی بودن سوخت کامیون یک بار 1 تنی را بلند کند ، چه می شود؟ این زمانی است که یک تصادف جدی می تواند اتفاق بیفتد.

ظرفیت وزن لیفتراک
هرگز یک بار را که بالاتر از ظرفیت بالابری است بلند نکنید - از ظرفیت لیفتراک در صفحه داده آگاه باشید ، معمولاً روی دستگاه وصل می شود. این نشان می دهد تمام اطلاعات مربوطه مانند مدل ، سال ، تولید کننده ، ظرفیت ، نوع سوخت و غیره. لطفا به خاطر داشته باشید که بلند کردن یک بار که بسیار فراتر از ظرفیت است می تواند باعث افزایش قیمت شود.

اضافه بار یکی از روشهای متداول ناامن در مورد لیفتراک هاست که ما طی این سالها در این تجارت مشاهده کردیم.

ظرفیت بالابرها
هنگام بلند کردن ، اطمینان حاصل کنید که بارها به طور مساوی متعادل و توزیع شده باشند - توزیع وزن مناسب کلید اطمینان از بار در هنگام حمل و نقل است. هنگام بارگیری کالا ، سنگین ترین آنها باید به دنده کامیون بسته باشند. یک نکته مهم هنگام بارگیری جعبه های بزرگ مستطیلی این است که جعبه ها را باید در جهت عرض قرار دهید و نه از طرف دیگر ، ایده این است که از مرکز بار جلوگیری شود که بتواند نوک لیفتراک را به جلو سوق دهد.

مراحل سوخت گیری لیفتراک
سوخت گیری یا شارژ مجدد باید در یک مکان با تهویه مناسب انجام شود - بسیاری از ما ممکن است سوخت گیری / شارژ مجدد کار ساده ای را برای انجام کار درک کنیم اما اشتباه نکنید. این یکی از موارد خطرناک شما با لیفتراک است. برای جلوگیری از بروز حادثه در طی این فعالیت ، مطمئن شوید که لیفتراک کار نمی کند زیرا احتمال ایجاد احتراق را دارد ، و هرگونه چراغ برهنه و سیگار کشیدن در محل سوخت گیری کاملاً ممنوع است.

هنگام شارژ کردن لیفتراک برقی ، به خاطر داشته باشید که شارژ مجدد فقط هنگامی انجام شود که ظرفیت بار به زیر 30٪ برسد. از طولانی شدن بیش از حد و شارژ بیش از حد باتری لیفتراک ، زیرا طول عمر آن کوتاه است. در صورت تماس اسید باتری با چشم یا پوست ، دستگاه شارژ باید به دستگاههای دستیار اول و ایستگاه شستشو مجهز شود.

منطقه پارکینگ لیفتراک
لیفتراک را در یک منطقه مشخص پارک کنید - وقتی تغییر کار به پایان رسید ، لیفتراک را در یک مکان مشخص پارک کنید ، شرکت معمولاً مکانی را برای این کار اختصاص می دهد. هنگام خاموش کردن کامیون ، چنگالهایی را که با زمین لمس می کنند پایین بیاورید و اینکه ترمز پارکینگ قبل از خارج شدن فشار می یابد. در احتراق کلید را رها نکنید. تجهیزات را در نزدیکی درب اضطراری یا خروجی یا در محل آتش نشانی پارک نکنید زیرا می تواند وسیله نقلیه را در داخل و خارج فرض مسدود کند.

وصل کردن لیفتراک چیست؟
وصل کردن لیفتراک چیست؟
اتصال ، همچنین به عنوان ترمز احیا کننده ، رجن یا تعویض عقب نیز گفته می شود ، هنگامی که اپراتوری که در یک جهت حرکت می کند از انتخاب جهت استفاده می کند تا به جهت مخالف تغییر یابد.

آیا رانندگی لیفتراک در جاده غیرقانونی است؟
در حالی که رانندگی لیفتراک در بزرگراه عمومی غیرقانونی نیست ، بسته به مسافتی که احتمالاً طی می شود ، اما الزامات قانونی خاصی نیز وجود دارد. برای استفاده از وسیله نقلیه در جاده های عمومی باید شرایط بیمه ، مجوز (مالیات) و شرایط ثبت نام را رعایت کند.

هنگام خارج کردن لیفتراک بدون مراقبت چنگال ها باید چگونه باشد؟
در هنگام پارکینگ لیفتراک ، چنگالها را به طبقه پایین بیاورید. اطمینان حاصل کنید که هنگام ترک ، چنگالها به زمین لمس می کنند. ترمز پارکینگ را در حالت آماده باش قرار دهید. قبل از اینکه راننده محفظه لیفتراک را بلند کند ، کلیه کنترل های عملیاتی کامیون باید در وضعیت خنثی باشد.

مرکز بار لیفتراک چیست؟
مرکز بار فاصله از چهره چنگال تا مرکز ثقل بار است. لیفتراک های بسیاری با استفاده از یک مرکز بار 24 اینچ رتبه بندی می شوند ، به این معنی که مرکز ثقل بار باید از چهره چنگال ها 24 اینچ یا کمتر باشد.

کمربند ایمنی لیفتراک
کمربند ایمنی لیفتراک: برخلاف اتومبیل ، کمربند ایمنی لیفتراک به معنای محافظت از رانندگان در برابر برخورد سریع نیستند. در عوض ، کمربند ایمنی لیفتراک برای محافظت از رانندگان در برابر خرد شدن یا "جابجایی دستگیره" در صورت راهنمایی لیفتراک درنظر گرفته شده است. از آنجایی که لیفتراک شروع به نوک زدن می کند ، نیاز طبیعی راننده به بیرون رفتن است. این می تواند باعث شود که راننده بین لیفتراک و زمین خرد شود. کمربند ایمنی با جلوگیری از پرش رانندگان جان خود را نجات می دهد.

کمربند ایمنی لیفتراک OSHA
الزامات: OSHA دارای قانون خاصی نیست که نیاز به لیفتراک برای داشتن کمربند ایمنی داشته باشد. با این حال ، کارفرمایان موظفند از کارکنان در برابر "خطرات جدی و شناخته شده" محافظت کنند. کلیه کامیون های صنعتی تولید شده پس از سال 1992 توسط OSHA موظف هستند که کمربند ایمنی یا نوع دیگری از محدودیت را بطور خاص کاهش دهند تا خطر خرد شدن یا "جابجایی موشواره" کاهش یابد. در صورت واژگون شدن لیفتراک. ضربات روبشی یک خطر شناخته شده و جدی است و OSHA نیاز به داشتن کمربند ایمنی در لیفتراکها را طبق این قانون اعمال می کند.

مقاوم سازی مجدد: اگر لیفتراک کمربند ایمنی نداشته باشد ، OSHA می تواند نصب یکی را موظف کند. این امر مستلزم آن است که کارفرمای توسط سازنده لیفتراک اطلاع دهد که خطر ایجاد سمپاشی وجود دارد و یک برنامه مقاوم سازی آغاز شده است. اگر کارفرما از برنامه مقاوم سازی استفاده نکند ، هنگامی که می داند وجود دارد ، OSHA می تواند برای عدم رعایت شرکت به این شرکت استناد کند.

کمربند ایمنی لیفتراک

کمربند ایمنی لیفتراک
کمربندهای صندلی را می پوشید

OSHA نیاز دارد که اپراتورها هنگام مبلمان از کمربند ایمنی استفاده کنند. کارفرمایان وظیفه دارند اطمینان حاصل کنند که اپراتور لیفتراک از کمربند ایمنی خود استفاده می کنند. اگر اپراتور از کمربند ایمنی استفاده نکند ، می توان از کارفرما به دلیل عدم رعایت استانداردهای OSHA که به شرکتها نیاز دارد تا از کارکنان در برابر خطرات شناخته شده محافظت کنند ، استفاده کرد.

مجازات و انطباق

یک افسر انطباق OSHA که یک اپراتور لیفتراک را که از کمربند ایمنی استفاده نمی کند مشاهده می کند می تواند به دلیل عدم رعایت مقررات OSHA برای کارفرما استناد صادر کند. قبل از صدور استناد ، مأمور انطباق موظف است با سازنده لیفتراک بررسی کند تا مطمئن شود این دستگاه یا با کمربند ایمنی ساخته شده است یا اینکه یک کیت مقاوم سازی در اختیار کارفرما قرار گرفته است.

اگر لیفتراک کمربند ایمنی داشته باشد یا کیت مقاوم سازی در دسترس باشد ، مأمور استناد را صادر می کند. همچنین ممکن است کارفرما مجبور به پرداخت جریمه ای به OSHA شود. میزان مجازات بستگی به میزان خطر دارد و اینکه آیا کارفرما استنادهای قبلی داشته است یا خیر

• لیفتراک حیاط
• پایه پشتی لیفتراک

کمربند ایمنی لیفتراک

ایمنی کمربند ایمنی لیفتراک
همه ما از اهمیت ایمنی هنگام کار لیفتراک آگاه هستیم. لیفتراک می تواند به همان اندازه یک کامیون کمپرسی معمولی آسیب ببیند. با این وجود امتناع از رعایت مقررات ایمنی منجر به اخراج و جریمه های بسیاری برای کارمندان و کارفرمایان شده است. این سوالات مهمی را ایجاد می کند:

خطرات عدم پوشیدن کمربند ایمنی هنگام کار با لیفتراک چیست؟
اگر حادثه ای رخ داده باشد ، در نتیجه آسیب دیدگی یا فوت به دلیل آنکه اپراتور کمربند ایمنی ندارد ، چه کسی باید پاسخگو باشد؟
خطرات عدم پوشیدن Seatbelt هنگام کار کردن با لیفتراک

واژگون شدن بزرگترین خطر خطرات برای اپراتورهای لیفتراک محسوب می شود و علت اصلی مرگ و میر ناشی از لیفتراک است که از هر شش مورد یک به حساب می آید. هنگامی که لیفتراک واژگون می شود ، امن ترین مکان برای یک اپراتور در کابین است که کمربند ایمنی را در آن قرار داده است. این تضمین می کند که اپراتور نمی تواند سعی کند از راه خارج شود یا در صورت راهنمایی در زیر لیفتراک سقوط کند.

کمربند ایمنی لیفتراک

مقررات ایمنی لیفتراک
مقررات بهداشت و ایمنی کار بیان می کند که کمربند ایمنی باید در لیفتراک پوشیده شود. کارمند نباید در معرض خطر سقوط از وسیله نقلیه باشد. یک کارفرما باید به فکر خطر باشد:

• واژگون کارخانه تلفن همراه
• اشیاء در حال سقوط بر روی اپراتور
• اپراتور از کارخانه خارج می شود

خطر تا آنجا که منطقی باشد ، باید از بین برود ، یا در صورت عدم استفاده از بین بردن خطر ، تا جایی که عملی باشد کاهش می یابد.

مقررات بهداشت و ایمنی کار مسئولیت مسئولیت کارفرما را بر عهده دارد. اما اگر کارفرما مقررات را رعایت کرده و تصادف رخ دهد ، چه می شود؟ آیا هنوز هم باید پاسخگو باشند؟

کمربند ایمنی لیفتراک

قفل کمربند ایمنی

بسیاری از افراد قدرت استفاده از لیفتراک ها را درک نمی کنند یا حتی یک دست انداز برای یک فرد چه کشنده ای است. استفاده از کمربند ایمنی این روزها در شرکت های بزرگ بهتر است ، اما شرکت های کوچک و متوسط آن بسیار کمتر اعمال می شود. اگر کمربند دارید و به آن سر می زنید ، 99.9٪ زمان زندگی می کنید ، در غیر این صورت ممکن است به شدت مجروح یا کشته شوید. "

لیفتراک ها می توانند به طور متوسط حدود 9000 پوند وزن داشته باشند. همانطور که رانندگان قوی فکر می کنند ، 9000 پوند وزنی نیست که حتی بتوانند با آن رقابت کنند. هیچ مقدار آموزش و نگهداری ماشین هیچگاه خطر بروز حوادث صنعتی را از بین نمی برد ، اما با در نظر گرفتن لحظه ای بستن کمربند ایمنی ، می توان از مرگ و جراحات ناشی از برآمدگی جلوگیری کرد.
جراحات لیفتراک می تواند تغییراتی در زندگی نه تنها شما بلکه برای دوستان و خانواده خود ایجاد کند. چند ثانیه تمام طول می کشد. ارزشش را دارد. کمربندت رو ببند.

کمربند ایمنی لیفتراک

سیستم لیفتراک
مکانیسم های ایمنی

در بعضی موارد رانندگان لیفتراک با تجربه و آموزش دیده همچنان نادیده گرفته می شوند. یک راه حل برای این کارفرمایان استفاده از سیستم هایی مانند لیفتراک است. لیفتراک احتمال عدم موفقیت کارمندان در پوشیدن کمربند ایمنی خود را کاهش می دهد. به ویژه ، لیفتراک دارای یک صندلی هوشمند / کمربند ایمنی است که به اپراتورها اطمینان می دهد که همیشه کمربند ایمنی خود را می پوشند. تلاش برای دور زدن سیستم ، هشدارهای لازم برای دستکاری و متوقف ساختن تجهیزات را هشدار خواهد داد.

کمربند ایمنی کامیون
نادیده گرفتن هشدارهای ایمنی و عدم پوشیدن کمربند ایمنی یا عدم استفاده از کمربند ایمنی خطرناک است. نباید این نگرش را اتخاذ کرد که هرگز حادثه ای برای آنها یا کارمندانشان رخ نخواهد داد.

با توجه به شرایط مسئولیت پذیری می تواند بر روی اپراتور لیفتراک یا کارفرما فرود آید. اپراتورهای باتجربه که برای شرکت ها کار می کنند و مقررات ایمنی را اجرا می کنند و آموزش طراوت را ارائه می دهند ، باید اهمیت پوشیدن کمربند ایمنی را بدانند.
در صورت عدم رعایت خط مشی شرکت ، کارفرما باید عواقب مناسبی برای نقض خط مشی شرکت داشته باشد. کارفرمایانی که روشهای ایمنی در محل ندارند ، باید و در صورت بروز حادثه پاسخگو باشند. آموزش صحیح باید در هر محیط کار برقرار شود تا از امنیت کلیه اپراتورهای لیفتراک اطمینان حاصل شود.

آیا ملزم به پوشیدن کمربند ایمنی در لیفتراک هستید؟
آیا ملزم به پوشیدن کمربند ایمنی در لیفتراک هستید؟
کارفرمایان وظیفه دارند اطمینان حاصل کنند که اپراتور لیفتراک از کمربند ایمنی خود استفاده می کنند. اگر اپراتور از کمربند ایمنی استفاده نکند ، می توان از کارفرما به دلیل عدم رعایت استانداردهای OSHA تحت قانون ایمنی و بهداشت شغلی استناد کرد که به شرکتها نیاز دارد تا کارمندان را از خطرات شناخته شده محافظت کنند.

چرا اپراتور لیفتراک کمربند ایمنی نمی پوشند؟
دلایل مختلفی وجود دارد مبنی بر اینکه چرا اپراتورهای لیفتراک هنگام کار لیفتراک ، کمربند ایمنی نمی پوشند. هندلینگ مواد و لجستیک آن را با تحولی که راننده هنگام کار با ماشین انجام می دهد مقایسه می کند. "وقتی شخصی وارد اتومبیل شود ، تحول جالب اتفاق می افتد. وسیله نقلیه به یک لباس زره پوش تبدیل می شود و سرنشین جنگجو می شود. "
متأسفانه ، این ذهنیت جنگجو نیز در انبار وجود دارد "جایی که لیفتراک ها در ذهن اپراتورهای ضعیف آموزش دیده تبدیل به لباس های زره ​​پوش صنعتی می شوند."

سرعت ایمن برای لیفتراک چیست؟
تنظیم سرعت بالابر صنعتی نقش مهمی در ایمن سازی محل کار دارد. حداکثر سرعت مجاز یک لیفتراک 8 مایل در ساعت است ، اما در مناطقی که عابران پیاده حرکت می کنند ، لیفتراک نباید سریعتر از 3 مایل در ساعت حرکت کند.

آیا کمربند ایمنی در لیفتراک لازم است؟
OSHA دارای قانون خاصی نیست که نیاز به لیفتراک برای داشتن کمربند ایمنی داشته باشد. با این حال ، کارفرمایان موظفند از کارکنان در برابر "خطرات جدی و شناخته شده" محافظت کنند.

چرا لیفتراک کمربند ایمنی دارد؟
اداره ایمنی و بهداشت شغلی مستلزم این است که اپراتورها هنگام مبلمان از کمربند ایمنی استفاده کنند. کارفرمایان وظیفه دارند اطمینان حاصل کنند که اپراتور لیفتراک از کمربند ایمنی خود استفاده می کنند.

آیا لیفتراک ها باید دارای خاموش کننده آتش باشند؟
OSHA فدرال به طور خاص نیازی به کارفرمایان برای مجهز کردن لیفتراک به وسایل آتش نشانی قابل حمل ندارد. اما بسته به خطرات موجود در محلی که کامیون ها در آن حرکت می کنند ، OSHA ممکن است در آن مکان خطرناک خاص شرایط لازم را برای حفاظت از آتش داشته باشد.

ایمنی عملکرد لیفتراک
ایمنی لیفتراک و حوادث: انتقال لیفتراک ، مقررات ایمنی ، تصادف در انبار ، مانور ، برخورد با قفسه ها در انبارها.

اقدامات ایمنی شخصی نیز برای کار با ماشین آلات در انواع مختلف انبارها ضروری است. چه با استفاده از سنگفرش ها ، چه از استک های مختلف و یا لیفتراک های قدرتمند ، توصیه می شود اپراتورها و کارگران در هر زمان دستکش و کلاه ایمنی داشته باشند تا خطرات در کار خود را کاهش دهند. علاوه بر این ، کلیه لوازم جانبی حفاظتی باید در وضعیت عالی قرار داشته باشند.

قوانین ایمنی لیفتراک
خطرات هنگام کار با لیفتراک چیست؟

لیفتراک یکی از منابع اصلی تصادفات در سراسر جهان در یک انبار یا انبار صنعتی است.

هنگام استفاده از لیفتراک ، برای جلوگیری از تصادفات باید اقدامات احتیاطی خاصی انجام شود.

لیفتراک های مختلف = اقدامات احتیاطی مختلف

دو نوع لیفتراک متفاوت وجود دارد ، که از طریق الکتریکی توسط باتری ها و موتورهای آن کار می کنند که از طریق گاز مایع ، دیزل یا مخازن گاز طبیعی تغذیه می شوند.

صرف نظر از کدام یک از این مدل های لیفتراک ، هر دو نوع دارای شرایط خاص عملکرد هستند که باید روزانه رعایت شود و بررسی شود.
اگر اپراتور نمی داند چگونه باتری ها را در حد فرسودگی خاموش کند ، تجهیزات الکتریکی می تواند خطرات ایجاد کند.

از طرف دیگر تجهیزات گازی مخازن دارند که باید دوباره پر شوند و تغییر کنند.

روغن و وضعیت پوشش ها باید در هر دو مورد لیفتراک کنترل شود.

• انواع لیفتراک انبار
• لیفتراک نگهداری باتری

آموزش ایمنی لیفتراک
خطرات هنگام کار با لیفتراک. خطرات هنگام کار با لیفتراک:

در زیر ، شایع ترین تصادفات با لیفتراک به تفصیل شرح داده شده است ، بنابراین می توان اقدامات مناسبی برای جلوگیری از آنها انجام داد.

• حداکثر سرعت لیفتراک
• فاصله بین لیفتراک و پیاده
• نقاط کور از لیفتراک
• واژگون شدن لیفتراک
• تصادفات لیفتراک در انبارها
• سرعت لیفتراک

از جمله شایع ترین خطرات ناشی از این نوع تصادفات ، سرعت بیش از حد و کشش ضعیف در منحنی ها ، لیفتراک مستعد کج شدن و نوک زدن است.

برای جلوگیری از این نوع تصادفات ، یک انبار یا انبار باید به خوبی وارد شود و کلیه پرسنل از جمله اپراتورهایی که دارای معیارهای ایمنی اولیه هستند ، راهنمایی شوند.

ایمنی بالابرها
فاصله بین لیفتراک و پیاده روها:

رهگذران در مناطق ترانزیت: حرکت در داخل انبار در همان فضاهایی که لیفتراک در آن حرکت می کند مناسب ترین نیست.

راهروهای پیاده باید کاملاً دقیق تعریف شده و همچنین به صورت علامت گذاری شوند.
این امر مانع از این می شود كه اپراتورهای لیفتراک از اینكه كسی می تواند در آن قدم بگذارد آگاه باشند.

به عنوان مثال ، این نوع تصادفات می تواند به شخص مصدوم شده با ناخن وسیله نقلیه یا قسمت دیگری ختم شود.

پرسنلی که در راهروهایی که در آن ها نیز لیفتراک ها قرار دارند منتقل می شوند ، باید جلیقه هایی از رنگ های فلورسنت ، کلاه ایمنی و چکمه های ایمنی بپوشند.

به این ترتیب در مسافت های طولانی توسط رانندگان قابل مشاهده خواهد بود.

لیفتراک انبار
حوادث در انبارها: این تصادفات ناشی از عدم کنترل وضعیت روزانه لیفتراک توسط پرسنل مسئول سپرده گذاری است.

بررسی روزانه وضعیت لیفتراک ها باید انجام شود و از این طریق عملکرد صحیح تجهیزات را تضمین کند.
بازرسی لیفتراک باید در ابتدا و انتهای شیفت کاری انجام شود تا از تجهیزات به درستی کار کند و با خیال راحت توسط پرسنل زیر قابل کار باشد. لیفتراک تا زمانی که یک سرپرست در صورت مشاهده ناهنجاری ها ، آن را بررسی نكرد ، قابل استفاده نیست.

تصادف لیفتراک
علل واژگون شدن لیفتراک:

• غافل بودن از حداکثر ظرفیت بار
• لازم است هر راننده از ظرفیت وسیله نقلیه و لوازم جانبی آن بداند و از آن تجاوز نکند.
• اضافه بار باعث بلند شدن لاستیک عقب و شیب بیش از حد ، به علاوه آسیب بیشتر به وسیله نقلیه یا پرسنل می شود.
• حداکثر ظرفیت بار هر لیفتراک باید مشخص شود ، از حداکثر وزنی که می توان با آن بارگیری کرد پاک است.
• این را می توان در مشخصات فنی تولید کنندگان بررسی کرد.

در صورت عدم وجود برگه فنی ، می توانید تجهیزات را با داده های فنی و حداکثر ظرفیت جستجو کنید.

پس از شناخته شدن این اطلاعات ، باید به پرسنل مسئول اجرای تجهیزات مطلع شود.

این آموزش کوچک به ما کمک می کند تا هنگام رانندگی لیفتراک از استفاده بیش از حد بار خودداری کنیم که در نتیجه می تواند باعث بروز حادثه شود.

استفاده از لیفتراک

• ناخن ها را باید فقط برای هدف خود ، با بلند کردن بارها استفاده کرد.
• از نوک ناخن ها نباید به عنوان اهرم استفاده شود ، همانگونه که صحیح فشار دادن فشار با نوک ناخن ها نیست.
• علاوه بر این ، باید از بالابرها بسته به اینکه داخلی یا داخلی هستند استفاده شود.

به عنوان مثال ، استفاده از وسیله نقلیه برای فضای داخلی با جاده های بیش از حد سنگی یا گل آلود می تواند باعث آسیب دائمی در شاسی و یا لیفتراک شود.

بار فقط باید در مکان های خاص انجام شود. واقعیت مهم دیگر خاموش کردن موتور لیفتراک قبل از پر کردن مجدد آن با سوخت یا شارژ باتری آن است.

آموزش اپراتور لیفتراک
عوامل خطرات یک لیفتراک چیست؟

لیفتراک یا لیفتراک فقط برای بارهای حمل و نقل استفاده می شود. اپراتور نباید به همراهان خود اجازه صعود دهد مگر اینکه صندلی دیگری بیمه شود.

اگر شخصی برای انجام کارهای نقد و بررسی محصول از قبیل شمارش حلقوی یا کارهای مربوط به نگهداری باید ارتقا یابد ، لازم است از یک بستر امنیتی مناسب استفاده کند.
بنابراین ، تأیید کنید که با زنجیر یا قفل قفل ، به درستی در لیفتراک ایمن شده است. علاوه بر این ، در صورت بروز حوادث باید از مهار استفاده شود.

به کسی اجازه ندهید که زیر بار حمل شده توسط لیفتراک بایستد یا راه برود.

راننده لیفتراک
رانندگی: هنگامی که لیفتراک درایورهای بارگیری یا تخلیه را انجام می دهد ، نباید پرسنلی در نزدیکی محل حضور داشته باشند.

این وظیفه اپراتورهاست که از این نوع مانورهای ناامن خودداری کنند ، اما پرسنل مجاور نیز باید به یاد داشته باشند که نزدیک نشوند.
علاوه بر این ، مهم است که اطمینان حاصل کنید که لباس رانندگان سست نیست تا از گیر نکردن آنها در ماشین آلات جلوگیری شود.

آنها همچنین باید از کارکردن کنترل ها با دستان آغشته به گریس خودداری کنند زیرا می توانند باعث بد کار شدن و تصادف بعدی شوند.

اگر دلایلی را که می تواند این نوع حوادث را تعیین کند ، در نظر بگیرید و از لیفتراک استفاده مناسب کنید ، عمر مفید بسیار خوبی خواهد داشت و در حین کار شما هیچ حادثه ای رخ نخواهد داد.

نکات ایمنی در مورد لیفتراک
قوانین ایمنی لیفتراک های عملیاتی:

اگر همه این موارد احتیاطی در نظر گرفته شود ، احتمال تصادفات در محل کار و اتلاف مواد به حداقل می رسد.

• هرگز یک بار را که نیاز به یک کارمند دیگر دارد در هنگام جابجایی لیفتراک ، از لحاظ جسمی بار را تحمل نکنید.
• هرگز بار را که بیش از حداکثر ظرفیت لیفتراک است ، نبرید.
• یکی از نشانه های بار سنگین این است که چرخ های عقب با شروع بار زیاد می شوند.
• در این موارد بلافاصله بار را پایین آورده و تجهیزات بالابری را تغییر داده یا وزن بار را کاهش دهید.
• برای به حداکثر رساندن ثبات ، بار باید بر روی میخ های لیفتراک قلاب و محور شود.
• بار باید در برابر قسمت پشت یا عمودی ناخن ها پشتیبانی شود.
• علاوه بر این ، طول ناخن ها باید همیشه از طول بار یا بیشتر باشد.
• برای جلوگیری از کج شدن بار به جلو ، دکل لیفتراک باید به عقب کج شود.
• در صورت لزوم ، میخ ها را قبل از بلند کردن بار جدا کنید.
• به عنوان یک قاعده کلی ، عریض تر ، بهتر.

قوانین و مقررات لیفتراک
سیستم های علامت گذاری کف
اجرای سیستم علامت گذاری کف برای ایمن نگه داشتن کارگران: OSHA قوانین و مقررات اساسی را برای نشانه گذاری موثر کف حفظ می کند. بخشی از استاندارد آژانس برای راه رفتن و کار در سطوح کار ، اظهار داشت: "راهروهای دائمی و معابر به طور مناسب علامت گذاری می شوند."

گفته می شود ، استاندارد آژانس برای تشریح کدهای رنگی ایمنی- اشاره می کند که قرمز و زرد کدهای رنگ ایمنی برای نشان دادن خطرات فیزیکی هستند.

• قرمز برای خطرات ناشی از آتش سوزی (از جمله شناسایی تجهیزات حفاظت در برابر آتش و ظروف مایعات قابل اشتعال) و همچنین سوئیچ های اضطراری ، میله ها و دکمه های دستگاه های خطرناک است.
• زرد با احتیاط مشخص می شود و برای علامت خطرات جسمی (از جمله گیر افتادن ، افتادن و "گرفتار شدن در بین") استفاده می شود.

سیستم های ارتباطی بصری
ایجاد یک سیستم ارتباط تصویری: در اینجا چند نکته برای ارتباط بصری موفق وجود دارد که می تواند اپراتورها و عابران را نسبت به خطرات ناشی از لیفتراک هشدار دهد:

• از علائم "Stop" ، علائم محدودیت سرعت و سایر دستگاههای کنترل ترافیک استفاده کنید
• پیاده سازی مسیرهای مسافرتی به منظور بهبود گردش ترافیک ، پیاده نگه داشتن عابر پیاده از مسیرهای لیفتراک ، و هدایت لیفتراک در مسیرهای ایمن
• اسکله بارگیری ، قفسه های موجودی و سایر مکان های مهم موجود در یک انبار را ذکر کنید
• برای هشدار دادن به عابران پیاده و اپراتور لیفتراک برای جلوگیری از جستجوی خطرات ، علائم را در محلها بفرستید
• لیست های چک و الزامات بازرسی را در مکانی که لیفتراک ها ذخیره می شوند نشان دهید

ارتباطات ایمنی
پیاده سازی راه حل ها برای ایمنی لیفتراک: بسیاری از خطرات ناشی از لیفتراک را می توان با علامت های سفارشی و ارتباط تصویری روشن کاهش داد. چاپگرهای صنعتی DuraLabel توسط محصولات Graphic به شما کمک می کنند علائم سفارشی را در صورت تقاضا ایجاد کنید ، از جمله علائم محدودیت سرعت ، نوار مارک چاپی کف ، برچسب های نگهداری ، یادآوری های ایمنی و موارد دیگر.

ایمنی کارگر
مراقب تسهیلات خود باشید: حتی اگر لیفتراک کار نمی کنید ، می توانید برای ایمن سازی کارگران قدم بردارید. در اینجا چند نکته برای یادآوری وجود دارد:

• علائم ایمنی لیفتراک ، نشانگرهای راهرو و برچسب های روش لیفتراک را ارسال کنید - با استفاده از علائم پیش ساخته ، برچسب های سفارشی یا ترکیبی از این دو
• یک سیستم علامت گذاری کف در تسهیلات خود اجرا کنید
• اطمینان حاصل کنید که علائم ایمنی در همه تقاطعهایی است که عابران پیاده و وسایل نقلیه از آن عبور می کنند
• در صورت لزوم از روتختی و قفل های چرخ فرمان استفاده کنید
• برای جلوگیری از شروع کار اجباری لیفتراک از تجهیزات مناسب قفل /برچسب استفاده کنید.

امنیت محل کار
در حالی که از لیفتراک استفاده می کنید ایمن بمانید: کارگران باید از پشت فرمان محافظت کنند تا از خود و همکاران محافظت کنند:

• اطمینان حاصل کنید که بار متعادل و کاملاً ایمن است تا مانع از سقوط لیفتراک نشوید
• قبل از بلند کردن اطمینان حاصل کنید که هر دو چنگال در حد ممکن است
• با بار کمترین سرعت ممکن رانندگی کنید
• به محدودیت های سرعت و علائم هشداردهنده ارسال شده توجه کنید
• همیشه به مسیری که سفر می کنید نگاه کنید. اگر یک بار جلوی نمای را می گیرد ، برعکس حرکت کنید
• از مناطقی که لیفتراک ممنوع یا محدود شده است ، پاک کنید
• مراقب علائم ، نشانه گذاری در کف و سایر هشدارها برای عابران پیاده و لیفتراک باشید
• در چهارراه ها و مناطقی که ممکن است عابران پیاده حضور داشته باشند از شاخ استفاده کنید

کلاس های لیفتراک
کلاس های لیفتراک را بشناسید: اینها طبقه بندی شش نوع لیفتراک معمولی است که توسط OSHA به رسمیت شناخته شده است ، به همراه انواع مختلف کامیون های منحصر به فرد برای هر کلاس.

• کامیون های موتور سوار برقی
• کامیون های راهرو باریک موتور الکتریکی
• کامیون های دستی موتور الکتریکی یا کامیون های دستی / سواری
• کامیون های موتور احتراق داخلی با لاستیک های جامد / کوسن
• کامیون های موتور احتراق داخلی با لاستیک های پنوماتیک
• تراکتورهای موتور احتراق برقی و داخلی
• لیفتراک حمل و نقل در زمین ناهموار

خطرات سلامتی و ایمنی
خطرات مشترک را بشناسید: در اینجا نگاهی گذرا به برخی از خطرات متداول مرتبط با لیفتراک می پردازیم.

• ممکن است بارهای ناامن سقوط کند و عابران پیاده یا رانندگان را خرد کند.
• لیفتراک ممکن است به دلیل سرعت بیش از حد یا بارهای نامتعادل ، بیش از حد فراتر رود
• اگر روی چنگالها بایستند ، کارگران می توانند سقوط کنند
• ممکن است رانندگان عابر پیاده را نبینند که منجر به تصادفات و تصادفات کشنده شود
• علامت نادرست یا مفقود بودن کف ممکن است منجر به بروز تصادفات بین لیفتراک و عابر پیاده شود

چه عواملی باعث بروز تصادفات لیفتراک می شوند؟
شماره یک علت تصادفات لیفتراک چیست؟
به گفته OSHA ، با آموزش صحیح و رویه های ایمنی می توان از 70 درصد تصادفات در محل کار جلوگیری کرد.
NIOSH اظهار می دارد که سه نوع متداول از صدمات در مواردی رخ می دهد که: یک لیفتراک واژگون می شود. کارگران تحت فشار لیفت قرار گرفته ، خرد شده و یا قلاب شده اند. و کارگران از یک لیفتراک سقوط می کنند.

راننده لیفتراک سالانه چقدر می کند؟
متوسط ​​پرداخت ساعتی برای کلیه رانندگان لیفتراک حدود 15 دلار در ساعت است اما براساس تجربه و موقعیت مکانی متفاوت خواهد بود. سطح مهارت بزرگترین تمایز دهنده در پرداخت است. هر چه مدت کار شما بیشتر باشد ، به آن علامت ساعت 20 دلار در ساعت نزدیک خواهید شد.

آیا رانندگی لیفتراک بدون مجوز غیرقانونی است؟
پاسخ کوتاه "بله" است - لازم است مجوز فعالیت لیفتراک را در اختیار داشته باشید. با این حال ، اگر شما در حال آموزش هستید ، مجاز خواهید بود لیفتراک را بدون مجوز به کار بگیرید تا زمانی که شما به اندازه کافی صلاحیت ارزیابی باشید. شما باید همیشه در چشم و صدا از یک اپراتور دارای مجوز باشید.

چگونه نوک لیفتراک می تواند فراتر رود یا بالا بپرد؟
مهمترین علت های فراتر رفتن و یا بالا پریدن لیفتراک. در حین نوک لیفتراک ، کامیون آسانسور معمولاً به سمت جلو یا به طرف آن می چرخد. هر دو جهت معمولاً به دلایل مختلف اتفاق می افتد. نوک جانبی جانبی (جانبی) اغلب هنگام عبور راننده از سطح سنگفرش شده به سطح یکنواخت اتفاق می افتد.

خطرات لیفتراک چیست؟
بسیاری از خطرات احتمالی دیگر در یک محیط کار خاص وجود دارد که ممکن است باعث تصادف لیفتراک شود. این موارد شامل چاله ها یا دهانه های کف ، محل کار احتقان یا باریک و وجود مواد قابل اشتعال و قابل احتراق است.

خطر سوخت گیری مجدد لیفتراک با موتور در حال اجرا چیست؟
هرگز در هنگام کار موتور سوخت گیری نکنید (موتور احتمال سوختن سوخت را دارد) اطمینان حاصل کنید که از مراحل پارکینگ ایمن پیروی می کنید. شعله باز ، دود و هر منبع احتراق احتمالی در 10 متر از هرگونه کامیون سوخت گیری یا شارژ مجدد ممنوع است.

درایور یا راننده لیفتراک
چگونه یک لیفتراک را کنترل کنیم؟ استانداردهای ایمنی ، دفترچه راهنما ، کار با پیشگیری ، خطرات راننده انبار خطرات راننده هنگام کار با جرثقیل چنگال.

لیفتراک وسیله نقلیه ای است که برای جمع آوری و کاهش مواد سنگین استفاده می شود. این نوع وسایل نقلیه معمولاً در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد.
چگونه لیفتراک را اداره کنیم؟

• برای اینکه یک کارگر بتواند از لیفتراک استفاده کند لازم است که او آموزش دیده ، دارای گواهینامه باشد و او هر یک از قطعات سازنده لیفتراک را به خوبی بشناسد.
• اپراتوری که از لیفتراک استفاده می کند باید بداند ظرفیت بار وسیله نقلیه چقدر است.
• هرگز نباید ظرفیت لیفتراک انبار تجاوز کرد. قبل از بالا بردن بار باید اطمینان حاصل کرد که به طور یکنواخت در آن قرار داده شده است ، یعنی به درستی چیده شده است تا لیفتراک به طرفین یا جلو نرسد.
• مکانهایی که حرکت لیفتراک باید مشخص و دارای علائم ایمنی باشد در آنجا که نشان می دهد لیفتراک در حرکت است و عبور افراد دیگر به آن محل ممنوع است ، مگر اینکه کارگر آموزش دیده برای استفاده از لیفتراک باشد.

آموزش لیفتراک
روش ایمن برای کار با لیفتراک های انبار. نحوه جلوگیری از واژگون شدن جرثقیل چنگال شما:

• در هر مکان شغلی که شامل بارگیری ، تخلیه و انباشت پالت های بزرگ یا سایر مواد سنگین باشد ، لیفتراک وسیله ای رایج است.
• همه روزه اپراتورهای این وسایل نقلیه اقدام به عمل دستکاری می کنند و محصولات را از یک مکان به مکان دیگر با خیال راحت و کارآمد منتقل می کنند.
• با این حال ، این همیشه اتفاق نمی افتد. اداره ایمنی و بهداشت شغلی (OSHA) تخمین می زند که بیش از 95000 نفر مجروح می شوند و حداقل 100 نفر در تصادفات ناشی از بازگشت هر ساله جان خود را از دست می دهند.
• بیشتر این مرگ و میرها در اثر چرخ دنده های لیفتراک ایجاد می شود.
• هنگامی که لیفتراک واژگون می شود ، اپراتور را می توانید از وسیله نقلیه پرتاب کرده و در زیر آن گرفتار شوید.
• در یک انبار ، لیفتراک می تواند با سیستم های قفسه بندی برخورد کند و باعث فروپاشی موجودی شود ، احتمالاً در بالای راننده و هر کس دیگری در این نزدیکی است.
• اگر کار روی یک سکوی بارگیری انجام شود ، لیفتراک می تواند از سکو به سطح پایین تر چند طبقه در زیر سقوط کند.

آموزش اپراتور لیفتراک
آنچه کارمندان شما باید بدانند

• حد مجاز را تنظیم کنید
• اطمینان حاصل کنید که بار متعادل است
• برای کار از لیفتراک مناسب استفاده کنید

حمل و نقل لیفتراک
حد مجاز سرعت را تنظیم کنید:

• رانندگی بیش از حد سریع یکی از مهمترین دلایل لیفتراک است.
• محدودیت سرعت را به کارمندان خود ابلاغ کنید و مطمئن شوید که در سراسر محیط کار ارسال شده است.
• بسیاری از لیفتراکها سرعت سنج ندارند ، اما برخی ممکن است مجهز به کنترل کننده هایی باشند که مانع از عبور خودرو از سرعت مشخص شود.

کارگران باید بدانند چه تجهیزات نصب شده در لیفتراک و چه چیزی نصب شده است و برای حفظ سرعت ایمن مطابق آن عمل می کنند. اگر کف لغزنده است یا عابر پیاده یا سایر وسایل نقلیه اطراف آن وجود دارد ، باید زیر حد مجاز سرعت رانندگی کنید.

• انواع لیفتراک انبار
• 7 انواع مختلف لیفتراک

حمل و نقل لیفتراک
اطمینان حاصل کنید که بار متعادل است:

• هنگامی که بار حمل و نقل متعادل نیست ، لیفتراک نیز نیست. این می تواند باعث واژگون شدن خودرو شود.
• برای محکم کردن بار تا حد ممکن وقت بگذارید تا به یک طرف یا طرف دیگر خم نشود.

استفاده از لیفتراک
از لیفتراک مناسب برای کار استفاده کنید:

• کارگران باید از ظرفیت بار لیفتراک مورد استفاده خود مشورت کنند و هرگز از این مقدار تجاوز نکنند.
• اگر یک اپراتور بار سنگینی را بیش از حد سنگین کند ، می تواند باعث شود که او تعادل لیفتراک را از دست ندهد و خطر برگشتی را افزایش دهد.
• اطلاعات مربوط به محدوده وزن باید به وضوح روی واحد نشان داده شود.
• اگر اینگونه نباشد ، باید به شما اطلاع داده شود و باید قبل از استفاده از لیفتراک ، مشکل را حل کنید.

آموزش ایمنی لیفتراک
کمربندت رو ببند:

• درست مانند رانندگی با اتومبیل ، اولین کاری که اپراتورهای لیفتراک باید انجام دهند ، بستن کمربند ایمنی آنها است.
• در حالی که برخی ممکن است این را یک ناراحتی قلمداد کنند ، به خصوص اگر مکرراً نیاز به ورود و خروج از لیفتراک داشته باشند ، کمربند ایمنی
• آنها را از پرتاب وسایل نقلیه و گرفتار شدن در زیر آن محافظت می کند.

تصادفات لیفتراک
رولور:

در صورت وقوع برگشت ، کارکنان باید بدانند که چگونه از خود محافظت کنند.

• روی لیفتراک بمانید. هرگز برای ترک کردن پرش نکنید.
• پرش می تواند باعث شود اپراتور در زیر لیفتراک گیر بیفتد.
• محکم روی فرمان نگه دارید.
• از پا حمایت کنید.
• به جلو و از نقطه تأثیر لاغر شوید.

راننده لیفتراک
کاری که کارمندان شما باید انجام دهند:

• کلیه اپراتورهای لیفتراک باید دارای مجوز اشتغال باشند و در مورد چگونگی ایمن سازی وسیله نقلیه گواهی شوند.
• این آموزش باید از ترکیبی از دستورالعمل های رسمی مانند سخنرانی ها و بحث و گفتگوها ، آموزش های حضوری باشد که شامل تظاهرات حضوری و ارزیابی عملکرد اپراتور در محیط کار باشد.
• تمرین تازه سازی باید حداقل سالانه یا با هر حادثه انجام شود.
• هیچ کس زیر 18 سال نباید لیفتراک کار کند.

سایر مراحل پیگیری شامل موارد زیر است:

• مسیر را برنامه ریزی کرده و هر چرخش را در طول مسیر پیش بینی کنید.
• مراقب باشید و هنگام چرخش سرعت را کم نگه دارید.
• اگر چرخش خیلی سریع یا خیلی محکم گرفته شود ، خطر برگشت مجدد افزایش می یابد.
• هرگز شیب را روشن نکنید ، زیرا لیفتراک حتی در یک تپه کوچک می تواند واژگون شود.
• هرگز با چنگالها در حالت مرتفع قرار نگیرید.
• لیفتراکهای بارگیری شده را هنگام بالا آمدن از یک سطح شیب دار و به صورت معکوس به طرف جلو حرکت دهید.
• هیچ گونه آکروباتیک را انجام ندهید.

ایمنی لیفتراک
در جلسه امنیتی شما:

• فضای موجود برای کارهای لیفتراک را مرور کنید و چالش هایی مانند کف ناهموار ، شیب دار یا فضاهای باریک را تحلیل کنید.
• همچنین محدودیت های سرعت و وزن را به کارمندان یادآوری کنید زیرا آنها باید از آنها تبعیت کنند.
• ممکن است در نظر بگیرید که آنها را به فیلم های آموزش یا اجرای تظاهرات در مورد نحوه کار با لیفتراک با خیال راحت نشان می دهد ، و اطلاعاتی در مورد عواقب مربوط به رانندگان خیلی سریع ، اجرای مانع و یا به طرز شکستن قوانین درج می کنید.
• لیفتراک ها هنگام استفاده صحیح ، روشی سریع و آسان برای انتقال موجودی ، هر چقدر هم سنگین ، به محل مورد نظر ارائه می دهند.
• در صورت استفاده صحیح از آن ، لیفتراک ها می توانند حوادث جدی و حتی غم انگیز ایجاد کنند.

شرح شغل اپراتور لیفتراک
از آنجایی که امروزه لیفتراک ها در طیف گسترده ای از محیط های داخلی و خارجی مورد استفاده قرار می گیرند ، می توانید انتظار داشته باشید که در توضیحات شغلی از یک کارفرما به دیگری تفاوت های چشمگیری وجود داشته باشد.

با وجود محیط های متنوع ، چند مسئولیت اساسی وجود دارد که صرف نظر از کارفرما تمایل به ثابت ماندن دارند. اگر به فکر ثبت نام برای دریافت گواهینامه لیفتراک انبار خود هستید ، این لیست یک ایده کلی از آنچه انتظار دارید را به شما می دهد. فقط بخاطر داشته باشید که بسته به جایی که کار می کنید ، می توانید مسئولیت های کم و بیش به میزان قابل توجهی داشته باشید.

اصولاً ، یک اپراتور لیفتراک انبار معمولاً باید بارها و بارگیری موارد را انجام دهد. در بعضی موارد ، این موارد فقط باید به پله ها منتقل شوند ، اما در موارد دیگر ، مقصد می تواند از طریق یک انبار مشخص باشد.

به عنوان یک اپراتور ، احتمالاً شما را ملزم خواهد کرد که تجهیزات خود را قبل از استفاده از آن بازرسی کنید. حتی ممکن است شما یک لیست چک مورد نیاز برای پر کردن و امضای روزانه داشته باشید. حتی اگر کارفرمای شما نیازی به بازرسی قبل از شیفت نداشته باشد ، اکیداً توصیه می شود که هنوز هم این کار را انجام دهید. فقط کافی است چند دقیقه زودتر به شیفت خود برسید تا به هر حال یک مورد را انجام دهید. از همه اینها ، این است که امنیت شما تحت تأثیر تجهیزات معیوب قرار گیرد.

شاید لازم باشد که موارد جسمی را روی چنگال خود جابجا کنید ، و همیشه مسئولیت اطمینان از بارگیری صحیح و محکم بودن بار خود را بر عهده خواهید داشت.

اپراتور لیفتراک چه کاری انجام می دهد؟
اپراتور لیفتراک چه کاری انجام می دهد؟
اپراتور لیفتراک در اطراف لیفتراک ها رانندگی می کند (شوکر ، ما می دانیم) ، مواد را در اطراف انبارها ، حیاط های انبار ، کارخانه ها ، سایت های ساخت و ساز و سایر محل های کار در حال حرکت می دانیم این دستگاه خود دارای مکانیزم بالابری هیدرولیکی و چنگال هایی برای حرکت اشیاء سنگین و بزرگ است.

متوسط ​​حقوق یک اپراتور لیفتراک چقدر است؟
متوسط ​​پرداخت برای یک اپراتور Forklift در هر ساعت 13.66 دلار است.

مجوز لیفتراک خود را چگونه می گیرید؟
پروانه لیفتراک در واقع گواهی است. گواهی نامه حاکی از آن است که کارمند برای کار با تجهیزات توسط کارفرما آموزش داده و ارزیابی شده است. توسط OSHA لازم است كه كارفرما آموزش را تأييد كند.

رانندگان لیفتراک در والمارت چقدر می سازند؟
دستمزد معمولی Walmart Forklift 18 دلار است. حقوق اپراتور لیفتراک در والمارت می تواند از 15 دلار - 22 دلار باشد.

راننده لیفتراک در Home Depot چقدر می سازد؟
دستمزد معمولی Home Depot Forklift 15 دلار است. حقوق اپراتور Forklift در Home Depot می تواند از 11 دلار - 20 دلار باشد.

راننده لیفتراک در Costco چقدر می سازد؟
Costco عمده فروشی لیفتراک اپراتور ساعتی پرداخت. حقوق معمول اپراتور لیفتراک Costco Wholesale 17 دلار است. حقوق اپراتور Forklift در Costco Wholesale می تواند از 13 دلار - 26 دلار باشد.

راننده لیفتراک در کوکا کولا چقدر پول می گیرد؟
حقوق معمول راننده Forklift شرکت Coca-Cola 16 دلار است. حقوق رانندگان Forklift در شرکت Coca-Cola می تواند از 14 دلار - 18 دلار باشد.

آیا برای رانندگی لیفتراک در انگلستان به مجوز نیاز دارید؟
برای اداره یک کامیون لیفتراک نیازی به مجوز رانندگی انگلستان ندارید و هیچ قانونی برای این کار وجود ندارد ، مگر اینکه بخواهید لیفتراک را در بزرگراه عمومی سوار کنید. در این مورد ، شما و وسیله نقلیه باید قوانین مربوط به ترافیک جاده ای را رعایت کنید.

هزینه آموزش لیفتراک چقدر است؟
صدور گواهینامه لیفتراک با CertifyMe.net برای هر فرد تنها 59/95 دلار هزینه دارد. زیبایی این آموزش صدور گواهینامه لیفتراک OSHA این است که می توانید آموزش را از هر کجا و در هر زمان انجام دهید.

مارک های لیفتراک
مارک های لیفتراک: رتبه بندی تولید کنندگان ، تولید جهانی ، سازندگان و مدل ها ، تویوتا ، میتسویی ، ییل ، کاترپیلار ، هوندا ، هلی ، کیون ، میتسوبیشی ، کلارک.

همانطور که می دانیم لیفتراک ها ماشین هایی هستند که از یک سکوی تشکیل شده است ، یعنی جایی که بارها برای جابجایی آنها و انباشت آنها در قفسه ها و قفسه های انبار قرار می گیرند ، بنابراین کیفیت این دستگاه ها بستگی به این دارد که وزن آنها چقدر می تواند بلند شود و چقدر بالا باشد. می تواند آن را جمع کند.
استفاده از دستگاه های لیفتراک در محیط کارخانه ها و انبارها بسیار رواج داشته است ، زیرا به کارگران کمک می کند کالاهای خود را سفارش دهند ، بنابراین از نظر مواد موجود برای یک شرکت ، سفارش سختگیرانه تری می گذارد.

مانند سایر محصولات ، همچنین در لیفتراک ، مارک هایی داریم که بسته به اندازه بار و همچنین اندازه و شرایط مکانی که در آن کار خواهند کرد ، بهتر از سایرین کار می کنند. امروز کمی در مورد بهترین مدل های لیفتراک صحبت خواهیم کرد.

مارک ها و مدل های لیفتراک
لیفتراک یک عنصر اساسی در هرگونه عملیات انبار است. این ابزارها به تیم شما اجازه می دهند تا بارهای سنگین را به سرعت (و با دقت) به راحتی و به راحتی از حوض بارگیری خارج کنید.

با این حال ، یک سؤالی که بسیاری از مدیران فروشگاه و زنجیره تأمین دارند این است:

کدام لیفتراک برای انبار من بهترین است؟

تجهیزات انبار می توانند گران باشند. بنابراین ، به دست آوردن یک لیفتراک خوب و قابل اعتماد بسیار مهم است زیرا محصولات معیوب یا غیرقابل اطمینان می توانند منجر به تاخیر در مرکز توزیع شما یا بدتر از آن صدمات شوند.

اما چگونه می توان یک تولید کننده قابل اعتماد لیفتراک را شناسایی کرد؟
یک راه این است که مشاهده کنیم عملکرد یک تولیدکننده چقدر خوب است: تولید کنندگان معتبر تمایل دارند بسیاری از فعالیت های تکراری و رشد را مشاهده کنند.

دیگر اینکه ببینیم آنها چگونه توسط محصولات محصولات خود واجد شرایط هستند: تولیدکنندگانی که تولید محصولات بی کیفیت دارند تمایل دارند بسیاری از شکایات را به صورت آنلاین دریافت کنند ، در حالی که موارد معتبر تمایل دارند که دارای مهارت بالایی باشند.

سؤال متداول دیگر که مربوط به این موضوع است:

به کدام سازندگان لیفتراک می توان اعتماد داشت؟

انواع لیفتراک
طبق طبقه بندی لیفتراک ها ، 6 نوع مختلف وجود دارد که با عدد مشخص می شوند ، از ساده ترین لیفتراک متغیر هستند. دارای یک وزنه برقی کوچک و کابین برای مسافر به لیفتراک همه زمینی است که دارای یک کابین بسته با ظرفیت دو سرنشین است ، با لاستیک های پنوماتیک و با یک دنده بزرگ چنگال.

مدل های لیفتراک Caterpillar
آموزش اپراتور لیفتراک
تولید کنندگان لیفتراک
تشکر ویژه از Material Handling & Logistics به دلیل 10 مارک اصلی تولیدکننده کامیون لیفتراک از لیست سال 2018.

همه تولید کنندگان زیر در این لیست ظاهر می شوند ، از کمترین درآمد در سال 2017 تا کمترین موارد:

TOYOTA
شرکت صنایع تویوتا 8.78 میلیارد دلار است. رهبر سالها در صنعت با گزینه های بی شماری برای انتقال های مختلف و ظرفیت بار.

گروه KION
گروه KION. 5.924 میلیون دلار این شرکت دارای انواع مختلفی از راه حل های انتقال مواد و لیفتراک ها در زیر چتر خود (از جمله هندلینگ مواد Linde ، STILL و Fenwick) است.

JUNGHEINRICH
گروه Jungheinrich. 4.25 میلیارد دلار لیفتراک الکتریکی متعددی برای انواع نیازها ارائه می دهد.

میتسوبیشی
شرکت میتسوبیشی Logisnext ، آموزشی ویبولیتین 3.7 میلیارد دلار. این کشور انواع مختلفی از لیفتراک ها را از خطوط تولید Mitsubishi ، Unicarriers و Nichiyu خود حمل می کند.

کلاغ CROW
Corown Equipment Corp 2.9 میلیارد دلار (برای جایگاه پنجم). این گزینه گزینه های مختلفی را برای لیفتراک های جدید ، استفاده شده و کرایه ای ارائه می دهد.

هیستر  HYSTER

هندلینگ مواد Hyster-Yale 2.9 میلیارد دلار (برای مقام پنجم گره خورده است). براساس وب سایت خود دارای 830،000 لیفتراک Hyster® و Yale® در سراسر جهان است.

هلی HELI
شرکت آنهویی هلی ، با مسئولیت محدود 1.28 میلیارد دلار. این مجموعه طیف وسیعی از لیفتراک ها و راه حل های دیگر را برای کارهای سنگین ارائه می دهد.

کمتسو KOMATSU
کوماتسو 1.21 میلیارد دلار دارای لیفتراک الکتریکی 36 ولت و 48 ولت است.

هانچا HANGCHA
گروه Hangcha. 1.07 میلیارد دلار دارای لیفتراک های برقی متعددی در انواع سه و چهار چرخ است.

کلارک  CLARK
دست زدن به مواد کلارک. 781 میلیون دلار (گره خورده برای مکان 10). لیفتراک های قابل توجه شامل لیفتراک های آنها در سری S و GEX هستند.

دوسان DOOSAN
شرکت خودروهای صنعتی دوسان 781 میلیون دلار (برای مقام دهم گره خورده است). محصولات قابل توجه شامل لیفتراک های سری Pro-5 آنها می باشد.

از بین شرکتهای موجود در لیست ، Clark Material Handling یک تأخیر بود ، زیرا مشخص شد که درآمد مشابه گزارش شده Doosan را دارد که پس از در نظر گرفتن نرخ ارز بین دو شرکت ، برای جایگاه دهم گره خورده است.
اگر اینها بزرگترین تولیدکننده لیفتراک در بازار هستند ، محبوب ترین در بین مشتریان شما کدام است؟

لیفتراک کاترپیلار
همانطور که می دانیم لیفتراک ها ماشین هایی هستند که از یک سکوی تشکیل شده است ، یعنی جایی که بارها برای جابجایی آنها و پشته کردن آنها در قفسه ها و قفسه های انبار قرار می گیرند ، بنابراین کیفیت این دستگاه ها بستگی به این دارد که وزن آنها چقدر می تواند بلند شود و چقدر بالا باشد. می تواند آن را جمع کند.

همه ما در مورد نام تجاری Caterpillar شنیده ایم؛ برندی که همیشه در کنار افرادی که سنگین کار می کنند ، به همین دلیل ، لیفتراک Caterpillar نمی تواند از لیست بهترین مدل های لیفتراک گم شود.
این لیفتراکها با داشتن قدرت و ظرفیت بار مناسب بسیار مشخص می شوند ، زیرا بسته به نوع لیفتراک ، می توانند تا 5 تن نیز برسند. این برند به لطف کیفیت کارهایی که به ما ارائه می دهد و مهمتر از همه طول عمر آنها یکی از بهترین و معتبرترین جهان است.

لیفتراک کلارک
مارک دیگری که در بین شرکت ها و انبارهایی که بار زیادی برای اسکان در آن وجود دارد بسیار محبوب است لیفتراک Clark است.

این لیفتراکها شاید کمتر از Caterpillars محبوب باشند ، اما در کلیه فروشگاه های سبک ، چه فضاهای بزرگ در انبارهای صنعتی یا فروشگاه های کوچک در سوپر مارکت ها یا فروشگاه های مواد غذایی ، کیفیت بار و اقامت بسیار خوبی را ارائه می دهند.

هر دو مارک ظرفیت های مختلفی دارند ، هرچند درست است ، همانطور که قبلاً نیز اشاره کردیم ، انواع لیفتراک وجود دارد که بسته به نیاز شرکت یا انبار مورد استفاده قرار می گیرد ، همچنین صحیح است که هر یک از دسته ها دامنه های مختلفی دارند.

مارک های لیفتراک چینی
تعصب بزرگی بر روی بالابرهای چینی نصب شده است ، برخی ادعا می کنند که همه "چینی" (لیفتراک) بد است. درست است که در طول تاریخ ، بسیاری از ماشین های چینی ناامید شده اند ، با این حال ، صنعت چین در این دهه گذشته پیشرفت های بزرگی داشته است و امروز این دقیق تر است که بگوییم: "بسیاری از چینی ها بد هستند ، اما همه برابر نیستند".

HC Hangcha: نام تجاری شماره 1 لیفتراک های چینی در جهان ، نه تنها به عنوان یک رهبر در بخش خود (لیفتراک های چینی) بلکه در بازار جهانی لیفتراک تثبیت شده است. به این ترتیب ، HC Hangcha با بیشترین تقاضا در بازار جهانی به لیفتراک چینی تبدیل می شود.

لیو گونگ: دارای 57 سال سابقه است ، امروز این شرکت بیش از 14000 کارمند دارد ، از جمله بیش از 1000 مهندس در سه کارخانه تحقیق و توسعه در سطح جهانی. این شرکت از طریق شبکه توزیع جهانی رشد پایدار بیش از 380 توزیع کننده در شش قاره و در بیش از 115 کشور از خطوط تولید خود پشتیبانی می کند. شبکه فروشنده LiuGong 2650 نقطه فروش در سراسر جهان را ارائه می دهد.

بهترین مارک لیفتراک چیست؟
رتبه بندی با بررسی بیش از 1000 رای دهنده برای رتبه بندی بهترین مارک های لیفتراک در بازار قرار گرفت.

طبق نتایج نظرسنجی شما (ثبت شده در 16 ژوئیه 2018) ، 10 محبوب ترین مارک لیفتراک عبارتند از:

1. تویوتا
2. هندلینگ مواد Linde (بخشی از گروه KION)
3. Caterpillar (با میتسوبیشی برای تشکیل میتسوبیشی Caterpillar Forklift America) همکاری کرد
4. Hyster-Yale Material Handling Inc. (ییل نیز در شماره 10 به طور جداگانه ظاهر می شود)
5. شرکت Bobcat (بسیار ارزشمند است ، اما محصولات آن برای کار در فضای باز طراحی شده اند)
6. مورد (لیفتراک برای زمین دشوار) CASE
7. دست زدن به مواد کلارک
8. نیسان موتور ساخت انگلستان
9. کوماتسو
10. AB Volvo (در ابتدا شماره 11. با این حال لیفتراکهای آنها در وب سایت خود به عنوان محصولات بایگانی ذکر شده اند).

این را به خاطر داشته باشید که بسیاری از شرکتهای این لیست عبارتند از:

• همان شرکتهایی که در لیست 10 شرکت بزرگ قرار دارند؛ یا
• شرکتهای تابعه این شرکتها.

این رتبه بندی ها به اثبات قابلیت اطمینان محصولات و خدمات نهایی ارائه شده توسط هریک از این تولید کنندگان کمک می کند.

این امر به شما امکان می دهد تا در مورد کار با تولید کننده خاص ، ایده کاملی از کیفیت کلی مورد انتظار را بدست آورید.

بنابراین ، بهترین تولید کنندگان واجد شرایط چه کسانی هستند؟

بهترین مارک لیفتراک
با ترکیب دو لیست ، می توانید لیستی از بزرگترین و بهترین تولید کنندگان لیفتراک را برای استفاده در مرکز توزیع و انبار خود ایجاد کنید:

1. تویوتا
2. گروه KION
3. جونگهایریش
4. میتسوبیشی
5. هیستر-ییل
6. کوماتسو
7. کلارک

البته اگر به دنبال استفاده از لیفتراک باکیفیت برای استفاده در مرکز توزیع یا انبار خود هستید ، هیچگاه ضروری به نظر نمی رسد تا نظرات یا توصیه های دیگران را جویا شوید.

به عنوان مثال ، مدیران مراکز توزیع در منطقه شما احتمالاً تجربه شخصی گسترده ای خواهند داشت

بهترین مارک لیفتراک چیست؟
امید به زندگی یک لیفتراک چقدر است؟
"سن" لیفتراک در ساعت ها اندازه گیری می شود. برای یک عمل تک شیفت با یک روز کار 8 ساعته ، متوسط ​​لیفتراک 2،000 ساعت در سال اجرا می شود. متوسط ​​طول عمر لیفتراک 10،000 ساعت است ، اما این به تولید کننده بستگی دارد. ماشینهای متوسط ​​، مانند لیفتراک تویوتا ، معمولاً بیش از 20،000 ساعت طول می کشد.

شایع ترین تصادف لیفتراک چیست؟
در ایالات متحده سه نوع متداول از صدمات هنگامی اتفاق می افتد که: یک لیفتراک واژگون می شود. کارگران تحت فشار لیفت قرار گرفته ، خرد شده و یا قلاب شده اند. و کارگران از یک لیفتراک سقوط می کنند. به گفته OSHA ، با آموزش صحیح و رویه های ایمنی می توان از 70 درصد تصادفات در محل کار جلوگیری کرد.

انواع مختلف لیفتراک چیست؟
کامیون های لیفتراک دستیابی صنعتی.
لیفتراکهای ضد تعادل صنعتی.
لیفتراک های زمین خشن.
لیفتراک های جانبی صنعتی لودر.
لیفتراک تلسکوپی
کامیون های پالت با بهره برداری از عابر پیاده.

رایج ترین نوع لیفتراک چیست؟
متداول ترین انواع لیفتراک و آنچه برای آنها استفاده می شود؟
-لیفتراکهای متعادل بهترین برای کاربری مواد استفاده می شوند.
لیفتراکهای ضد تعادل سه چرخ برای راهروهای باریک مناسب هستند.
لیفتراک لیفتراک را برای رکاب پالت های ذخیره شده بالا بکشید.
لیفتراک های جانبی لودر برای جزایر باریک.

کلاس های مختلف لیفتراک چیست؟
طبقه بندی و انواع لیفتراک
-Class I: کامیون های موتور سوار برقی.
-Class II: کامیون های باریک باریک موتور الکتریکی.
-Class III: کامیون های دستی با موتور الکتریکی یا کامیون های دستی / سواری.
-Class IV: کامیون های موتور احتراق داخلی (ICE) با لاستیک های کوسن.
-Class V: کامیون های موتور احتراق داخلی با لاستیک های پنوماتیک.

مشخصات لیفتراک Caterpillar
لیفتراک های Caterpillar Cat® مشکلات ارائه شده توسط برنامه های انتقال مواد را حل می کنند.

از میان یک خط لیفتراک که توسط رهبر صنعت در خدمات و پشتیبانی مشتری پشتیبانی می شود ، انتخاب کنید.

لیفتراک کاترپیلار
لیفتراک یا لیفتراک CAT: راه حل های مدیریت مواد نوآورانه

به همین دلیل لیفتراک های گربه تجهیزات مورد نیاز رهبر صنعت را در زمینه خدمات و پشتیبانی مشتری فراهم می کنند.
لیفتراک های گربه ساخته شده برای کارکردن ، هر روز حمل می شوند زیرا مدل هایی را ارائه می دهند تا تقاضا برای تجهیزات قابل حمل مواد قابل اعتماد و سطح خدمات برابر با محصولات با کیفیت ما را برآورده کنند.

• انواع لیفتراک انبار
• راننده لیفتراک

مدل های لیفتراک Caterpillar
با ظرفیت بار از 2.500 تا 36000 پوند. ، خط آسانسور Cat از لودرهای چرخ پنوماتیک با موتورهای احتراق داخلی و بالابرهای چرخ پنوماتیک با ضد فشار الکتریکی تشکیل شده است.

لیفتراک های گربه با تمرکز بر کیفیت ، قابلیت اطمینان و خدمات به مشتری ، راه حل های رسیدگی به مواد را که انتظار دارید ارائه می دهد.

مدل های لیفتراک:

• از احتراق Of combustion

• برقی Electric
• انعطاف پذیر Retractile
• بکش Drag
• اپراتور روی هیئت مدیره Operator on board
• برگزیننده سفارش Order picker

مشخصات لیفتراک Caterpillar
لیفتراک های گربه با داشتن محفظه های گسترده و تلاش کم ، استاندارد جدیدترین تجربه لیفتراک را تعیین می کنند.

ساخته شده در هوستون ، تگزاس ، مطابق با استانداردهای کیفیت ISO 9001: 2000 و استانداردهای سیستم محیطی ISO 14001: 2004 ، بالابرهای Cat به منظور افزایش بهره وری از هرگونه عملیات انتقال مواد طراحی شده اند.

برگه لیفتراک
قابلیت اطمینان لیفتراک Caterpillar: ویژگیهای پیشرو در صنعت مانند کنترل "انگشت" ، سیستم تشخیص حضور (PDS) ، نمایشگرهای اطلاعاتی و طراحی دکل های با استحکام بالا و حمل چنگال فقط برخی از دلایلی هستند که هنوز لیفتراک گربه ها در حال بودن نیستند. حمل شده

مشخصات لیفتراک CAT
جرثقیل CAT fork: حداقل خرابی را به حداقل برسانید ، بهره وری را افزایش داده و عملکرد را بدون محدودیت لیفتراک گربه تجربه کنید.

با استفاده از لیفتراک های سنگین در چندین شیفت ، مشتریان می توانند محصولاتی را تهیه کنند که بالاترین استانداردها را رعایت کنند.
برای برآورده کردن انتظارات شما ، کامیون های Cat آسانسور محصولاتی را ارائه می دهند که به نگهداری کمی نیاز دارند و فواصل سرویس طولانی ای را ارائه می دهند.

قیمت لیفتراک جدید
خدمات مشتری: با ارائه خدمات به طور کامل برنامه ریزی شده و با کاهش زمان خرابی ، کامیون های Cat آسانسور برای کمک به شما در نتیجه نهایی شما طراحی شده اند.

اجازه دهید شبکه فروشان پیشرو در صنعت بهترین برنامه های پشتیبانی کارخانه و قیمت گذاری و قابلیت فروش بی نظیر را در اختیار شما قرار دهد.

لیفتراک جدید
مشتریان لیفتراک Caterpillar: لیفتراک های گربه نیازهای مشتری را با برنامه های جامع تهیه نسخه پشتیبان از صنعت امروز ، نیازهای مشتری قرار می دهند.

هر لیفتراک جدید دارای ضمانت یک سال یا 2000 ساعت ، ضمانت دو سال یا 4000 ساعت قطار نیرو و ضمانت قطعات فوری یا ضمانت نامه بدون هزینه قطعات است که تضمین کننده تحویل قطعات در روز کاری بعدی در محل توزیع محلی شما یا آنها رایگان هستند.

باتری لیفتراک
رایج ترین باتری لیفتراک یکی است که حاوی اسید سرب است و شامل یک صفحه سرب (الکترود منفی) ، محلول الکترولیتی اسید سولفوریک و دیگری صفحه پراکسید سرب (الکترود مثبت) است. هر بار که لیفتراک یا وسیله نقلیه موتوری دیگری کار می کنید ، برای بررسی صحیح بودن کار آن را بازرسی کنید.

گفتنی است ، بهترین راه برای حفظ باتری ها ، هر آنچه که ممکن است باشد ، از طریق کنترل روزانه وضعیت آنها و استفاده مناسب از آنها است ، اما برای انجام این کار ، یک تعمیر و نگهداری مناسب از باتری های لیفتراک ، باید وارد کنید یک سری اطلاعات حیاتی در غیر این صورت شما نمی توانید آن را به طور موثری انجام دهید.

• قبل از هر چیز این را بخاطر بسپارید که باتری و باتری دستگاه های الکتروشیمیایی هستند که توانایی ذخیره انرژی به روش کاملاً شیمیایی را دارند.
• پس از شارژ کامل باتری و یا باتری باتری ، این انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل می شود که متعاقباً از طریق مدار به یک موتور منتقل می شود که بار دیگر آن را تغییر می دهد ، این بار به انرژی مکانیکی که امکان حرکت وسیله نقلیه را فراهم می کند.

حمل و نقل لیفتراک
حد مجاز سرعت را تنظیم کنید:

• رانندگی بیش از حد سریع یکی از مهمترین دلایل لیفتراک است.
• محدودیت سرعت را به کارمندان خود ابلاغ کنید و مطمئن شوید که در سراسر محیط کار ارسال شده است.
• بسیاری از لیفتراکها سرعت سنج ندارند ، اما برخی ممکن است مجهز به کنترل کننده هایی باشند که مانع از عبور خودرو از سرعت مشخص شود.

کارگران باید بدانند چه تجهیزات نصب شده در لیفتراک و چه چیزی نصب شده است و برای حفظ سرعت ایمن مطابق آن عمل می کنند. اگر کف لغزنده است یا عابر پیاده یا سایر وسایل نقلیه اطراف آن وجود دارد ، باید زیر حد مجاز سرعت رانندگی کنید.

اپراتور لیفتراک

• کلیه اپراتورهای لیفتراک باید دارای مجوز اشتغال باشند و در مورد چگونگی ایمن سازی وسیله نقلیه گواهی شوند.
• این آموزش باید از ترکیبی از دستورالعمل های رسمی مانند سخنرانی ها و بحث و گفتگوها ، آموزش های حضوری باشد که شامل تظاهرات عملی
• و ارزیابی عملکرد اپراتور در محیط کار باشد.
• تمرین تازه سازی باید حداقل سالانه یا با هر حادثه انجام شود.
• هیچ کس زیر 18 سال نباید لیفتراک کار کند.

لیفتراک ایمن

• مسیر را برنامه ریزی کرده و هر چرخش را در طول مسیر پیش بینی کنید.
• مراقب باشید و هنگام چرخش سرعت را کم نگه دارید.
• اگر چرخش خیلی سریع یا خیلی محکم گرفته شود ، خطر برگشت مجدد افزایش می یابد.
• هرگز شیب را روشن نکنید ، زیرا لیفتراک حتی در یک تپه کوچک می تواند واژگون شود.
• هرگز با چنگالها در حالت مرتفع قرار نگیرید.
• لیفتراکهای بارگیری شده را هنگام بالا آمدن از یک سطح شیب دار و به صورت معکوس به طرف جلو حرکت دهید.
• هیچ گونه آکروباتیک را انجام ندهید.

جستجوی شماره سریال لیفتراک Caterpillar
شماره سریال Caterpillar Forklift کجا می توانم پیدا کنم؟

مستقیم ترین روش برای پیدا کردن شماره سریال لیفتراک Caterpillar ، بررسی صفحه پلاستیکی (همچنین به آن "برچسب داده") است.

• این برچسب کوچک مفید شامل بسیاری از جزئیات مختلف در مورد آسانسور - مدل آن ، وزن آن ، ظرفیت بالابری آن و موارد دیگر می باشد.
• از همه مهمتر ، پلاک نام ، شماره سریال لیفتراک را نشان می دهد.
• در لیفتراک Caterpillar ، اغلب در نزدیکی داشبورد یافت می شود

بررسی پلاک نام سریعترین و آسان ترین روش تشخیص شماره سریال لیفتراک شماست. اما اگر پلاک نام از بین برود یا از کار افتاده باشد ، چه می شود؟ شما هنوز از شانس نیستید. بعضی اوقات ، شماره سریال لیفتراک Caterpillar را می توان با فشار جسمی بر روی قاب آن پیدا کرد.

تصاویر لیفتراک

1. Of combustionاز احتراق
2. Electricبرقی
3. Retractileانعطاف پذیر
4. Dragبکش
5. Operator on boardاپراتور روی هیئت مدیره
6. Order pickerبرگزیننده سفارش

احتراقی

احتراقی

احتراقی

احتراقی

برقی

برقی

برقی

Retractileانعطاف پذیر

لیفتراک CAT چقدر است؟
لیفتراک CAT چقدر است؟
به گفته یکی از فروشندگان ، لیفتراک احتراق داخلی با ظرفیت 5000 پوند و لاستیک های پنوماتیک حدود 20،000 دلار هزینه دارد ، همان وسیله نقلیه لاستیک های کوسن هوا حدود 18000 دلار قیمت دارد ، و یک لیفتراک برقی قابل مقایسه با باتری و شارژر حدود 25،000 دلار قیمت دارد.

لیفتراک برای چه مواردی استفاده می شود؟
لیفتراک (همچنین به آن لیفتراک ، جیتنی ، کامیون چنگال ، بالابر چنگال و لیفتراک) نیز گفته می شود: یک کامیون صنعتی است که برای بلند کردن و جابجایی مواد در مسافت های کوتاه استفاده می شود.

متوسط حقوق یک اپراتور لیفتراک چقدر است؟
متوسط پرداخت برای یک اپراتور Forklift در هر ساعت 13.66 دلار است. در امریکا.

چه کسی لیفتراک CAT می سازد؟
Mitsubishi Caterpillar Forklift America Inc. ("MCFA") که مقر آن در هوستون ، تگزاس است تولید و توزیع کننده تجهیزات و قطعات انتقال مواد تحت قطعات کامیون لیفتراک Mitsubishi ، Cat Lift Trucks و نامهای تجاری Jungheinrich است.

لیفتراک Telehandler
لیفتراک Telehandler: یک دستگاه حمل کننده لیفتراک Telehandler ، که به عنوان هندلر تلسکوپی ، telehandler ، teleporter یا لیفتراک زبر زمین نیز شناخته می شود ، وسیله نقلیه ای است که دارای رونق تلسکوپی قابل انعطاف است ، که می تواند به جلو و به سمت بالا از وسیله نقلیه دراز کند ، بنابراین می توان با بالابرهای مختلفی نصب کرد. telehandler غالباً از نظر توانایی ها و اندازه ، ترکیبی از جرثقیل و لیفتراک است. Telehandlers دارای چندین پیوست مانند وینچ ، چنگال پالت ، چنگال مك یا سطل است و می توان از آنها برای جابجایی مواد ، حفر سنگرها ، ارتفاع پرسنل و سبدهای معدن زیرزمینی استفاده كرد.

این مزایا به تولیدکنندگان کمک کرده است تا سبد محصولات گسترده ای را ایجاد کنند که برای مشتریان خود خوشایند ، ایمن و ارزش افزوده باشد. Telehandlers به طور گسترده در ساخت و ساز ، کشاورزی ، صنعت ، معادن و معادن ، محیط زیست ، لجستیک و سایر بازارها مورد استفاده قرار می گیرد. نام های لیفتراک Telehandler:

• لیفتراک تمدید شده
• آسانسور تلسکوپی
• لیفتراک Teleporter
• لودر تلسکوپی
• لیفتراک تلسکوپی

لیفتراک تلسکوپی
Telehandlers (همچنین با عنوان Rough Terrain Telescopic Handlers یا Variable Reach Trucks) شناخته می شوند با ایجاد امکان تخلیه مواد از وسایل حمل و نقل ، حمل و نقل در اطراف اماکن ساختمانی و قرار دادن در ارتفاع (در دسترس) سهم ارزنده ای در روند ساخت و ساز دارند.

این دستگاه ها همه کاره هستند که می توانند با طیف گسترده ای از اتصالات مانند سطل ، جست و خیز ، سیستم عامل کار و جرثقیل جرثقیل نصب شوند.

• انواع لیفتراک انبار
• ظرفیت بالابر لیفتراک
• لیفتراک دریایی

لیفتراک Telehandler

کنترل کننده تلسکوپی
انواع هندلرهای تلسکوپی

چرخنده Telehandler
دورنده های چرخنده تمام ویژگی های نوع غیر چرخان را با اضافه کردن یک روبنده چرخان یا آستین دار که بر روی آن کابین بوم و اپراتور سوار شده است دارند.

این ماشین ها همچنین دارای برآمدگی هایی هستند که در هر دو انتهای شاسی نصب شده اند که باعث می شود کل شاسی بلند از زمین بلند شود تا حداکثر پایداری داشته باشد.
مهمترین مزیت این ماشینها نسبت به نوع غیر چرخان ، اندازه شاسی جمع و جور ، افزایش ارتفاع بالابر ، افزایش پایداری و سهولت در قرار دادن بارها بدون جابجایی شاسی است.
همه telehandlers را می توان با طیف گسترده ای از اتصالات مانند سطل ، جست و خیز ، سیستم عامل کار و جرثقیل جرثقیل نصب کرد.

لیفتراک Telehandler

آسانسور سنگین
telehandler بدون چرخش

این ماشین ها شامل یک شاسی چرخ دار بر روی آن هستند که یک بوم تلسکوپی ، محوری روی شاسی نصب شده است ، که می تواند از زیر افقی به زاویه ای که به عمودی نزدیک می شود ، بالا بروید. انتهای بیرونی رونق با یک کالسکه چنگال و چنگال برای حمل بارهای واحد تعبیه شده است. تراز کردن چنگالها در صفحه طولی ، با افزایش ارتفاع بوم ، به طور خودکار انجام می شود.

این ماشین ها قادر به بارگیری از یک قسمت از یک سایت به قسمت دیگر هستند و بار را در ارتفاع قرار می دهند. در سایت های ساخت و ساز ، چرخ ها به طور کلی با لاستیک های گیربکس تعبیه شده اند تا بتواند شاسی را برای مذاکره در زمین غیرمستقیم فراهم کند. بسیاری از telehandlers مجهز به تثبیت کننده هایی هستند که در هنگام استقرار دستگاه برای ایجاد ثبات اضافی و افزایش ظرفیت بلند کردن دستگاه در آن مستقر هستند.

لیفتراک Telehandler

ساخت و ساز telehandler
ضروری است که در مدیریت استفاده از telehandlers ، به کلیه جنبه های فرآیند - انتخاب تجهیزات صحیح برنامه ، برنامه ریزی استفاده از آن توسط افراد ذیصلاح ، نظارت بر فعالیت و تصحیح موضوعات ، توجه کافی شود. اگر از هر نظر دیگری نادیده گرفته شود ، احتمال وقوع یک حادثه به میزان قابل توجهی افزایش می یابد ، هم دستگاه اپراتور و هم افراد را در مجاورت خود در معرض خطر قرار می دهد.

لیفتراک Telehandler

پسوند لیفتراک
یک telehandler مؤثر و ایمن از مواردی است که به خوبی با نوع و اندازه بار قابل حمل و برداشته شدن همراه با محیطی که در آن استفاده می شود مطابقت دارد. ضمیمهها برای استفاده با telehandlers باید با احتیاط انتخاب شوند تا اطمینان حاصل شود که ترکیب telehandler و پیوست هم ایمن و هم مولد است.

ضروری است که تمام پیوست ها با telehandler که در آن استفاده می شود سازگار باشد. در صورت لزوم و مناسب ، در هنگام استفاده از پیوستهای شخص ثالث ، باید با سازنده telehandler مشورت شود. انتخاب telehandler و هرگونه پیوست باید بخشی از فرآیند برنامه ریزی باشد.
تهیه و استفاده از مقررات مربوط به تجهیزات کار به کارفرمایان اطمینان می دهد که تجهیزات کار تهیه شده برای کارکنانشان مناسب ترین منظور برای مقصدی است که از آن استفاده می شود و خطرات را برای کاربر و افراد دیگر کاهش می دهد یا از بین می برد.

لیفتراک Telehandler

ایمنی Telehandler
متأسفانه ، تعداد قابل توجهی از تصادفات مربوط به استفاده از telehandlers رخ داده است ، که به طرز غم انگیزی شماری از تلفات را در بر گرفته است. *

استفاده ایمن از Telehandlers

دو مورد از مهمترین خطرات مرتبط با عملکرد telehandler ، ثبات جانبی و دید جانبی است.

ثبات جانبی
با افزایش بار روی چنگال یک telehandler ، مرکز ثقل کل دستگاه بالا می رود.

این فرقی نمی کند که سطح دستگاه باشد: اگر اگر دستگاه در یک شیب متقاطع قرار دارد ، مرکز ثقل به سمت خط اوج حرکت می کند زیرا بار با خطر واژگون شدن زیاد می شود. این اثر هنگامی تشدید می شود که تلهاندلر با بار زیاد شده هدایت شود. ثبات جانبی نیز هنگام بلند کردن و مسافرت با بارهای معلق مسئله ای است که بار ممکن است در نوسان باشد و به بی ثباتی بالقوه می افزاید.

دید
در هنگام افزایش رونق و یا هنگام حمل بارهای زیاد ، محدودیت دید به علاوه جداسازی ضعیف به عنوان یکی از دلایل عمده تصادفات مربوط به عابران پیاده و راه دور شناخته شده است.

Telehandlers معمولاً برای بهبود دید و آگاهی اپراتور از مردم در مجاورت telehandler ، دارای کمکهایی هستند.

 
این کمک ها باید در حالت کار مناسبی بوده و به درستی تنظیم شوند. این مسئولیت اپراتور است که در صورت عدم حضور یا عدم کارکرد دستگاه ، وضعیت کلیه وسایل جانبی ثانویه را بررسی کند و استفاده نکردن از این دستگاه را به عهده دارد. مسئولیت پشتیبانی کامل از اپراتور در این اقدام بر عهده ناظر است.

در حالی که پیمانکار اصلی وظیفه اصلی اطمینان از تفکیک کافی را بر عهده دارد و سرپرست باید از اجرای آن اطمینان حاصل کند ، این وظیفه اپراتورها است که قبل از حرکت و در حالی که مانور و مسافرت می کنند ، از اطراف بازدید و بررسی کنند.

• اگر اپراتور نتواند به روشنی ببیند ، باید به دنبال کمک یا کابین را ترک کند تا به اطراف خود نگاه کند تا تأیید کند که ادامه این روند بی خطر است.
• در هر کجا که ممکن باشد ، عابران پیاده از وسایل نقلیه در حال حرکت ، از جمله راه دورها جدا می شوند.
• کمکهای دید و هوشیاری اپراتورها اقدامات کنترلی ارزشمندی هستند ، اما تفکیک همیشه باید اولویت داشته باشد.
• همچنین باید به توانایی اپراتور برای نگاه داشتن بار در همه زمان ها توجه شود ، به ویژه برای telandandlers با دسترسی زیاد که در آن ممکن است اپراتور در داوری مسافت از ارتفاع مشکل داشته باشد

لیفتراک Telehandler

روش نگهداری لیفتراک
تعمیر و نگهداری و بازرسی

نگهداری مؤثر از لیفتراک تلسکوپی یک بخش اساسی از عملکرد ایمن است. مانند تمام دستگاه ها ، یک telehandler پوشیده ، رو به زوال می شود و با گذشت زمان می تواند آسیب ببیند. روند نگهداری ، از جمله چک و بازرسی ، مانیتور ، مانع و تصحیح این وخامت می شود. این مهم است که از شخص خواسته شده برای انجام این کارها ، آموزش ، تجربه و مهارت لازم در زمینه ماشین سازی را در هر دو دوره نگهداری و دوره ای داشته باشد.

Telehandlers در صورت حفظ ایمنی در هنگام استفاده از دستورالعملهای پیشگیری از تعمیرات سازنده ، کاملاً رعایت می کنند. بررسی ها و بازرسی ها باید با در نظر گرفتن فراوانی استفاده از telehandler و شرایط محیطی که در آن کار می شود انجام شود.

 
هم کاربر و هم صاحب telehandler و هرگونه ضمیمه ای که از آن استفاده می شود ، وظیفه دارند از حفظ آنها در یک شرایط کاری ایمن اطمینان حاصل کنند. در عمل ، تعمیر و نگهداری ، غیر از چک های قبل از استفاده ، به طور معمول توسط صاحب telehandler به نمایندگی از کاربر انجام می شود.

طراحی Telehandler
اصول طراحی

دامنه این استاندارد بسیار واضح بیان می کند که فقط هنگامی که telehandler در حالت ثابت قرار دارد و در زمین های مسطح ، مسطح و فشرده شده یا با یک بار مسافرت می رود ، صاف می شود. این فقط برای استفاده با چنگال اعمال می شود. از این رو ، اگر از telehandler در شرایط دیگری مانند مسافرت یا بلند کردن در دامنه ها یا اتصالات غیر از چنگال استفاده شود ، باید خطرات اضافی مورد ارزیابی مجدد قرار گیرد.

به عنوان بخشی از فرآیند تست برای اطمینان از مطابقت با استاندارد ، telehandlers روی یک سکوی قرار داده شده اند که برای ارزیابی پایداری باید از زاویه های از پیش تعیین شده کج شوند. در سراسر شیب ، و با حداکثر بار دارای امتیاز در ارتفاع بالابر کامل * ، این زاویه تنها 7 درجه است. هنگامی که از آنها خواسته می شود ، بیشتر اپراتورها و سرپرستان telehandler تخمین می زنند که در منطقه 25 تا 30 درجه قرار دارد که یک فراتر از حد قابل توجه است.

* این رویه تا حدودی پیچیده تر از این عمل است

لیفتراک Telehandler

آسانسور Telehandler
با داشتن بار در موقعیت سفر ، حداقل زاویه سکوی شیب مورد نیاز تا حدودی 26 درجه است. با این حال ، روشن است که افزایش جرم رونق و / یا بار ، ثبات را به شدت کاهش می دهد.

از آنجا که telehandlers به ​​طور معمول دارای محورهای عقب و نوسان آزادانه هستند ، خطوط اوج مثلثی تشکیل می دهند ، به جای مستطیل ماشین هایی که روی دستگاه های برقی مانند چرخنده های چرخشی چرخنده و جرثقیل های متحرک پشتیبانی می شوند. این اثر کاهش پایداری جانبی به ویژه با رونق افزایش یافته است.

 
تمام تست های پایداری که در طول طراحی و توسعه روی telandandler ها انجام می شود با یک بار استاندارد که شامل یک مکعب با ضلع های 1 متری است انجام می شود. استفاده از بار با ابعاد جسمی بزرگتر ، یا همگن نیست ، خطرات اضافی را ایجاد می کند که باید ارزیابی شوند.

برای حفظ ثبات یک telehandler:

• فقط باید در زمین محکم استفاده شود که در برابر غرق شدن چرخها یا لرزشگیرها مقاومت کند (در صورت وجود)؛
• باید به صورت عمودی بلند شود ، یا در سطح زمین باشد یا از یک ویژگی تراز کردن فریم استفاده کنید.
• شاید با بار متفاوت و با دوام کمتری پایدار باشد.
• باید برای تمام آسانسورهای "عادی" با استفاده از ترمز ثابت باشد.
• فقط باید توسط یک اپراتور آموزش دیده ، دارای گواهینامه و صالح استفاده شود.

لیفتراک Telehandler

لاستیک Telehandler
تأثیر لاستیکها بر پایداری: تایرها نقش اساسی در پایداری telehandlers دارند. پایداری و ظرفیت حمل بار می تواند تحت تأثیر مسائلی از قبیل:

• فشار نادرست تایر
• اختلاف قطر لاستیک در همان محور به دلیل سایش دیفرانسیل
• رتبه بندی نادرست
• استفاده از لاستیک که از مشخصات عملکرد لازم نیست
• لاستیک هایی با اندازه اسمی یکسان با اندازه فیزیکی متفاوت
• تعمیرات لاستیک ضعیف.

نشانگر لحظه بار
از اولین طراحی ها در اواسط دهه 1970 ، telehandlers به ​​وسیله ای مجهز شده اند که تمایل telehandler را برای نوک زدن در جهت رو به جلو نظارت می کند. نام صحیح یک نشانگر لحظه دراز یا بار LLMI است.

درک عملکرد و به ویژه محدودیت های این دستگاه بسیار حیاتی است. اول و مهمتر از همه ، این یک شاخص بارگذاری ایمن نیست!

 
LLMI با تشخیص بار بر روی محور عقب کار می کند. با افزایش بار روی چنگالها یا افزایش رونق ، لحظه بار (فاصله بار x) افزایش می یابد و محور عقب "سبک تر" می شود. در یک مقدار از پیش تعیین شده ، LLMI به صدا در می آید و یک اخطار را نشان می دهد. با این حال ، LLMI فقط پایداری رو به جلو را حس می کند ، نه ثبات عقب یا جانبی و مهم است که اپراتورها این محدودیت را درک کنند.

برخی از تولید کنندگان این موضوع را با دستگاه کنترل پیوند داده اند ، که با نزدیک شدن به حد ثبات ، حرکت بی ثبات کننده بیشتر حرکت را مسدود می کند. در این حالت ، به دستگاه Longitudinal Load Moment Control یا LLMC گفته می شود. اینها بر روی telehandler جدید تولید شده پس از سپتامبر 2010 نصب شده اند ، با این حال ، نیازی به مقاوم سازی در ماشینهای قدیمی نیست.

آموزش کنترل تلسکوپی
رانندگی با Boom Raised

Telehandlers باید همیشه با پایین آمدن رونق رانده شود تا از مرکز ثقل دستگاه و بار تا حد ممکن اطمینان حاصل شود. رانندگی با رونق افزایش هرگز به دلایل فوق به عنوان یک عمل عادی تلقی نمی شود. این یک خطر اضافی را معرفی می کند که باید ارزیابی شود.

اگر سایت آنقدر محدود است که مانور مانع از افزایش رونق می شود ، مدیریت سایت باید استفاده از telehandler را به هیچ وجه مجددا ارزیابی کند یا حداقل ، انتخاب مجدد دستگاه انتخاب شده را در نظر بگیرد. در گذشته ، اپراتورها رونق بیشتری را برای دیدن زیر آن افزایش داده اند.

طراحی مدرن telehandler باعث می شود این رانندگی غیر ضروری و منظم از یک telehandler با رونق بالا بگیرد در صورتی که همیشه توسط سرپرستان مورد اعتراض قرار گیرد.

ایمنی بار معلق
بلند کردن بارهای معلق

Telehandlers اغلب برای قرار دادن بارهای معلق در موقعیت استفاده می شود. امتیاز استاندارد telehandler برای بلند کردن بارهای واحد روی چنگالها است. در نتیجه ، نمودار بار استاندارد برای بلند کردن بارهای معلق به دلیل وجود مراکز بارهای مختلف و تأثیر هر شیب جانبی ، معتبر نخواهد بود.

از سال 2010 ماشینهای تازه تولید شده باید دارای یک کنترل لحظه ای بار طولی باشند (به دفترچه راهنما اپراتور مراجعه کنید) و درمورد پایداری طولی در هنگام ایستا بودن و در صورت جلوگیری از بهره برداری دستگاه از خارج از حد تعیین شده توسط دستگاه ، علائم به اپراتور ارائه می شود. سازنده. چنین ماشینهایی ممکن است هنگام بلند کردن بارهای معلق ایمنی بیشتری را فراهم کنند.

راننده لیفتراک Telehandler
سفر با بارهای معلق

سفر با یک بار معلق شامل مسافرت با رونق ناشی از موقعیت حمل و نقل عادی ، همراه با نیروهای پویا اضافی به دلیل چرخش بار معلق است.

اگر اطلاعات سفر با بار معلق توسط سازنده تهیه شده و فعالیت توسط سایت مجاز باشد ، باید نکات زیر را رعایت کنید:

• رونق و بار باید تا حد امکان در سطح زمین نگه داشته شود (بار 300-500 میلی متر بالاتر از سطح زمین). برای تسهیل در این امر باید طول

صحیح زنجیرها ، زنجیرها و غیره انتخاب شود.

• در صورت لزوم رونق باید از موقعیت کاملاً جمع شده با حداقل مقدار لازم برای اطمینان از عدم تداخل بار در قسمت جلوی شاسی دورگیرنده افزایش یابد. ضروری است که شعاع بار برای اندازه بار خود در نمودار بار مجاز باشد.
• ممکن است دید به خوبی کاهش یابد و برنامه ریزی ها باید اقدامات کنترلی مناسب مانند مارشال را برای راهنمایی به اپراتور شناسایی کند.
• هرگونه چرخش بار باید با استفاده ظریف از کنترل ها و سرعت حرکت آهسته به حداقل برسد.
• اپراتورها هنگام ترمز و / یا چرخش باید مراقب باشند زیرا این امر باعث ایجاد نیروهای پویا منتقل شده به رونق و در نتیجه پایداری می شود.
• اسلایگر / سیگنالرها و دیگر پرسنل هرگز نباید در مقابل تلهاندلر قدم بردارند تا یک بار چرخشی ثابت بماند زیرا سفر ، سقوط و خرد شدن آن بسیار آسان است.
• دستگاه باید بسیار آهسته و هرگز بیش از سرعت پیاده روی حرکت کند.
• اپراتور باید دستورالعمل های سازنده را برای سفر در دامنه ها و شیب ها دنبال کند. ضروری است که آنها بیش از مقادیر محدودکننده تولیدکننده ، سعی در صعود ، فرود و عبور از آن نکنند ، زیرا این امر احتمال واژگون شدن را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
• وسایل سبک اما سنگین مانند خرپا های سقفی خطر ویژه ای دارند. اگرچه نسبتاً سبک هستند ، اما از نظر جسمی بزرگ هستند ، و به نیروهای پویای بزرگی منتهی می شوند و در اثر باد متاثر می شوند. محدودیت های جسمی در محل ممکن است باعث شود که رونق به منظور پاک کردن موانع ثابت افزایش یابد. هرگونه حمل و قرار دادن چنین مواردی با یک telehandler یک خطر اضافی قابل توجهی دارد که باید توسط ارزیابی ریسک سایت مرتفع شود.
• برای جلوگیری از انسداد بالای سرباز از جمله خطوط انتقال برق باید مراقب باشید.

telehandler چیست؟
telehandler برای چه چیزی استفاده می شود؟
در بخش صنعت ، متداول ترین اتصالات telehandler چنگال های پالت است. از telehandler برای جابجایی بار به سمت و مکانهای غیرقابل دستی برای لیفتراک معمولی استفاده می شود. به عنوان مثال ، آنها می توانند محموله های پالت شده را از داخل یک تریلر حذف کرده و آن بارها را روی بام و سایر مناطق مرتفع قرار دهند.

آیا می توانید یک Telehandler را با مجوز لیفتراک رانندگی کنید؟
در مورد اینکه چه نوع مجوز کار با ریسک بالا لازم است در صورت نیاز به هیچ وجه ، سردرگمی زیادی وجود دارد. رگولاتورهای سراسر کشور توافق کرده اند که اگر یک ظرفیت بالابر بیشتر از 3 تن داشته باشد ، یک telehandler تحت عنوان مجوز کار با ریسک بالا جرثقیل های بدون آستین یا آستین قرار می گیرد.

تفاوت یک لیول و لیفتراک در چیست؟ لیفتراک لول چیست؟
لول بخشی از JLG است که لیفتراک های telehandler را طراحی و تولید می کند. Telehandler Lull در کاربریهای فضای باز ، بر روی زمینهای مساوی و یکنواخت استفاده می شود و برای حمل و بلند کردن مواد سنگین استفاده می شود.

یک telehandler چقدر می تواند بلند کند؟
حداکثر ظرفیت آسانسور مشترک برای telehandlers از 4،400 تا 12،000 پوند است. به خاطر داشته باشید که هر چند شما نمی توانید حداکثر ظرفیت بالابر را به حداکثر رسیدن یا حداکثر ارتفاع telehandler بالا ببرید.

بزرگترین telehandler چیست؟
Manitou آنچه را که از بالاترین ظرفیت telehandler در جهان توصیف می کند ، معرفی کرده است. MHT-X 14350 با تأکید بر اندازه برای افزایش بهره‌وری در شرایط مورد نیاز به منظور بارگیری بیش از حد سنگین ، طراحی شده است و به عنوان یک زمین زبر مقاوم و مقاوم ، وسیله نقلیه همه منظوره با تمرکز بر قابلیت های حمل ، ایمنی و راحتی اپراتور توصیف شده است. Manitou MHT-X 14350 با ظرفیت آسانسور اسمی 35 تن در برجک دوتایی 14 متری خود ، سطح بی سابقه ای از قابلیت جابجایی موبایل را به معادن سطحی ، صنایع لجستیک سنگین و عمومی ارائه می دهد. "

آیا telehandler لیفتراک است؟
یک دستگاه حمل کننده تلسکوپی که به آن دستگاه telehandler ، teleporter نیز گفته می شود ، به لیفتراک یا آسانسور بوم می رسد یک دستگاه است که به طور گسترده در کشاورزی و صنعت استفاده می شود.

تولیدکنندگان لیفتراک Rough Terrain یا همان کامیون های چنگال زمینی 
کامیون های چنگال زمینی در تمام جنبه های صنعت ساخت و ساز تبدیل به یک قطعه اصلی تجهیزات شده اند.

ماسونها از آنها برای بارگذاری بلوک روی داربستها استفاده می کنند ، نجارها از آنها برای جابجایی الوار استفاده می کنند و ذوب آهن از آنها برای تقویت فولاد سازه استفاده می کنند.
تولید کنندگان کامیون های چنگال را با رونق طراحی کرده اند که بیش از 100 متر طول دارند! برخی از کامیون های چنگال حتی مجهز به کنترل هایی هستند که می توانند از طریق یک بستر کاری قابل تعامل اداره شوند.

انواع لیفتراک
لیفتراک های زمینی خشن:

لیفتراک دشت زمین خشن
لیفتراک دنده مستقیم مونتاژ عمودی قائم در قسمت جلوی دستگاه است و باعث افزایش و پایین آمدن بار می شود. کلیه لیفتراکهای این طبیعت از طریق جابجایی هیدرولیک برای بالابردن و وزن مخصوص پایین آمدن کار می کنند اما انواع دکل های مختلف با فواید مختلف وجود دارد.

• مستقل یک مرحله ای: یک دکل تک مرحله ای دارای یک کانال و ارتفاع آسانسور محدود است. این نوع لیفتراک برای ارتفاعات کم ارتفاع استفاده می شود. چنگال های چسبانده شده به یک دکل تک مرحله ای از لحاظ دسترسی و بارها قابلیت محدودی دارند.
• دنده دو مرحله ای: همچنین برای ارتفاع آسانسور کمتر و کاربردهای بالابر کاملاً رایگان استفاده می شود ، دکل های دو مرحله ای در لیفتراک های با ظرفیت بالا 15000 پوند و بالاتر متداول هستند.
• Three Stage Mast لیفتراک سه مرحله ای: متداول ترین لیفتراک ها ، دکل سه مرحله ای دارای سه بخش است که چنگال ها را به حداکثر قابلیت ارتفاع بالابر خود می رساند. آنها در مواردی استفاده می شوند که یک دکل یک یا دو مرحله فقط برای بارهای بالاتر و بارگیری بیشتر کافی نباشد.

لیفتراک های بیضی
لیفتراک مفصل سازگار با شرایط مختلف سطحی قابل استفاده است ، برای کار بر روی خاکهای نرم ، چمن ، زمین ، مین و بسیاری از سطوح ناهموار دیگر مناسب است. طیف گسترده ای از پیوست ها برای این مدل در دسترس است تا ظرفیت کار خود را برای استخراج سنگین معادن افزایش دهد.

• سیستم اتوماتیک انتقال و هدایت مکانیکی هیدرولیک کامل برای انتقال آسان و انعطاف پذیر.
• ظرفیت حمل و نقل بزرگ از محور چهار چرخ محور دو محور خود برای بهبود ایمنی و پایداری
• طراحی بدنه مفصل باعث کاهش شعاع چرخش می شود

لیفتراک زمین خشن تلسکوپی
لیفتراک تلسکوپی که به آن دسته حمل کننده telehandler نیز گفته می شود ، یک کامیون آسانسور است که دارای رونق قابل تمدید است. Telehandlers به ​​دلیل توانایی مانور حمل بارها در مکان های دقیق و دستیابی به آوارهای ساختمانی ، به سایت اصلی ساخت و ساز تبدیل شده اند. اگرچه آنها حداکثر کارایی را در یک محل کار ارائه می دهند ، اما تمایل دارند که بیشتر از رقابت اصلی خود ، لیفتراک دنده مستقیم هزینه کنند.

• انواع کامیون های انبار
• لیفتراک برقی
• لیفتراک حیاط

لیفتراک تلسکوپی زمینی خشن
لیفتراک تلسکوپی یک دستگاه قدرتمند است که می تواند مزایای بسیاری را برای تجارت شما فراهم کند. مطلوب ترین ویژگی های telehandlers عبارتند از:

• تطبیق پذیری: توانایی لیفتراک telehandler در انجام کار هر دو جرثقیل و بالابر. ظرفیت آنها برای انجام کارهای بزرگ و کوچک در بسیاری از تنظیمات ، آنها را به "چاقوی ارتش سوئیس" لیفتراک تبدیل می کند.
• موقعیت یابی دقیق: توانایی یک telehandler در حرکت بارها به سمت بالا و رو به جلو ، به آنها امکان می دهد کارهای بسیار بیشتری نسبت به لیفتراک های معمولی انجام دهند.
• فرمان: حالت های احتمالی فرمان در لیفتراک های تلسکوپی شامل دو چرخ ، چهار چرخ و خرچنگ است.
• ضمیمه ها: اضافه کردن به تطبیق پذیری telehandlers توانایی آن است که با پیوست های بی شماری مخصوص کار در دستان از قبیل انبر برای برداشتن درام ، پانل های مسطح برای وسایل غیر پالت دار ، سطل حمل و نقل کارگران ، چنگال کام و چنگال کام .

ایمنی لیفتراک زمین خشن
MIOSHA در مورد صدمات و تلفات جدی مربوط به کامیون های چنگال در تماس با خطوط برق ، سربازهای چنگال و استفاده از سکوهای هوایی ناکافی در کامیون های چنگال بررسی کرده است.

امکان استفاده از کامیون چنگال زمین خام بی پایان است.
در کنار تمام این فناوری جدید و روش های استفاده از کامیون های چنگال ، دلایل بیشتری برای نگرانی در مورد ایمنی وجود دارد.

اپراتورهای کامیون های چنگال باید آموزش و مهارت لازم را برای اجرای ایمن تجهیزات خاص مورد استفاده خود داشته باشند.

کارفرما موظف است گواهینامه هایی را برای کارمندانی که برای کار با لیفتراک زبر زمین کار می کنند ، ارائه دهد.

شرایط لازم برای یک کامیون چنگال با یا بدون سکوی پرسنلی همان مواردی است که برای یک کامیون صنعتی مجهز است.

گواهینامه لیفتراک زمین خشن
قوانین ایمنی و عملیاتی

مسئولیت اپراتور

عملکرد ایمن به عهده اپراتور است. در صورت عدم استفاده صحیح از تجهیزات می تواند خطرناک باشد.

اپراتور باید عادات كاری ایمن ایجاد كند و همچنین از شرایط خطرناك آگاه باشد تا بتواند از خود ، سایر پرسنل ، كامیون های حمل و نقل زمینی و مواد دیگر محافظت كند.
اپراتور قبل از شروع کار با کامیون لیفتراک زمین خشن قبل از کار با هر نوع کامیون لیفتراک زمین خشن ، باید با عملکرد و عملکرد کلیه کنترل ها و ابزارها آشنا باشد ، قبل از کار با هر نوع کامیون لیفتراک زمین خشن ، اپراتورهای کامیون باید برای کاربری کامیون خاص که در حال کار است ، با کتابچه راهنمای کاربر آشنا بوده و با آن آشنا شده باشد. ؛ آنها همچنین مطابق با توصیه های سازنده و سیاست های ایمنی Bryer ، از قوانین ایمنی و عمل پیروی کنند.

قبل از شروع به کار لیفتراک خشن زمین:

• در صورت کار بودن و در صورت وجود تسمه ایمنی ، آن را ببندید.
• کنترل های جهت را به صورت خنثی قرار دهید.
• از کلاچ اتومبیل های لیفتراک خشن مجهز به مجهز به گیربکس دستی استفاده نکنید ، یا ترمز را روی Powershift یا کامیون های مجهز به اتوماتیک انتقال دهید.
• راه انداختن موتور ماشین.

مجوز لیفتراک زمین خشن
کامیون لیفتراک زبر زمین ، هر یک از کارکردها یا پیوست های آن را از هر مکانی به غیر از موقعیت اپراتور تعیین شده شروع و یا راه اندازی نکنید. دست و پاها را در قسمت مشخص شده یا اپراتور اپراتور نگه دارید.

• هیچ بخشی از بدنه را خارج از قسمت اپراتور کامیون لیفتراک زبر زمین قرار ندهید.
• هرگز بخشی از بدن را در ساختار دکل یا بین دکل و کامیون لیفتراک زبر زمین قرار ندهید.
• هرگز هیچ بخشی از بدن را در مکانیسم دسترسی کامیون لیفتراک زبر زمین یا سایر اتصالات قرار ندهید.
• محدودیت های ناگهانی لیفتراک حمل و نقل زمینی را درک کنید و کامیون را به روش ایمن کار کنید تا باعث آسیب دیدگی پرسنل نشود.
• محافظت از پیاده ها در همه زمان ها.
• هر کسی که جلوی یک شیء ایستاده نباشد ، یک کامیون مخصوص حمل و نقل زمینی خشن را رانندگی نکنید.
• در هنگام پشتیبان گیری و سایر کارهایی که ممکن است عابران پیاده در مسیر سفر کامیون قرار گیرند ، از مراقبت های ویژه ای استفاده کنید.
• به کسی اجازه ندهید که زیر قسمت بالایی از هر نوع لیفتراک خشن زمین ، چه خالی و یا بار ، بایستد و یا عبور کند.
• به مسافرها اجازه ندهید که سوار بر کامیون های لیفتراک زبر زمینی شوند ، مگر اینکه مکانی مطمئن از طرف سازنده فراهم شده باشد.

آموزش اپراتور لیفتراک زمینی خشن
هنگام استفاده از کامیون چنگال زمین خشن که به منظور ارتقاء پرسنل به یک سکوی کار مجهز است.

چنین سکوهای کاری باید مطابق با مشخصات طراحی و ساخته شده باشند و باید در پشت پشت چنگالها با یک وسیله مکانیکی ایمن باشند تا سکوی آن نتواند نوار یا لغزش باشد.
"دستگاه چند منظوره" به معنای دستگاهی است که دارای چنگالها یا انبرهای قابل جابجایی است که با استفاده از وینچ یا قلاب برای بلند کردن آن پیاده سازی شده است و می تواند یک بار را به صورت افقی جابجا کند.

هنگامی که یک کامیون چنگال زمین Rough به این روش تنظیم می شود. نیاز دارد که حداقل یک فاصله 10 پا از یک خط برق با انرژی حفظ شود.

این حداقل فاصله با افزایش ولتاژ منبع الکتریکی از 50 کیلوولت افزایش می یابد.

آموزش لیفتراک های زمینی خشن
اقدامات ایمنی هنگام کار با کامیون های چنگال زمین خشن:

• فقط به کارمندان واجد شرایط مجاز به کار تجهیزات و فقط به توانایی آموزش آنها می پردازیم.
• بازرسی از تجهیزات را انجام دهید. تمام عملکردها ، تجهیزات و دستگاههای ایمنی را بررسی کنید.
• اطمینان حاصل کنید که زنگ های بک آپ به درستی کار می کنند. وقتی اپراتور نمی تواند بصری را ببیند از یک فرد سیگنال استفاده کنید.
• در هنگام کار با کامیون چنگال ، یک اپراتور باید در هر زمان کمربند ایمنی داشته باشد.
• هنگام مسافرت بر روی زمین و دامنه های ناهموار ، مراقب باشید. هنگام مسافرت رونق و بار خود را تا حد ممکن پایین نگه دارید.
• ترخیص مناسب از خطوط برق را حفظ کنید.
• اجازه ندهید که هیچ "سوار" روی تجهیزات باشد.
• حتماً رونق را پایین بیاورید ، موتور را خاموش کنید و هنگام خروج از ایستگاه اپراتور ، ترمز پارکینگ را درگیر کنید.
• کامیون چنگال را روی شاخک پارک نکنید و آن را بدون مراقبت رها کنید. اگر باید روی یک شیب پارک کنید ، چرخ ها را مسدود کنید.
• کامیون چنگال را رها نکنید. کامیون بدون توجه به فاصله زمانی که اپراتور 25 فوت یا بیشتر از آن فاصله داشته باشد و از نظر مشاهده شود ، یا
• در هر زمان کامیون از نظر اپراتور رعایت نمی شود.
• به کسی اجازه ندهید که زیر قسمت بالای یک کامیون چنگال ، چه خالی و چه بار ، بایستد یا عبور کند.
• از بار مجاز ماشین یا چنگالها بیشتر نشوید.
• اطمینان حاصل کنید که همه بارها ایمن هستند.
• به آرامی و مطابق با شرایط موجود در سایت رانندگی کنید.

لیفتراک های زمینی خشن
اقدامات ایمنی اضافی هنگام بالا بردن پرسنل:

• یک جلسه پیش آسانسور باید انجام شود.
• با خیال راحت سکوی کار را به پشت چنگال بچسبانید.
• بستر کار باید مطابق با موارد زیر باشد:
• سیستم نگهبانی مستمر با تخته تخته.
• ضریب ایمنی چهار برابر حداکثر بار در نظر گرفته شده.
• تخته چوبی ، صفحه فلزی یا گریتینگ پیچ یا جوش داده شده در پایین سکو.
• علامت دائمی که حداکثر تعداد مسافر ، شماره شناسایی سکوی کار و حداکثر بار دارای امتیاز را مشخص می کند.
• رنگ یا نشانگر با دید بالا.
• عرض ابعاد کف سکوی کار نمی تواند بیش از عرض کلی کامیون اندازه گیری شده در بین لاستیک های تحمل بار به علاوه 10 اینچ در هر طرف باشد.
• پرسنل مرتفع باید بند و توری را که به یک نقطه اتصال مناسب وصل می شود ، بپوشند.
• اپراتور کامیون چنگال باید در ایستگاه اپراتور باشد در حالی که یک کارمند بالا می رود.
• هیچ حرکت افقی (رانندگی) در حالی که یک کارمند بالا رفته است. کارمندان باید قبل از تغییر کاربری کامیون چنگال از آنجا خارج شوند.
• برای بالا آمدن ، پشتیبانی از مواد یا پشتیبانی از سکوهای کاری دیگر از محافظ نگهدارنده استفاده نکنید.
• برای رسیدن به ارتفاع بیشتر یا رسیدن از نردبان ، تخته ، نرده یا مواد دیگر استفاده نکنید.

لیفتراک های زمین خشن
لیفتراک عنصر اساسی در هرگونه عملیات انبار است. این ابزارها به تیم شما اجازه می دهند تا با سهولت نسبی بارهای سنگین را به راحتی و از حوض بارگیری به داخل و از حوض بارگیری منتقل کنید. با این حال ، یک سؤالی که مدیران انبار و زنجیره تأمین بسیاری دارند این است:

"کدام لیفتراک برای من بهترین است"

سؤال متداول دیگر که مربوط به این مورد است:

"به چه تولیدکنندگان لیفتراک می توان اعتماد کرد؟"

تجهیزات لیفتراک می توانند گران باشند. بنابراین ، مهم است که لیفتراک خوب و قابل اعتماد بدست آورید زیرا محصولات معیوب یا غیرقابل اطمینان می توانند منجر به صدمات در مرکز توزیع شما یا بدتر از آن صدمات شوند. اما ، چگونه می توانید یک سازنده لیفتراک قابل اعتماد را شناسایی کنید؟

یک راه این است که به بررسی چگونگی عملکرد یک تولیدکننده بپردازیم - تولیدکنندگان معتبر تمایل دارند شاهد تکرار و پیشرفت اقتصادی زیادی باشند. دیگر این که بررسی کنید چگونه آنها توسط کاربران محصولاتشان ارزیابی شده اند — تولید کنندگان که محصولات لرزان تولید می کنند ، گرایش زیادی به شکایت آنلاین دارند در حالی که موارد معتبر تمایل به درجه بالایی دارند.
تولید کنندگان زیر همه به ترتیب از کمترین درآمد در سال 2017 در این لیست قرار گرفته اند:

• لیفتراک زمین خشن JCB
• لیفتراک زمین خشن Caterpillar
• لیفتراک زمین خشن Manitou
• لیفتراک زمین خشن تویوتا
• لیفتراک خشن زمینCASE 

قیمت لیفتراک زبر زمین
لیفتراک زمین خشن ، که به عنوان "لیفتراک همه ی زمین" نیز شناخته می شود ، یک نسخه بزرگتر و متوسط ​​، لیفتراک از لیفتراک استاندارد است. این مانند یک لیفتراک کارخانه ای برای استروئیدها است. قدرت بیشتری دارد ، گشتاور بیشتری دارد و مجموعه ای از لاستیک های عظیم برای پیاده سازی با آن است.

این کامیون های آسانسور بیشتر از آنچه که لیفتراک دارند شبیه تراکتور هستند. لیفتراک های همه کاره ساخته شده اند تا به کلیه مکانهایی که یک تراکتور می تواند بپیمایند. تفاوت عمده این است که آنها به جای یک سطل دارای لیفتراک در جلو هستند. این لیفتراک ترجیحی برای اماکن ساختمانی ، مرتع و مزارع است.

طبیعتاً با تمام فله ، قدرت ، کشش و قابلیت های یک لیفتراک زمین خشن اضافه شده هزینه اضافه ای نیز دارد. آنها با قیمتی معادل 20،000 دلار قابل خریداری هستند و برای یک واحد زیبا و جدید می توانند 100،000 دلار به بالا قیمت داشته باشند. در زیر ما برخی از نمونه های نمونه از لیفتراک های زمین خشن را ارائه داده ایم.

• دیزل جدید 6000LB Mast Explorer دیزل که دارای لاستیک های پنوماتیک است ، حدود 36000 دلار هزینه دارد.
• لیفتراک استفاده شده Genie Rough Terrain 2006 برای خرید حدود 44000 دلار هزینه خواهد داشت.
• یک Hyster 80c استفاده شده Dual با یک گیربکس 3 سرعته و چرخ های دو محرک در حدود 6500 دلار قیمت دارد.
• 40،000 دلار برای بالابر استفاده شده JCB Loadall Tele-Fork در سال 1996.
• لیفتراک 1996 Case Rough Terrain حدود 20،000 دلار هزینه خواهد کرد.

اتصالات لیفتراک
قیمت خرید تنها هزینه بالاتر در رابطه با این دستگاه ها نیست. برخی از دستگاه های زمین خشن دو برابر لیفتراک استاندارد هستند. آنها هزینه بیشتری برای تعمیر دارند. قطعات هزینه بیشتری دارند. نه تنها که. هزینه سوخت نیز بالا خواهد بود. شما باید مقدار جدی سوخت را در این موارد پمپ کنید.

لاستیک ها خود هزینه بالایی دارند. این لاستیک های مسطح کوچک نیستند که برای لیفتراک های انبار استفاده می شوند. آنها لاستیک های غول پیکر و غول پیکر هستند. هر کدام اندازه یک ماشین کوچک است. آنها برای کنترل کشش آج عمیقی دارند.

لیفتراک های زمین خشن
لیفتراکهای زمین خشن به گونه ای طراحی شده اند که روی سطوح خشن و بدون روکش کار کنند و آنها معمولاً در اماکن ساختمانی در فضای باز یا در کاربردهای نظامی استفاده می شوند. آنها لاستیک های جلوی بزرگی دارند و ممکن است دارای چهار چرخ باشد. از لیفتراکهای زمین خشن اغلب برای حمل موادی مانند الوار ، آجر ، تیرهای فلزی و بتن استفاده می شود.

آنها حمل و نقل انواع مواد را بر روی زمین خطرناک مانند سنگ ، چوب ، شن ، گل ، گل ، برف و یخ برای اپراتورها آسانتر می کنند. لیفتراکهای زمین خشن قادر به بلند کردن مواد تا 8000 پوند با حداکثر ارتفاع 30 فوت از زمین هستند. خرید لیفتراک زمین خشن گزینه ای مقرون به صرفه برای اجاره لیفتراک زمین خشن یا خرید جدید است.

• لیفتراک Lough Terrain
• لیفتراک خشن زمین
  تولید بالابر بار
• لیفتراک زمین خشن Manitou
• لیفتراک زمین خشن فروش
• لیفتراک زمینی تویوتا

لیفتراک Lough Terrain

Liftking یک تولید کننده آمریکای شمالی از خط کاملی از لیفتراک های Rough Terrain ، دستگیره های کانتینر ، لیفتراک های نظامی ، لیفتراک های مستان مستقیم و سایر تجهیزات دستکاری مواد Rough Terrain است. بلند کردن

لیفتراک خشن زمین
پالت های مخصوص لوله ها ، لیفتراک های سطح زمین خشن سری CASE H ، این کار را نرم تر ، آسانتر و سریعتر انجام می دهند. با سرعت بالا بردن سرعت ، سرعت حرکت در جاده ها تا 24 مایل در ساعت (38.6 کیلومتر در ساعت) ، ظرفیت های بالابری تا 8000 پوند و داشتن ویژگی های منحصر به فرد که باعث می شود سطح بارها و عملگرهای لیفتراک راحت باشد ، این لیفتراک با کارایی بالا ، ردیف 4 نهایی واقعاً نوار را بالا می برید. لیفتراک CASE

تولید بالابر بار
Load Lifter ساخت گیم از اواسط دهه 70 میلادی در حال تولید Rough Terrain Forklift بوده و یکی از وسیع ترین مدلهای موجود در صنعت امروز را ارائه می دهد. لیفتراک لودر Load Lifter در همه مناطق جهان استفاده می شود و کاربردهای زیادی را در بازارهای ساخت و ساز ، کشاورزی ، معدن ، جنگلداری ، الوار و صنعت پوشش می دهد. ظرفیت ها از 4000 تا 30،000 پوند است. و ارتفاعات را از 8 تا 42 پا بلند کنید. تأسیسات تولیدی در تورنتو ، انتاریو ، کانادا واقع شده است و از این محل محصولات کشتی بارگیری آسانسور در سراسر جهان واقع شده است. تولید آسانسور بار

لیفتراک زمین خشن Manitou
MANITOU با تولید اولین کامیون خود در سال 1957 ، پیشگام در بازار لیفتراک های زمین خشن است. با پاسخ به روند بازار ، MANITOU خط کاملی از تجهیزات دستکاری زمین را که متناسب با نیازهای خاص هر صنعت سازگار است ، ارائه می دهد. سابقه طولانی تجهیزات قابل اطمینان و مرتبط باعث شده است که بیش از 500،000 دستگاه گروهی MANITOU به بیش از 120 کشور فروخته شود. لیفتراک زمین Manitou Rough.

لیفتراک زمین خشن فروش
در ابتدا در سال 1969 آغاز شد ، والتر سلیک به همراه پسران هاوارد و دیوید یک تراکتور صنعتی فورد 4500 را به یک لیفتراک 6.000 پوند برای استفاده در فضای باز تبدیل کردند.

از تبدیل تراکتورهای ساده در اوایل دهه 1970 ، رشد و توسعه تجهیزات Sellick با توسعه یکپارچه قاب تک قطعه افزایش یافت. این طرح می تواند در قطارهای مختلف قدرت صنعتی که منجر به تولید مارک برای جان Deere و بین المللی Harvester می شود ، قرار بگیرد. لیفتراک

لیفتراک رونق تیراندازی چیست؟
لیفتراک رونق تیراندازی چیست؟
لیفتراکهای دستیابی تلسکوپی همچنین "telehandlers" یا "لیفتراک بوم تیراندازی" نامیده می شوند. آنها از رونق تلسکوپی استفاده می کنند که به شما امکان می دهد تا مواد دیگر لیفتراکهای زمین خشن را از دسترس خارج کرده و از دسترس خارج کنید.

لیفتراک تمام کشور چقدر وزن دارد؟
وزن متوسط ​​اتومبیل تقریباً 3000 پوند وزن دارد و میانگین لیفتراک آن نزدیک به 9000 پوند وزن دارد. همچنین لیفتراک ها در قسمت عقب سنگین تر هستند تا وزن کالاهایی را که در چنگال ها حمل می شوند ، مقابله کنند.

اجاره لیفتراک چقدر است؟
لیفتراک داخلی ، لاستیک کوسن که قادر به بلند کردن و حرکت 3000 لیتر است ، هزینه اجاره را 100 دلار در روز ، 250 دلار در هفته و 750 دلار در هر ماه برآورد کرده است. لیفتراک لاستیک در فضای باز و پنوماتیک در فضای باز که قادر به بلند کردن و جابجایی 5000 پوند است ، هزینه اجاره آن را 130 دلار در روز ، 330 دلار در هفته و 990 دلار در هر ماه برآورد کرده است.

آیا برای اجاره لیفتراک نیاز به مجوز دارید؟
جواب مطابق با الزامات OSHA قطعی "بله" است. علاوه بر مجوز ، برای استفاده از لیفتراک نیز باید مجوز بگیرید و برای کار کردن لیفتراک به کارفرمای خود نیاز دارید. این مورد در مشاغل کوچک و بزرگ مورد نیاز است.

لیفتراک دریایی

در یک روز پر مشغله راه اندازی یک قایق ، عملیات لیفتراک کارآمد و ایمن می تواند یک تجارت را به خصوص برای تأسیسات فصلی ایجاد و یا شکسته کند. اپراتورها به ماشینی احتیاج دارند که آنها را راحت و هوشیار نگه می دارد ، و ماریناها و قایق های دریایی به شخصی احتیاج دارند که بدون مشکل ، سخت ترین چالش ها را برطرف کند. با ظرفیت بالا لیفتراک دریایی دارای مؤلفه ها و فناوری های اثبات شده در صنعت است تا این نیازها را برآورده سازد و مشکلات را قبل از شروع کار برطرف کند.

لیفتراک دریایی
برای هر تفریحی دریایی یا قایقرانی ، یک تجارت موفق به کارآمد قایق ها بستگی دارد. این امر به ویژه برای تأسیسات پشته خشک صادق است ، جایی که کشتی ها اغلب در داخل و خارج از آب جابجا می شوند. خرابی برای رفع تجهیزات ، عملیات آهسته یا سناریوی بدترین حالت - آسیب قایق - باعث می شود بهره وری مانع شود و بر خط پایین تأثیر منفی بگذارد.

مهمترین ویژگی حمل و نقل برای حمل و نقل قایق ها از محل ذخیره آب و به ویژه یک پشته خشک ، لیفتراک است. بهترین لیفتراک برای کار ، مسائل مربوط به امور دریایی را برطرف می کند و کمک می کند تا تسهیلات در سطح بالاتری از اثربخشی و سودآوری حفظ شود.

لیفتراک دریایی با ظرفیت بالا مواردی را در نظر گرفته است که ماریناها و تأسیسات ذخیره سازی خشک با آن روبرو هستند و سیستم های هدفمند آن باعث افزایش کارایی و در شرایط مناسب بهره وری می شوند. این که آیا این چالش قفسه های ذخیره سازی خشک بالاتر یا لغزش های پایین تر ، بارهای ظرفیت بزرگتر یا مانور دقیق ، چشم اندازهای مناسب اپراتور یا قابلیت اطمینان طولانی مدت است ، لیفتراک برای کار مناسب است.

تأمین آسانسور مورد نیاز با زمین با حق بیمه در هر نقطه در امتداد ساحل ، بزرگترین مسئله ای که بیشتر ماریناها با آن روبرو هستند فضا و دسترسی به آب است. در نتیجه ، امکانات به جای خارج از ساختمان در حال ساختن هستند و کاربردهای بالاتر و بالاتری را می خواهند.

• لیفتراک کنترل اهرم ها
• کمربند ایمنی لیفتراک

ظرفیت لیفتراک 
برای یک مرکز بار 96 اینچ ، ظرفیت لیفتراک دریایی با ظرفیت بالا از 15،000 تا 55،000 پوند متغیر است. لیفتراک می تواند عروق کوچکتر را تا 75 پا بلند کند. هرچه بالاتر بروید ، ظرفیت کاهش می یابد. امکانات ذخیره سازی خشک به طور سنتی قایق های بزرگتری را در قسمت پایین نگه داشته و از سطح بالاتری برای قایق های سبک تر استفاده می کنند.

یک دکل مخصوص طراحی شده یک آسانسور منفی استاندارد تا 20 پا را فراهم می کند ، به این معنی که اپراتورها می توانند قایق ها را از لبه های پایین تر دریایی بکشند. ظرفیت و محدودیت های لیفتراک (بالا و پایین) را می توان سفارشی کرد تا بتواند با انواع کشتی هایی که یک مرکز حمل و نقل می کند مطابقت داشته باشد

سیستم هیدرولیک لیفتراک
برای محافظت از قایق ها در لیفتراک ، سیستم هیدرولیکی "هوشمند" وزن کشتی را محاسبه می کند و یک بالابر آسانسور در صورت سنگین بودن آن به راننده هشدار می دهد. بدون داشتن سیستم خودکار ، ممکن است اپراتورها برای اطمینان از توانایی بالابردن یک قایق ، وقت گرانبهایی را انجام دهند. "بارها ، اگر شما قایقی را که برای تأسیسات شما تازه بود ، بلند می کردید ، غیر معمولی نیست که مجبور شوید با سازنده تماس بگیرید و دریابید که چه اندازه این قایق وزن شده است و می دانید اگر می توانید آن را بلند کنید ،" شام

در عوض ، سیستم خودکار نشان می دهد که لیفتراک چقدر می تواند یک کشتی را بلند کند ، و یک قفل ایمنی نیز به وجود می آید تا مانع از بلند شدن زیاد بار سنگین شود.
نگرانی اصلی امنیت و اقتصادی هنگام بلند کردن قایق بر روی لیفتراک ، شلنگ یا چیزهایی است که باعث ریزش کشتی می شود. مکانیزم ایمنی با استفاده از سیستمی که در مورد مسائل هیدرولیک نظارت دارد ، از افت کامیون در صورت خرابی جلوگیری می کند. قایق ها می توانند به صورت دستی پایین بیایند. "نظارت هیدرولیکی خطر سقوط قایق ها را کاهش می دهد."

چنگال چرخان کنترل شده هیدرولیکی همچنین به محافظت از قایق ها کمک می کند. هر لولا چنگال تقریباً 60 درجه باز است ، بنابراین اپراتور می تواند گهواره مناسب را برای هر کشتی پیدا کند. وی گفت: "هر بدنه قایق با طراحی متفاوت است.

[چنگالهای چرخان] امکان تنظیم بر اساس اندازه بدنه را فراهم می کنند ، بنابراین شما تماس خوب و محکم می گیرید. "

بیشتر تماس با قایق در پایه چنگالها است و محافظت در آنجا بیشتر به جلوگیری از آسیب کمک می کند. لاستیک متراکم و مقاوم در برابر لغزش ، بالشتک را در اختیار شما قرار می دهد و در صورت نیاز می توانید در بخش های 4 پا جایگزین کنید.

اپراتور لیفتراک
اپراتور و فناوری که با هم کار می کنند

یک عملیات تفریحی دریایی یا قایقرانی فرصت های بسیاری را برای شرایط ناامن ارائه می دهد ، جایی که پرسنل ، اموال ، کشتی ها یا مشتریان در معرض خطر هستند. اما تجهیزات با کیفیت و هدفمند که به طور مناسب نگهداری می شوند - همراه با مدیریت خوب و شیوه های دقیق - می توانند فرهنگ ایمنی را تقویت کنند.

در داخل یک ساختمان ذخیره سازی خشک ، فضای نیز از نظر حق بیمه است و بسیاری از امکانات دارای راهروهای باریک برای به حداکثر رساندن فضای ذخیره سازی هستند. اپراتورها باید به ویژه از موتورهای قایق (بزرگ و گران قیمت) استفاده کنند که ممکن است از سیستم رک خارج شوند و برای آسیب دیدن لیفتراک مهم است.
رهنمودها توصیه می کنند که اپراتورها همیشه به طور مستقیم به مسافرت خود نگاه کنند. با این حال ، چالش های منحصر به فرد در مورد بلند کردن یک قایق در یک برنامه ذخیره سازی خشک دریایی ، گاهی اوقات خواستار خطوط دید بیشتری است. برای اپراتورهای موجود در تأسیسات ذخیره سازی خشک ، قفسه های محکم و نوارهای باریک چالش های منحصر به فردی را ایجاد می کند که نیاز به دقت متخصص دارد. پیشرفت های فن آوری می تواند به تسهیل موفقیت در برنامه های کاربردی دریایی پشته های بی نظیر کمک کند.

اینها شامل ایستگاه کنترل است که به اپراتور در زمان واقعی امکان دسترسی به دیجیتال را به ابزارهای مفید مانند ماشین حساب ارتفاع قفسه محاسبه شده و دوربین پشتیبان می دهد. این ویژگی در نظر گرفته شده است تا اپراتور بتواند قایق یا کشتی را که در حال بلند شدن است مشاهده کند و ضمن مشاهده آنچه در پشت لیفتراک است نیز مشاهده کند.

این می تواند به اپراتور در موقعیت های مسافرتی معکوس پشته دریایی بی نظیر که در هنگام مسافرت معکوس باید به آنها نگاه کند ، کمک کند. علاوه بر این ، یک حاشیه روی صفحه نمایش ، یک هشدار مجاورت قرمز را چشمک می زند و یک هشدار شنیداری شنیده می شود تا به اپراتور از موانع اطراف خود آگاه شود.

شرح شغل اپراتور لیفتراک
این نمایشگر همچنین می تواند برای سفر و تغییر سرعت دنده ها برای افزایش کارآیی برنامه ریزی شود و یا می تواند استفاده از لیفتراک را برای اپراتورهای تعیین شده محدود کند. برای شرایطی که سرعت کار باید محدود شود ، سرعت لیفتراک را می توان در یک دنده خاص قفل کرد.

این سیستم همچنین می تواند یک چک لیست قبل از عمل ، دفترچه های نمایش و نمودارها را برای کمک به تشخیص سریعتر مشکلات فنی و انتقال اطلاعات روی صفحه به صورت کلمات ، و نه کدها ، سفارشی سازی کند. هر دقیقه از خرابی صرفه جویی شده به ارزش و بهره وری بیشتری برای تسهیلات ترجمه می کند.
در حالی که طراحی کابین باز از همه جهات نمای خوبی را ارائه می دهد ، لیفتراک را می توان از راه دور در فضاهای باریک و یا در هنگام کشیدن قایق از حوض در جزر و مد کم کار کرد. در این موارد ، ممکن است اپراتورها نتوانند در گوشه و کنار و یا در زیر سطح دید طبیعی خود ببینند. استفاده از ریموت به آنها اجازه می دهد تا در مکان مورد نیاز خود قدم بزنند تا موقعیت یك لیفتراک را بررسی كنند و خطرات احتمالی را قبل از اقدام به آن توجه كنید.

از راه دور بی سیم می تواند توابع مانند درایو ، آسانسور / پایین ، چنگال راست ، چنگال سمت چپ و شیب را کار کند. در هنگام تعویض اپراتور به ریموت ، ترمز پارکینگ نیز به طور خودکار درگیر خواهد شد.

طراحی دکل لیفتراک
طراحی شده برای عملیات صاف

یکی از روشهای نسبتاً ساده برای کمک به صاف نگه داشتن یک دریچه ، استفاده از تجهیزات طراحی شده برای قابلیت اطمینان و نگهداری کم ، همچنین برای عملکرد ارگونومیک و استرس کمتری برای کاربر است.

ظرفیت بالایی لیفتراک دریایی به اپراتورها اجازه می دهد تا روی یک صندلی سوار بر هوا بنشینند ، یا کابین نیز عملکرد ایستادن را مجاز می کند. کنترل های الکترونیکی جوی استیک مانور بصری و طبیعی را می دهد. دکل دو مرحله ای با دید گسترده حداکثر دید را نشان می دهد و وزنه مقابل در قسمت پشتی واحد در نمای پایین پخش می شود تا انسداد را به حداقل برساند.
فراتر از طراحی خارجی ، مؤلفه هایی که عملکرد قابل اعتماد را ارتقا می بخشند. لیفتراک برای متوقف کردن توان در برنامه های سنگین دارای ترمزهای دیسک مرطوب خنک کننده است. "بزرگترین دشمن ترمزها ، گرما است ، بنابراین مایع هیدرولیک خنک مجبور به چرخه است.

از محور درایو سیاره ای Axletech گرفته تا شاسی فولادی جوش داده شده و تکیه گاه های سنگین ، از محورهای کامپوزیت با تأثیر زیاد ، لیفتراک برای دوام در برنامه های با ظرفیت بالا ساخته شده است.

کالسکه لیفتراک
چنگال ها و کالسکه ها برای جلوگیری از خوردگی در جایی که برای بلند کردن قایق ها وارد آب می شوند گالوانیزه شده اند. یک کت پایه پلی اورتان مهار کننده زنگ زدگی و روکش پلی اورتان دو بخشی باعث محافظت در جای دیگر می شود. شاخص های گشتاور فلورسنت در تمام آجیل های چرخ چرخ به اپراتورها کمک می کند تا هنگام سست شدن فرد به دلیل سکونت در محل ، تشخیص دهند که احتمالاً از بروز مشکل پیشگیری می کند.

قابلیت سرویس دهی بدون مشکل برای نگه داشتن و راه اندازی یک دستگاه بسیار مهم است و مارینا لیفتراک با ظرفیت بالا این کار را با دسترسی آسان به قطار درایو ، فیلترها و نقاط روغن کاری انجام می دهد. ترمزها از طریق انتهای چرخ قابل تحمل هستند و اتصالات مهر و موم صورت O-ring از نشت روغن جلوگیری می کنند.

لیفتراک دریایی چیست؟
لیفتراک دریایی چیست؟
لیفتراک حمل و نقل دریایی در صنعت برای خشک کردن پشته قایق ها در قفسه های ذخیره سازی و پایین آمدن / بالا بردن قایق در داخل / خارج از آب استفاده می شود. کامیون بالابر آسانسور برای کار در اطراف هر تاسیسات کاملاً جمع و جور است و در عین حال قوی و بادوام برای بلند کردن و پایین آمدن قایق در اندازه و وزن های مختلف. قطعات و ویژگی هایی که در کامیون های بالابر مشابه اختیاری است استاندارد است

انواع مختلف لیفتراک چیست؟
کامیون های لیفتراک دستیابی صنعتی.
لیفتراکهای ضد تعادل صنعتی.
لیفتراک های زمین خشن.
لیفتراک های جانبی صنعتی لودر.
لیفتراک تلسکوپی
کامیون های پالت که دارای عابر پیاده هستند.

لیفتراک مورد استفاده برای چیست؟
لیفتراک (همچنین به آن لیفتراک ، جیتنی ، کامیون چنگال ، بالابر چنگال و لیفتراک) نیز گفته می شود: یک کامیون صنعتی است که برای بلند کردن و جابجایی مواد در مسافت های کوتاه استفاده می شود.

تفاوت بین کامیون دستی و لیفتراک چیست؟
کامیون های Reach به گونه ای طراحی شده اند که در فضاهای انبار مسیری باریک کار کنند. آنها دو پا بیرونی دارند که وزن آنها را توزیع می کند. با پیکربندی چرخ دو یا یک چرخ در هر پا. چرخ دستی یک کامیون دستی به طول یک لیفتراک معمولی ضد تعادل است. با این حال ، بدن فشرده تر است.

لیفتراک مورد استفاده برای چیست؟
یکی از رایج ترین کاربردهای لیفتراک برای جابجایی مصالح داخلی و خارجی است. برای حرکت مواد داخلی ، لیفتراک ها معمولاً در مراکز توزیع یا انبارها مورد استفاده قرار می گیرند. این لیفتراک ها می توانند پالت مواد را بکشند یا بلند کنند. آنها همچنین برای حمل درام ، جعبه یا صندوق های انباشته استفاده می شوند.

 

پایان

لی

فتراک دستی
لیفتراک برقی

لیفتراک سپاهان

لیفتراک سهند

لیفتراک چیست

لیفتراک کوماتسو

لیفتراک تویوتا

لیفتراک آریا

لیفتراک اسباب بازی

لیفتراک اجاره ای

لیفتراک اقساطی

لیفتراک اسباب بازی فلزی

لیفتراک ایران یدک

لیفتراک اسباب بازی کنترلی

لیفتراک اوراقی

لیفتراک برقی کوچک

لیفتراک برقی تویوتا

لیفتراک برقی 2 تن

لیفتراک برقی سپاهان

لیفتراک برقی قیمت

لیفتراک بغل گیر

لیفتراک بازی

لیفتراک پشت تراکتوری

لیفتراک پارسیان

لیفتراک پنج تن

لیفتراک پارت ماشین

لیفتراک پالت بر

لیفتراک پرند

لیفتراک پایتخت

لیفتراک پارس ماشین

لیفتراک تراکتوری

لیفتراک تلسکوپی

لیفتراک تویوتا دیزل

لیفتراک تی سی ام

لیفتراک تبریز

لیفتراک تویوتا قیمت

لیفتراک تراکتوری اصفهان

لیفتراک ثابت

ثبت نام لیفتراک

ثامن لیفتراک

ثمین لیفتراک

مرکز ثقل لیفتراک

مرکز ثقل لیفتراک کجاست؟

هزینه ثبت نام لیفتراک

بیمه ثالث لیفتراک

لیفتراک جدید

لیفتراک جرثقیلی

لیفتراک جک

لیفتراک جعفری کرج

لیفتراک جلو تراکتور

لیفتراک جرثقیل

 

لیفتراک جعفری

لیفتراک چری

لیفتراک چند لیتر روغن میگیرد

لیفتراک چامپ

لیفتراک چند دنده دارد

لیفتراک چگونه کار میکند

لیفتراک چهاردانگه

لیفتراک حمل بیمار

لیفتراک حیرت

لیفتراک حمل بشکه

لیفتراک حرفه ای

لیفتراک حمل بار

لیفتراک حادثه

حوادث لیفتراک

حوادث لیفتراک اپارات

لیفتراک خرید

لیفتراک خالد

لیفتراک خانگی

لیفتراک خراسانی

لیفتراک خرمدشت

لیفتراک خشت بر

لیفتراک خیابان قزوین

لیفتراک خاورمیانه

لیفتراک دیوار

لیفتراک دستی برقی

لیفتراک دستی قیمت

لیفتراک دیوار اصفهان

لیفتراک دوو

لیفتراک دست دوم دیوار

لیفتراک دیوار تهران

زغال لیفتراک

لیفتراک رول گیر

لیفتراک ریچ

لیفتراک رشت

لیفتراک رانندگی

لیفتراک ریچ استاکر

لیفتراک راهرو باریک

لیفتراک رباتیک

لیفتراک رانیران

لاستیک لیفتراک ژاپنی

لیفتراک نیسان ژاپن

قیمت لیفتراک ژاپنی

تویوتا لیفتراک ژاپن

لیفتراک سنگین

لیفتراک سپاهان دیزل

لیفتراک سپاهان قیمت

لیفتراک سام

لیفتراک سهند دست دوم

لیفتراک سازی آریا

لیفتراک شارژی

لیفتراک شیراز

لیفتراک شهریار

لیفتراک شارژی کودک

لیفتراک شهر قدس

لیفتراک شرایطی

لیفتراک شهرکرد

لیفتراک شهرک صنعتی شمس اباد

لیفتراک صنعتی

لیفتراک صفر

لیفتراک صفادشت

لیفتراک صنعت ماشین

صندلی لیفتراک

صنعت لیفتراک نوین

صدای لیفتراک

صندلی لیفتراک سهند

لیفتراک ضایعاتی

ضایعات لیفتراک

لیفتراک طنز

طوس لیفتراک

طوس لیفتراک مشهد

طراحی لیفتراک

تهران لیفتراک

طبق لیفتراک

طلق لیفتراک

حقوق راننده لیفتراک طبق قانون کار

ظرفیت لیفتراک

لیفتراک عسلویه

لیفتراک عدل گیر

لیفتراک عقب تراکتور

عکس لیفتراک

عکس لیفتراک سهند

عکس لیفتراک تویوتا

عکس لیفتراک سپاهان

عرض لیفتراک

لیفتراک غول پیکر

لیفتراک غرب

لیفتراکهای غول پیکر

غلطک لیفتراک

اجاره لیفتراک غرب تهران

آموزشگاه لیفتراک غرب تهران

استخدام راننده لیفتراک غرب تهران

لیفتراک فروشی

لیفتراک فروشی دیوار

لیفتراک فوق سنگین

لیفتراک فروشی اصفهان

لیفتراک فروشی دست دوم

لیفتراک فاپکو

لیفتراک فیلم

لیفتراک فروشی مشهد

لیفتراک قیمت

لیفتراک قدیمی

لیفتراک قسطی

لیفتراک قم

لیفتراک قزوین

لیفتراک قیمت مناسب

لیفتراک قائم

لیفتراک قطعات

لیفتراک کنترلی

لیفتراک کلارک

لیفتراک کاسپین

لیفتراک کاترپیلار

لیفتراک کوچک

لیفتراک کارا

لیفتراک کانتینر رو

لیفتراک گازی

لیفتراک گواهینامه

لیفتراک گازی سپاهان

لیفتراک گازوئیلی

لیفتراک گازی 3 تن

لیفتراک گازی تویوتا

لیفتراک گناوه

لیفتراک گرمدره

لیفتراک لینده

لیفتراک لودر

لیفتراک لانکینگ

لیفتراک لیندا

لیفتراک لودری

لیفتراک لگویی

لیفتراک لینده المان

لیفتراک لینده در تهران

لیفتراک مانی

لیفتراک میتسوبیشی

لیفتراک مشهد

لیفتراک ماهان

لیفتراک ماشینی

لیفتراک مزایده ای

لیفتراک مرادی

لیفتراک مرکزی

لیفتراک نیسان

لیفتراک نو

لیفتراک نیسان 3تن

لیفتراک نیمه برقی

لیفتراک نیسان آریا

لیفتراک نیمه اتوماتیک

لیفتراک نو کوماتسو

لیفتراک ولوو

لیفتراک و انواع آن

لیفتراک ویکی پدیا

لیفتراک ورامین

لیفتراک و استاکر

لیفتراک و ریچتراک

لیفتراک وکتور

لیفتراک و جک پالت

لیفتراک و ایمنی

لیفتراک و رانندگی

لیفتراک و پالت

بالابر و لیفتراک

لیفتراک هایستر

لیفتراک هلی

لیفتراک هیوندای

لیفتراک هایستر ساخت کجاست

لیفتراک هیوندا

لیفتراک هپکو

لیفتراک همدان

لیفتراک هیوندای 3تن

لیفتراک یعنی چه

لیفتراک یال

لیفتراک یوهانریش

لیفتراک یک تن

لیفتراک یونگ هاینریش

لیفتراک یزد

لیفتراک یک تنی

لیفتراک یک ونیم تن

گواهینامه ی لیفتراک

اجاره ی لیفتراک

راننده ی لیفتراک

استخدام راننده ی لیفتراک

قیمت گواهینامه ی لیفتراک

لیفتراک 10 تن

لیفتراک 15 تن

لیفتراک 1 تن

لیفتراک 12 تن

لیفتراک 10 تن کوماتسو

لیفتراک 15 تن کوماتسو

لیفتراک 10 تنی

لیفتراک 12 تن هایستر

لیفتراک 1/5 تن

قیمت لیفتراک 1 تنی

لیفتراک 25 تن

لیفتراک 2 تن تویوتا

لیفتراک 2 تن

لیفتراک 20 تن

لیفتراک 2 تن سهند

لیفتراک 20 تن کوماتسو

لیفتراک 2 تنی

لیفتراک 2 تن قیمت

 

لیفتراک 2/5 تن تویوتا

لیفتراک 2 گانه سوز

لیفتراک 2/5 تن

لیفتراک 3 تن

لیفتراک 3 تن تویوتا

لیفتراک 3 تن سپاهان

لیفتراک 3 تن کوماتسو

لیفتراک 3 تن قیمت

لیفتراک 3 تن هلی

لیفتراک 3 تنی

لیفتراک 3 تن برقی

لیفتراک 3 تن گازی سپاهان

لیفتراک 40 تن

لیفتراک 4 تن سهند

لیفتراک 4 تن

لیفتراک 4 تن دست دوم

لیفتراک 40 تنی

قیمت لیفتراک 4 تنی

لیفتراک کوماتسو 4 تن

خرید لیفتراک 4 تن سهند

لیفتراک 5 تن

لیفتراک 5 تن سپاهان

لیفتراک 50 تن

لیفتراک 5 تن کوماتسو

لیفتراک 5 تن هیوندای

لیفتراک 5 تن تویوتا

لیفتراک 5 تن قیمت

لیفتراک 5 تن کانتینر رو

لیفتراک 5 تن سهند

لیفتراک 60 تن

لیفتراک 6 تن

لاستیک لیفتراک 6.50 10

لاستیک لیفتراک 600-9

لیفتراک هایستر 6 تن

فروش لیفتراک 6 تن

قیمت لیفتراک 6 تن

لیفتراک 6

لیفتراک 7 تن

 

لیفتراک 7 تن کوماتسو

لیفتراک 7 تن سپاهان

لیفتراک 7 تن دیزلی

لیفتراک 7 تنی

لیفتراک 7 تن شیپور

قیمت لیفتراک 7 تن

لیفتراک تویوتا 7f

 

ابعاد لیفتراک 7 تن

لیفتراک 8 تن

لیفتراک تویوتا 8f

قیمت لیفتراک 8 تن

لاستیک لیفتراک 8.15-15

 

آیا لیفتراک سند مالکیت دارد

آیا راننده لیفتراک جز مشاغل سخت

ایا واردات لیفتراک ازاد است

از کجا گواهینامه لیفتراک بگیرم

برای گرفتن گواهینامه لیفتراک چه مدارکی لازم است

وزن لیفتراک چقدر است

لیفتراک چند دنده دارد

لیفتراک چند لیتر روغن میگیرد

چند نوع لیفتراک داریم

چگونه لیفتراک برانیم

چگونه لیفتراک بسازیم

لیفتراک چگونه کار میکند

چگونه با لیفتراک کار کنیم

چگونه گواهینامه لیفتراک بگیریم

چگونه گواهینامه لیفتراک بگیرم

چگونه یک لیفتراک بسازیم

 

لیفتراک چیست

راننده لیفتراک چیست

سوخت لیفتراک چیست

گواهینامه لیفتراک چیست

اکسل لیفتراک چیست

دکل لیفتراک چیست

معنی لیفتراک چیست

باطری لیفتراک چیست

کجا گواهینامه لیفتراک بگیرم